מחפשים המלצות לרכב משפחתי – אחרי הפסקה קצרה

[Meaptem2025]

אהלן חברים,

לפני כמה חודשים כבר התייעצתי כאן בפורום בנושא, אבל אז הגענו ללידת ילד שני וחיפוש הרכב נכנס למצב "הקפאה". עכשיו חוזרים למגרש!
בפעם הקודמת התמקדנו בסוזוקי קרוסאובר, אבל ירד מהפרק בגלל חוסר נוחות בכיסאות הקדמיים (סובייקטיבי לגמרי).

אז הנה אנחנו שוב:
אנחנו משפחה עם שני ילדים קטנים (חצי שנה וארבע), גרים בשרון הירוק והפקוק, ומחפשים רכב משפחתי שישמש בעיקר:

• לנסיעות יומיומיות לעבודה – כ־10 ק"מ לכל כיוון, שלוקחות בפועל 25–30 דקות של פקקים.

• ובסופי שבוע – נסיעות ארוכות יותר מחוץ לעיר.

סה"כ אנחנו מדברים על קילומטראז' של 10–15 אלף ק"מ בשנה, כשהכוונה היא להחזיק את הרכב לפחות 5 שנים קדימה.

---

הדרישות שלנו:

• אמינות גבוהה ותחזוקה פשוטה (לא רוצים כאבי ראש).

• חיסכון בדלק, בעיקר בפקקים.

• בטיחות טובה.

• תא מטען גדול – חשוב לנו יותר מהמושב האחורי (נשארים עם שני ילדים).

• נוחות וביצועים – פחות קריטי.

• לא DSG אם מדובר בגיר שעלול לדרוש החלפה יקרה, אבל אם העלות זניחה – נשקול.

• מודלים של 2019–2020 ומעלה, עם עד 15–20 אלף ק"מ לשנה.

• תקציב עד כ־95,000 ₪.

• לא סיני.

---

בפעם הקודמת גם דיברנו על קורולה, אבל ירדה מהפרק בגלל עלויות ביטוח גבוהות.
אם מישהו יודע על שינוי במצב הזה – אשמח לשמוע!

---

אנחנו באים עם ראש פתוח לגמרי – משפחתית רגילה, האצ'בק, או קרוסאובר קומפקטי – הכול על השולחן.
אשמח לשמוע המלצות ודגמים שכדאי לבדוק, ובעיקר ניסיון אישי ממי שנמצא בסיטואציה דומה.

תודה רבה לכל מי שיתרום מהידע שלו 🙏
וסופ"ש רגוע לכולם 🚗🌿

[vladclar]

שלום, חסכון בפקקים תקבלו מרכב היברידי.

קיה נירו או יונדאי קונה היברידית עונים לדרישות של אמינות וחסכון. 

מודל 2020 עם קילומטראז' שפוי נכנסים לתקציב.

עם זאת, צריך לקחת בחשבון שהסוללה ההיברידית לא תישאר תקינה לנצח. ובכמות הנסיעות שלכם לא תחסכו את מחיר הסוללה החדשה, גם אחרי 5 שנים.

לכן, אם תורידו את הדרישה לרכב חסכוני, מאזדה CX30 אופציה טובה.

אם לא מעניין אתכם עניין התאוצה, הונדה HRV תהיה מתאימה וגם זולה יותר מאשר מאזדה.

הביטוחים של קורולה היברידית נשארו יקרים, אין בזה שינוי - ממשיכים לגנוב אותם בכמויות.

עריכה אחרונה ב-7 לנובמבר, 2025 על ידי vladclar

[Meaptem2025]

לפני 1 דקה, vladclar כתב:

שלום, חסכון בפקקים תקבלו מרכב היברידי.

קיה נירו או יונדאי קונה היברידית עונים לדרישות של אמינות וחברון.

מודל 2020 עם קילומטראז' שפוי נכנסים לתקציב.

עם זאת, צריך לקחת בחשבון שהסוללה ההיברידית לא תישאר תקינה לנצח. ובכמות הנסיעות שלכם לא תחסכו את מחיר הסוללה החדשה, גם אחרי 5 שנים.

לכן, אם תורידו את הדרישה לרכב חסכוני, מאזדה CX30 אופציה טובה.

