צילומים מארוע חנוכה של מועדון ה-5 31-12-05

[rallye106]

אתה לא מבין הא...

 

זה שיש בחו"ל מפגשים טובים יותר סבבה .

 

מה אתה רוצה שמי שאין לו כסף כמו לחבר'ה בארה"ב ימכור את האוטו כי הוא לא יכול לשפץ כמוהם ?

 

צריך לפרגן לכל אחד שרק מנסה !

 

הוא לפחות מנסה , אתה לא מבין את זה ?

 

לא חייב לפרגן רק לאלה שיש להם רכב מושלם אלא גם לאלה שמנסים לעשות מושלם .

 

אם הם לא מצליחים אז תפרגן להם שהם מחזיקים בשיניים רכבי אספנות כי זה הכייף שלהם ?

 

כמה עושים את זה כבר ? או יותר נכון כמה כבר לא מתייאשים מזה ?

 

זה לא קל ! ( נתתי לך דוגמאות למה )

 

תפרגן , גם אם הרמה לא כמו במפגשים בארה"ב...

כנראה שהנימה בה כתבתי את ההודעה המקורית הייתה נימה מזלזלת... מה שהיא לא אני לא מזלזל באף בעל מכונית אספנות ואני בטח מפרגן! ואני אוהב ומעריך מכוניות אספנות אחרת לא הייתי כותב פה או בא למפגשים ואירועים למינהם.

 

אני לא ימשיך מפה את הויכוח הזה כי באמת שאני לא מעוניין לריב פה על זה.

 

אני רוצה להתייחס לבני ואני לא יכתוב הודעה חדשה.

בני אני רואה את היופי ואני מאושר שיש מספר גדל והולך של רכבים בשיפוץ.

 

אני לא חושב שזה חסרונות ואני תמיד שמח לראות רכבי אספנות אבל אתה היית בתצוגות בחו"ל אתה ראית מישהו שם בא לתצוגת ראווה בשם מועדון כלשהו כמו מועדון ה5 עם מכוניות לא במצב תצוגה (או קצת פחות מזה לא ממש משנה)? אני לא מנסה להעליב שוב אבל אני מאמין כאשר אתה בא להציג את הרכב שלך בציבור בשם המועדון הלאומי הוא צריך להיות באיזה רמה מסויימת.

 

אני אכן לא שיפצתי רכב מעולם אבל בתור צופה ומבקר החוויה אחרת לגמרה ומי שביקר בחו"ל יכול להעיד.

 

שוב אני אומר! אני מעריך ומעריץ כל משפץ מכוניות בארץ ושמח על כל מכונית אספנות שעולה על הכביש.

[Benni Haspel]

ואם נחזור לעניננו, הנה שרשור עם תמונות שהתפרסם בפורום תחבורה ציבורית ב"תפוז".

 

http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/Viewmsg.asp?forum=394&msgid=68850345

[kobyiso]

יופי.

 

אבל לא בשביל משהו דור. אני חושב שיאשה צודק, שנינו מכירים אותך אישית ואתה נוטה קצת ל"הגזים

". אז ראית כמה תערוכות בארה"ב וברור לך בתור חייל שאתה יודע שאתה לא מצליח להחזיק את הרכב הפרטי שלך... אז מה אתה מצפה ברור שליד רכבים משופצים לרמה של 100% ותוצגה תראה גם רכבים ברמה שונה וערך אספני שונה, בנתיים העמותה של מועדון ה5 שומרת על העובדה שיש קיום לרכב אספנות ושיהיה יותר קל להחזיק אותם. שתקנה רכב לדוגמא קאמרו 69 אתה תבין כמה קשה להחזיק אותו לרמה שאתה רואה בארהב . ואז תדבר אחרת. בנתיים חבל לך לתווכח ען אנשים עם טיפה יותר נסיון ממך.

[darkooli]

היה אירוע מאד מהנה.

המיקום הפסטורלי תרם לאוירה.

מצורפות כמה תמונות שצילמתי, בינהן גם ה-304 שלי שמאד נהנה להשתתף בחגיגה והרכב הכי מדהים שהיה שם לדעתי - המלאך של אייל!

[יוגב R]

אני לא מאמין ששכחתי שיש את האירוע הזה ! !

(באיחוד שזה 5 דקות נסיעה מהבית)

 

נראה אחלה אירוע ומזכיר אירועים כמו מארה"ב.

 

יוגב

[אבי נוף]

היי חברים.

 

קיבלנו ביקורת, אדם כתב מה שראה לנכון, ראלי עשה רע לחלק מכם, אך זכותו לאמר מה שעל ליבו.

האם היה טוב יותר לשמוע מה שמתאים לנו, גם אם הוא לא אמת?

 

ניתן להסביר לו על הקושי, ניתן לשתף אותו בבעיות ארץ ישראליות להבדיל מארה"ב, אך הצורה בה חלקנו מגיב איננה מתאימה, ויוצרת יותר "אנטי" ויותר הרגשה של "אלה חושבים עצמם כאילו שיפצו משהו משהו, הם בכלל לא יודעים מה קורה בחוץ ..."

