Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7601 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום וערב טוב!

קודם כל תודה לצביקה הגדול ולכל העונים לשאלותיי: fuchi, yonatanl ,Starlet16v

הטכנאי שטיפל ברכב, חשד במשאבת דלק שהיא זו שגורמת לבעייה, מה שהביא להחלפתה בחדשה (ציינתי זאת קודם). אמנם יש שיפור משמעותי בביצועי המנוע (ולכן החלטתי לא להחזיר את הקודמת), אבל הבעייה של הקירטועים עדיין מתקיימת לסירוגין ובאופן אקראי - תמיד לאחר שעה בערך שהרכב נוסע מתחילת היום.

סיכום נוכחי:

הוחלפו: פלאגים, חוטי הצתה, חיישן קדמי, משאבת דלק.

בייפאס עבר ניקוי, יש ניצוץ תקין בחוטי הצתה. המנוע עבר 203 אלף.

 

אני אתקשר למוסכים שצויינו ואבדוק מה ניתן לעשות לפי הנחייתם. ברגע שיהיה חדש, אעדכן פה.

ממש תודה על האינפורמציה המצויינת. :smile:

 

שיהיה לכולנו סופ"ש מצויין !

רובי.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

שלום.

השבוע הרכב היה שוב במוסך, אחר מקודמו.

הרכב עבר אבחון ממוחשב מעמיק ונמצא כי מחשב הרכב תקין וכי יש בעיה עם 2 מזרקי דלק.

הם הוצאו ועברו ניקוי וטיפול והוחזרו כי לא היו חלופיים זמינים.

שילמתי כמה אלפי שקלים ויצאתי לדרך.

שוב, לאחר נסיעה לא ארוכה כלל, הבעייה חזרה.

כעת בעל המוסך רוצה סכום של 2000 ש"ח עבור כל מזרק דלק!!

הוצאתי כבר קרוב ל 7500 ש"ח ואין פתרון מעשי.

 

מה עושים??????

זה הגיוני לבקש כזה מחיר?

 

תודה

פורסם

מזרקים שאינם תקינים צריכים להירשם כקוד תקלה במחשב - ולכל מזרק קיים קוד תקלה נפרד.

 

ניסית לקבל חוות דעת נוספת ?

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

שמע, אם זה נכון שהוצאת עד עכשיו אלפים והבעיה לא נפתרה, משהו אצליך לא בסדר, ולא יתכן לשלם אלפים ולבסוף גם אין את הפתרון.

לא נראה לי שהרבה אנשים היו מוכנים להיפרד מאלפי שקלים ללא תוצאה סופית מתבקשת.

אתה צריך ו/או רצוי שתטפל בשני דברים (לדעתי האישית כמובן כאדם רגיל)

 

1. איפה לתקן את האוטו ובאיזה תנאים ,כאשר אחת מהם היא שהבעיה תיפתר כתנאי בסיסי

2.לבדוק איך אתה מחזיר לעצמך חלק או רוב הסכומים ששילמת ללא תוצאות רצויות.

 

לא יכול להיות מצב שאתה מתלונן על תקלה ,מחליפים לך חלקים/מזרקים ,אתה משלם אלפי שקלים ולא נפתרה התקלה,

 

מה? אמרת למוסך תחליף מה שאתה חושב, אני בכל מקרה משלם גם אם לא נפתרת הבעיה?

או

שאולי זהו תנאי שהציבו לך ואתה הסכמת לו,

אז הבעיה היא שלך , ואז תטפל לעצמך בקו המחשבה והשיפוט שלך.

הלו!!!! תתעורר!!!!!!

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

שלום !

 

משלמים שוב כמה אלפים, יוצאים עם מפתחות הרכב מהמוסך (לאחר שהות הלגאסי כ-4 ימים), עם חיוך של אופטימיות, נוסעים רבע שעה בקושי, ו...שוב התקלה המדוברת. לא נעים עד כדי מטריף!