אם לא מעניין אתכם עניין התאוצה, הונדה HRV תהיה מתאימה וגם זולה יותר מאשר מאזדה.

הביטוחים של קורולה היברידית נשארו יקרים, אין בזה שינוי - ממשיכים לגנוב אותם בכמויות.

מאזדה - למה לא ללכת על CX30 ולתפשר על שנתון-שניים אחורה ביחס ל-CX30? והאם הביטוחים עדיין יקרים? 

Honda HRV - מה היתרונות/חסרונות המרכזיים?

[vladclar]

אולי התכוונת ל CX5?

זה רכב יותר יקר לקניה וביטוחים יקרים יותר..

אבל כן, הרכב מצויין וגם מרווח משמעותית.

CX30 מתאים למשפחה עם שני ילדים, ל 3 כבר בעיה.

CX5 בהחלט כן.

הונדה עם מנוע 1.5 ללא טורבו מרגישה חלשה ורועשת תחת לחץ.  אבל עד כמה זה יפריע  תלוי גם  מה רכב הנוכחי שלכם לשם ההשוואה.

עריכה אחרונה ב-7 לנובמבר, 2025 על ידי vladclar

[Meaptem2025]

לפני 6 דקות, vladclar כתב:

אולי התכוונת ל CX5?

זה רכב יותר יקר לקניה וביטוחים יקרים יותר..

אבל כן, הרכב מצויין וגם מרווח משמעותית.

CX30 מתאים למשפחה עם שני ילדים, ל 3 כבר בעיה.

CX5 בהחלט כן.

הונדה עם מנוע 1.5 ללא טורבו מרגישה חלשה ורועשת תחת לחץ.  אבל עד כמה זה יפריע  תלוי גם  מה רכב הנוכחי שלכם לשם ההשוואה.

הבנת נכון ואכן התכוונתי ל-CX5. 

יש 2 ילדים ולא מתכננים לגדול ל-3 ילדים, כך שהמרווח האחורי הוא פקטור לא משמעותי, אבל חשוב שיהיה מקום במטען לעגלה + דברים נוספים.

כיום נוסעים על ג'טה שנת 2009, כך שכל רכב כמעט יהווה שדרוג 🙂

בהנחה ומתכננים לנסוע כ-13-14 א' ק"מ בשנה ולהחזיק ברכב לטווח ארוך - מה מומלץ המאזדות/ הונדה HRV/ סיטרון C5-AIRCROSS?

 

[vladclar]

אם נוחות המושבים באחת המאזדות או הונדה תהיה מספקת, הייתי בוחר אחת מהן.

בסיטרואן כנראה לא תהיה בעית נוחות. עם מנוע בנזין 1.6 זה רכב מוצלח, אבל לא ברמת האמינות היפנית.

מחירי ביטוח אפשר לבדוק מראש.

לא הייתי לגמרי מוריד את קורולה, כי את הסוללה ניתן לבטח עד גיל 12. זו גם הוצאה שנתית, אבל שווה.

מה שפחות טוב ברכב כמו קורולה למשפחה עם ילדים קטנים - הרכב נמוך, פחות נוח להכניס/ להוציא תינוקות. בכל מקרה,

למשפחה עם עגלות עדיפות לסטיישן.

 

עריכה אחרונה ב-7 לנובמבר, 2025 על ידי vladclar

[eyalkar]

לדעתי, קיה נירו או יונדאי קונה היברידית עונים לדרישות שלך. 

[Meaptem2025]

בתאריך 7.11.2025 בשעה 22:26, vladclar כתב:

אם נוחות המושבים באחת המאזדות או הונדה תהיה מספקת, הייתי בוחר אחת מהן.

בסיטרואן כנראה לא תהיה בעית נוחות. עם מנוע בנזין 1.6 זה רכב מוצלח, אבל לא ברמת האמינות היפנית.

מחירי ביטוח אפשר לבדוק מראש.

לא הייתי לגמרי מוריד את קורולה, כי את הסוללה ניתן לבטח עד גיל 12. זו גם הוצאה שנתית, אבל שווה.

מה שפחות טוב ברכב כמו קורולה למשפחה עם ילדים קטנים - הרכב נמוך, פחות נוח להכניס/ להוציא תינוקות. בכל מקרה,

למשפחה עם עגלות עדיפות לסטיישן.