בחלק מהדברים שאמר הבחור יש אמת ורצינות מלאים. האם אין מכוניות בתצוגות שלנו שלא מתאימות לרמה של הופעה בתצוגה? האם לא קיים אולי הצורך להעמיד בתצוגות (להבדיל ממפגשים) מעט יותר מכוניות, אבל כאלה שיעברו וועדת בדיקה ויאושרו?

גם באמריקה לא כולם מיליונרים, גם שם יש מכוניות שאינן ברמת תצוגה, והן באמת אינן מופיעות בתצוגות בקו הראשון.

לדעתי, עלינו לזכור, כי אם אנו נכבד את התחביב שלנו ואת רמת הופעתנו - יעשה זאת גם הקהל. אם אנו נזלזל, גם הקהל ירגיש "אחד מהחבר'ה", ואז מתחילה התופעה של להכנס לרכבים שלנו, לבדוק את חוזק הפח, לפתוח דלת "רק לרגע כדי להצטלם" וכד'.

 

 

תמונות מהאירוע?

אומנם קצת מאוחר להעלות תמונות, כבר העלו לפני, אך אשתדל להעלות תמונות שעוד לא עלו (לפחות ברובן ...)

 

שלשת "הנגלות" הראשונות הן של תמונות בדרך מתל אביב לאירוע.

[אבי נוף]

תמונות נוספות מהדרך...

[אבי נוף]

סיבוב תמונות אחרון (כנראה) של תמונות מהדרך לאירוע.

[אבי נוף]

האירוע סבב כיכר, והתקיים בצל עצי אקליפטוס,

המארגנים דאגו לכסאות בכמות רבה לקהל האספנים ומשפחותיהם, וכמו כן השתמשו במערכת הגברה מיני, שנשמעה טוב פי כמה מהמגהפון ששימש עד כה.

בתמונות הבאות נראים חלק מהקהל הקדוש שגדש את האירוע.

 

*מי שמוצא את עצמו בתמונות הבאות 6 פעמים, יקבל פרס יקר ערך מוועד המועדון.

[N.Y]

שלום

יופי של תמונות!!!

רז-יש לך במקרה עוד תמונות של הפיאט 500 ???

ניר.

[אבי נוף]

כעת אנו מגיעים לאנשים שכבר זמן מה מתוחים, המכוניות שהתחרו על השיפוץ, ובעליהן.

 

חצי הפיאט (ללא גג...) נראתה לרבים "האצילה שבחבורה", לכן נפתח בתמונות שלה.

[אבי נוף]

נמשיך בתמונות של היגואר

[kobyiso]

אבי. בתור חבר במועדון אמרקאי, (יש סניף בארץ)

 

(אומנם משלב גם רכבים שנחשבים אספנים וגם חדשים. בקיצור כל מה שנחשב כ muscle car או מכונית ספורט אמריקאית.)

 

אני בקשר תמידי עם האחים ביבשת הגדולה מעבר לים ושמה הכל ברמה יותר גבוהה בגלל

ביקוש הצע מודעות מה לא.

בואו נחשוב ביחד מוסטאנג ברמה של הרכב שלי ליבא לארץ מגיעה בכיף ל 200K שאוטו רכב בדיוק בארה"ב יעלה חצי ואלי אפילו 75 אחוז פחות כנל למחירי החלקים ובעלי המקצוע.

יש שם שפע! של אחריות מיקצועית חלקים סדנאות ומה לא.

יש מודעות של משטרה משרד תחבורה ומה לא...

קיצור ויש מלא מכוניות בארץ שלא יורדות מהרמה שם או בכלל בעולם.

ויש כאלה הרבה פחות מהרמה שם ויש כאלה שפשוט נסעו כל השנים ושרדו ויש בהם את פגעי הזמן.

אני חושב שהבעיה מתחילה שיש מספר ארועים מצומצם כל שנה ואין מודעות.

אבל מצד שני... בעודי שוכב במיטה בבית חולים אחרי ניתוח אבא שלי הקריא לי ידיעה מהעיתון שביום שבת יש ארוע. הכל אצלנו בחיתוליו ואני מאמין שאם תעלה המודעות וירבו ארועים ואם יהיה לאספנים כוח אז המחירי החלקים ירדו ואנשים יכלו לשפץ ביותר קלות.

 

אז נחלק את זה לשתיים רוצים רמה

1. יותר ארועים יותר ארגון יותר מודעות

2. רכבים : תורידו מיסוי על חלקים וכו

פה אני חושב שהשינוי יצוץ כי לא חסר רכבים ולא חסר אנשים

 

אז לעבודה במקום לביקורת.

[אבי נוף]

תמונות נוספות של היגואר, כאשר פיאט 500 קטנה מצטרפת ...

[אבי נוף]

תמונות של שתי הפיאט 500.

 

ניתן לאמר פיאט 1000???