:???:

צביקה, לא בררתי אם מחשב הרכב נתן קוד על מזרקים לא תקינים. הבדיקה בוצעה במוסך שמתמחה במחשבי רכב (הומלץ פה בפורום !!). ידוע לי שהטכנאי בדק ומצא ע"י מיכשור בזמן נסיעה, שישנם 2 מזרקים שמתחממים ונופלים בביצועם לאחר נסיעה של 40 עד 50 ק"מ בערך. אותם הוא פירק, הניח בהשרייה בחומר מסויים למשך לילה והתקינם בחזרה. זאת לאחר שהוא בדק בצורה מעמיקה את מערכות מחשב הרכב ומצא שהן תקינות, שהמערכות מגיבות נכון וכו'..

על כל העבודה שבוצעה לאחרונה (בשבוע האחרון, בו הרכב שהה), גבו ממני סכום של 2600 ש"ח וזאת ללא החלפת חלקים - רק אבחון ע"י מכשירים וטיפול במזרקים האמורים. כאמור, לא פתרו את הבעייה. עבדו על הרכב שעות רבות אך ללא תוצאות חיוביות. הייתכן שאקבל החזר כספי כלשהוא? מה עלי לטעון כאן? - דני, יש לך רעיון?

נכון לרגע זה, לא הוחלפו המזרקים כי יש צורך באיתור מזרקים מתאימים. עלות כל יחידה היא 2000 ש"ח, לפי דברי בעל המוסך.

עד כאן הטיפול במוסך השני שביקרתי בו.

לגבי הטיפול הקודם במוסך הראשון, אחזור על מספר פרטים ואוסיף נתונים של עלויות (מוסך מורשה): החליפו משאבת דלק בעלות של 2500 ש"ח, אך ללא הועיל לבעייה האמורה. החלטתי להשאיר את המשאבה החדשה כי יש שיפור בביצועי המנוע, למרות הכל (הרכב גמע 200 אלף, זמן סביר להחלפת משאבת דלק לדעתי..). כמו כן, הוחלף חיישן אויר קדמי בעלות של 1600 ש"ח בערך, גורם שאולי לא היה צורך בהחלפתו בחדש, שוב, כאמור, לאור נסיון לפתור את הבעייה. בנתיים, הושקעו כמה אלפים, ויש עוד פה ושם החלפת פלאגים, חוטי הצתה, ניקוי בייפאס..(דברים קטנים יחסית), והבעייה עדיין קיימת !.

לאחר שהתייעצתי עם בעל מוסך מקצועי, שלא ראה את הרכב, הוא טען שבמחיר שכבר שילמתי, יכלתי להרכיב מנוע חדש..מה גם שהתקלה של המזרקים מתבררת כתקלה נדירה לרכב מסוג זה.

 

 

לעידכונכם, ואשמח לקבל עוד הצעות ותגובות.

יום נעים לכולם.

פורסם

בדקו את הרצועה לאלטרנטור?...

אני יודע שבסובארו טנדר אם היא קצת רפויה זה משפיע על כל הפעולה של המנוע

מתחנו לבד והרכב לא נגיד כמו חדש

אבל שיפור משמעותי מכל הבחינות

אז אולי זה ככה גם בלגאסי?

לא יזיק לבדוק עם האצבע אם הרצועות מתוחות

:onfire:
פורסם

שלום.

 

ראשית תודה לishayw על הרעיון לבדיקת הרצועות (יבדק..).

יש לי הרגשה שהממיר קטליטי ברכב דפוק (מעיון בפורום לגבי סימפטומים של ממיר תקול). האם כל ההסטוריה האחרונה מצביעה על אופציה כזו?:

1: מערכת דלק נבדקה וישנה משאבה חדשה אך עדיין זה לא זה.

2: היתה שגיאת חיישן אויר קדמי, הוחלף החיישן בחדש אך עדיין התופעה קיימת.

3: היתה תופעת לוואי של ריח רע מהאגזוז לפני החמרת התקלה של הקירטוע. יש ריח לפעמים אבל לא ברמה גבוהה כמו קודם לכן.

4: לגבי המזרקים יש ספק מבחינתי נכון לרגע זה (נדיר שמזרקים "גומרים").

5: מערכות המחשב נמצאו תקינות.

 

מישהו חושב שתפסנו את הבעייה?

×
×
  • תוכן חדש...