 

ה-HRV זה דגם שמשום מה עלה פחות בהמלצות ובחיפושים. מה הסיבה?

קורולה - מה עלויות הביטוח + בדיקה?

בתאריך 8.11.2025 בשעה 14:54, eyalkar כתב:

לדעתי, קיה נירו או יונדאי קונה היברידית עונים לדרישות שלך. 

הבנתי שמבחינת אמינות הן פחות מוצלחות, ושיש סימן שאלה סביב הסוללה של האיוניק וירידת הערך אחרי מספר שנות שימוש

[vladclar]

הונדה HRV לא נמכרה במספרים גדולים בגלל מחיר מופרז בתור חדשה.

זה רכב פשוט, אמין.

המושב היה לי נוח, גם שדה ראייה טוב.

המרווח בפנים הרגיש יותר אוורירי מאשר ב CX30, אולי בזכות החלונות היותר גדולים. 

החסרונות של הונדה רשמתי - זה רכב חלש יותר, רועש יותר ומרגיש בפנים יותר פשוט מאשר מאזדה מבחינת איכות החומרים. משהו יותר קרוב לסוזוקי שבדקתם.

לגבי המחירים של מקיף לקורולה - זה תלוי בפרופיל הנהגים ועבר ביטוחי שלהם.

יכול לעלות 5-6 אלף₪ רק המקיף ללא נהג חדש/ צעיר.

[Meaptem2025]

לפני 15 שעות, vladclar כתב:

הונדה HRV לא נמכרה במספרים גדולים בגלל מחיר מופרז בתור חדשה.

זה רכב פשוט, אמין.

המושב היה לי נוח, גם שדה ראייה טוב.

המרווח בפנים הרגיש יותר אוורירי מאשר ב CX30, אולי בזכות החלונות היותר גדולים. 

החסרונות של הונדה רשמתי - זה רכב חלש יותר, רועש יותר ומרגיש בפנים יותר פשוט מאשר מאזדה מבחינת איכות החומרים. משהו יותר קרוב לסוזוקי שבדקתם.

לגבי המחירים של מקיף לקורולה - זה תלוי בפרופיל הנהגים ועבר ביטוחי שלהם.

יכול לעלות 5-6 אלף₪ רק המקיף ללא נהג חדש/ צעיר.

הבנתי.

אם ככה, סבירות גבוהה יותר למצוא רכב כזה מבעלות פרטית ולא מליסינג?

לגבי הביטוח כנראה אין מנוס מלמצוא כמה מספרי רישוי ולהריץ בדיקה מהירה מול מבטח דיגיטלי

[Meaptem2025]

מה לגבי מאזדה cx-30?

האם עונה על הצרכים?

האם נחשבת לאמינה?

בתאריך 7.11.2025 בשעה 22:09, vladclar כתב:

אולי התכוונת ל CX5?

זה רכב יותר יקר לקניה ו8ביטוחים יקרים יותר..

אבל כן, הרכב מצויין וגם מרווח משמעותית.

CX30 מתאים למשפחה עם שני ילדים, ל 3 כבר בעיה.

CX5 בהחלט כן.

הונדה עם מנוע 1.5 ללא טורבו מרגישה חלשה ורועשת תחת לחץ.  אבל עד כמה זה יפריע  תלוי גם  מה רכב הנוכחי שלכם לשם ההשוואה.

איך ה-CX-30 ביחס ל-CX-5?

מעבר לגודל, האם יש הבדלים משמעותיים מבחינת תחזוקה, אמינות, שמירה יל שווי וכו'?

בתאריך 10.10.2025 בשעה 00:02, Jeka88 כתב:

לדעתי גם היונדאי וגם הקיה די גניבות, אם אתה מסתכל על 3008 יש יש לך גם את הסיטרואן C5 Aircross עם מנוע 1.6 בנזין עם 180 כ״ס שהיא נסחרת בפחות מה3008.

לגבי ה1.5 דיזל אפשר לחפש רכב שכבר שודרגה לו השרשרת לאז אין את הבעיה הזו.

 

לגבי מה ששלחת בלינק אז זה 1.6 בנזין עם 180 כ״ס שזה בעצם דגם משודרג ל165 כ״ס שהיה לפניו.

