106 ראלי-שאלה

[tomizaur]

אחרי קריאה מעמיקה וידע סופר בסיסי בפיזיקה אני חייב להסכים עם IDOKK כל מה שהוא רשם פשוט נכון ואף הגיוני.

דרך אגב, הספק (כוח סוס) =

המומנט (בקג"מ) * הסל"ד / 716.2

[עומר]

למומנט אין שום קשר למהירות סופית, רק לכוח.

נדמה לי שמהירות סופית תלויה רק במקדם גרר, כוח, צפיפות האוויר, ואיזור פנים.

 

עידו - הקשר הקיים בין המומנט, סל"ד וכוח:

 

סל"ד כפול מומנט (lb/ft) לחלק לקבוע, שבמקרה של pounds/feet הוא 5252 - שווה

כ"ס.

[idokk]

לפי F=MA

F הוא סכום הכוחות המופעל ז"א המומנט פחות חיכוך עם האוויר והכ'ו

אם סך כל החיכוכים האלה גדול או שווה למומנט (או לפחות מהחלק שלו שמועבר לכביש דרך מכלולי ההנעה) אז סך כל הכוחות יכול להיות שווה ל 0 ואז התאוצה תהייה 0 או אפילו שלילית. ככול שהמהירות גדלה החיכוכים גדלים ואני מניח שיש מצב שבו לא יהיה מספיק מומנט כדי לדחוף את האוטו קדימה.

כל הפרמטרים שציינת הם למעשה חלקים שמהם ניתן לחשב כמה כוח מתנגד לאוטו.

 

בקשר למפגש , אני אראה אם אני אוכל להגיע.

 

בקשר לכל הנוסחאות האלה , מאיפה הן ? מה ההיגיון מאחוריהן ? מאיפה נוצרו הקבועים הללו ? , אם אין לכם תשובות אז לא נורא , אבל זה פשוט מעניין אותי הדברים האלה

[עומר]

לפי F=MA

F הוא סכום הכוחות המופעל ז"א המומנט פחות חיכוך עם האוויר והכ'ו

אם סך כל החיכוכים האלה גדול או שווה למומנט (או לפחות מהחלק שלו שמועבר לכביש דרך מכלולי ההנעה) אז סך כל הכוחות יכול להיות שווה ל 0 ואז התאוצה תהייה 0 או אפילו שלילית. ככול שהמהירות גדלה החיכוכים גדלים ואני מניח שיש מצב שבו לא יהיה מספיק מומנט כדי לדחוף את האוטו קדימה.

כל הפרמטרים שציינת הם למעשה חלקים שמהם ניתן לחשב כמה כוח מתנגד לאוטו.

 

בקשר למפגש , אני אראה אם אני אוכל להגיע.

 

בקשר לכל הנוסחאות האלה , מאיפה הן ? מה ההיגיון מאחוריהן ? מאיפה נוצרו הקבועים הללו ? , אם אין לכם תשובות אז לא נורא , אבל זה פשוט מעניין אותי הדברים האלה

 

לא ברור למי אתה עונה. להבא, שאתה עונה - צטט את התשובה שאליה הגבת.

בכל מקרה, אני לא בדיוק סמכות, וגם לימודי הפיזיקה שלי נגמרו מזמן, אבל עשיתי

חיפוש כדי לאשר לעצמי שההשערות שלי לא באוויר.

 

שים פעמיך לכאן:

http://www.autospeed.com/cms/A_755/article.html

 

חיפוש יעלה עוד אינספור דיונים טכניים בנושא.

[idokk]

למומנט אין שום קשר למהירות סופית, רק לכוח.

נדמה לי שמהירות סופית תלויה רק במקדם גרר, כוח, צפיפות האוויר, ואיזור פנים.

 

 

זה כנראה נכון , אני לא אנסה להתווכח עם זה כי לא ממש למדתי את הנושא לעומקו (חישובי מומנט לסוגיהם )