שאלה לבעלי יותר מרכב אחד?

[השושנים]

מחזיק לך אצבעות.....שתצליח-רן

[ירון פ]

יש לי שאלה של בור. האם הפתרון המושלם הזה מיושם באיזשהי מדינה ?

למה בור לא עדיף ליפט??

 

אין לי תשובה לעניין היישום - בכל מקרה לי באופן אישי חשוב מאד יישום האפשרות השנייה - קרי, ביטוח אישי שיאפשר לי שימוש במספר כלי רכב.

[gluk]

כנ"ל - מצידי, שיהיה לצורך העניין בעלות "המלאה" גם לרכבי האספנות, אבל יהיה תקף לכל רכב, שרשום על שמי (וכמובן, עם טסט בתוקף).

 

 

נכון להיום - יש משהו, שניקרא "ביטוח מסחרי", שניתן לעשות רק לבעלי מיקצוע, העוסקים בתחום, עולה הון, ורק "חובה", ככל הידוע לי.

[M.Azulay]

נכון להיום - יש משהו, שניקרא "ביטוח מסחרי", שניתן לעשות רק לבעלי מיקצוע, העוסקים בתחום, עולה הון, ורק "חובה", ככל הידוע לי.

 

אז כמו שהבנתי:

זה ניקרא ביטוח סחר. הביטוח כולל פגיעות גוף בעיקר אבל ניתן להוסיף ביטוח לנזקי רכוש [(צד ג') שמייקרת את הביטוח], והרכב צריך ליהיות רשום על שם חברה או בעלים שהם לא בעל הפוליסה של הביטוח סחר.

 

 

 

משה.

[barak4*4]

אז כמו שהבנתי:

זה ניקרא ביטוח סחר. הביטוח כולל פגיעות גוף בעיקר אבל ניתן להוסיף ביטוח לנזקי רכוש [(צד ג') שמייקרת את הביטוח], והרכב צריך ליהיות רשום על שם חברה או בעלים שהם לא בעל הפוליסה של הביטוח סחר.

 

 

 

משה.

ותוסיף לזה סוחר רכב מורשה (לא חייב להיות חברה).

[zvit]

צבי - בזמנו (לפני כשנה וחצי) בדקו במשרד הרישוי כמה כלי רכב רשומים כאספנות - והמספר נע סביב כ-11,000 מתוכם נעו עם רישוי תקף כ-4,000.

נכון להיום (נתון טרי מההרצאה שהיתה) נעים בכבישי הארץ כ-10000 רכבי אספנות עם טסט בתוקף,

 

הרכב הישן ביותר עם טסט בתוקף הוא משנת ייצור 1929,

יש 10 מכוניות עם רשיון בתוקף משנות ה-30 של המאה הקודמת.

ובסה"כ כ-470 מכוניות בנות חמישים ומעלה עם רישוי תקף.