מה שייעצו לך פה זה 1.6 דיזל שהגיע עם 120 כ״ס אבל הוא יוצר רק עד 2018 וזה פחות מתאים לך אם אתה רוצה לרענן את הרכב בכמה שנים.

מה שרשמתי לך לגבי הסיטרואן דיזל תקף גם לגבי ה3008, אתה יכול לחפש אחת עם מנוע 1.5 דיזל שעברה כבר לשרשרת החדשה.

 

 

לדעתי לפי כמות הק״מ שלך אין לך מה לחפש דיזל, ההפרשים בין בנזין לדיזל יהיו זניחים כמות שאתה נוסע.

תתמקד בc5 איירקרוס/3008 עם מנוע 1.6 בנזין 180 כ״ס.

 

[vladclar]

למשפחה עם שני ילדים CX30 יכולה להתאים בהחלט.

היא יותר זולה גם לקניה וגם לביטוחים מאשר CX5. מרגישה איכותית,  אמינה מאוד.

 

[BassDriver]

מחזיק CX30 ו CX5.
לדעתי התא מטען של ה CX30 קטן מדי למשפחה.
נכון, הביטוח שלה יותר זול, וצורכת פחות דלק. וגם הגיעה עם שלל מערכות בטיחות כבר מ 2019.
לדעתי ה CX5 יותר מתאימה למשפחה. ומ 2022 דגם ה Executive מכיל את אותן מערכות הבטיחות שב CX30.
ה CX30 אמינה מאוד, מעט פחות מה CX5. עלויות תחזוקה זהות. שים לב - ב CX30 מושבי בד, ב CX5 עור. למי שזה חשוב לו.
שתיהן מהנות מאוד לנהיגה, ה CX30 מכוילת ספורטיבי וקלה יותר, וה CX5 יותר לנוחות וכבדה יותר.
המולטימדיה בשתיהן עם גלגלת - לי זה נוח ואני רואה בזה יתרון על פני מסכי מגע. ב CX30 יותר מודרנית.
מבחינת רכישה - ה CX30 פחות נפוצה מה CX5 ולכן מאמין שאקזמפלר שמור יהיה יותר קל להשיג של CX5.

[Meaptem2025]

לפני 21 שעות, BassDriver כתב:

מחזיק CX30 ו CX5.
לדעתי התא מטען של ה CX30 קטן מדי למשפחה.
נכון, הביטוח שלה יותר זול, וצורכת פחות דלק. וגם הגיעה עם שלל מערכות בטיחות כבר מ 2019.
לדעתי ה CX5 יותר מתאימה למשפחה. ומ 2022 דגם ה Executive מכיל את אותן מערכות הבטיחות שב CX30.
ה CX30 אמינה מאוד, מעט פחות מה CX5. עלויות תחזוקה זהות. שים לב - ב CX30 מושבי בד, ב CX5 עור. למי שזה חשוב לו.
שתיהן מהנות מאוד לנהיגה, ה CX30 מכוילת ספורטיבי וקלה יותר, וה CX5 יותר לנוחות וכבדה יותר.
המולטימדיה בשתיהן עם גלגלת - לי זה נוח ואני רואה בזה יתרון על פני מסכי מגע. ב CX30 יותר מודרנית.
מבחינת רכישה - ה CX30 פחות נפוצה מה CX5 ולכן מאמין שאקזמפלר שמור יהיה יותר קל להשיג של CX5.

בעיקרון מחפשים משהו שיותר יתאים לצרכים המשפחתיים ולא ילווה בעלויות שוטפות גבוהות, כך שפינוקים וריפודי עור פחות חשובים לנו, אלא מטען, צריכת דלק ואמינות.

מחיפוש שעשיתי ביד2, הcx30 מתומחר לרוב יותר גבוה מה-cx5.

בתאריך 22.11.2025 בשעה 18:20, vladclar כתב:

למשפחה עם שני ילדים CX30 יכולה להתאים בהחלט.

היא יותר זולה גם לקניה וגם לביטוחים מאשר CX5. מרגישה איכותית,  אמינה מאוד.

 

אין מנוס מללכת לראות אחת וחבדוק את הבגאז' (: