רכב סיני מתוצרת MG התפרק בתאונה. נראה לכם הגיוני?

[מיץ פטל]

הגראפלר הזה הוא חתיכת נושא לדיון.

משקף כמה רחוק וחוסר פשרנות כשיטה מערכת האכיפה מפעילה - כדי לייצר הרתעה גם במחיר גבוה. 

 

 

אגב, האירוע שבנושא הדיון לא היה מונע ממני לרכוש MG. אין פה מספיק מידע כדי להבין מה קרה.

לא הייתי קונה רכב כזה מסיבות אחרות.

 

עריכה אחרונה ב-5 לנובמבר, 2025 על ידי מיץ פטל

[ברווז]

לפני 15 שעות, Ooga כתב:

ולמה בדיוק אתה חושב ככה?

האוטו הזה שוקל בערך 1500 קילוגרם. הוא הספיק להגיע לבערך 40 קמ"ש, אבל נניח 35 - 10m/s

את ההאטה לאפס הוא עשה בחצי שניה - בהנחה בסיסית של תאוטה קבועה תקבל a=-20(m\s^2)

אז מהו הכח?

F=ma=1500*20=3.7 TON.

ממש לא טונות של כח, הא?

עכשיו התאוצה בכלל ללא לינארית, והתאוטה בהתחלה כנראה הרבה יותר מהירה, ואז אתה מגיע גם ל 10-15 טון בקלות.

ועוד כל זה נפל על המחבר הבורגי שקיים רק בצד שמאל, יעני רק חצי ממה שמחזיק את הסרן בכלל היה רלוונטי ללהחזיק את העומס.

 

אגב, חוזק של מחבר בורגי הרבה יותר גבוה מעומס הגזירה של הבורג שמחזיק אותו, לכן המספרים אמורים להיות גבוהים יותר מסתם עומס גזירה של בורג.

אתה צודק, וזה גם למה הוספתי כמה סייגים בהודעה נוספת שלי. יש פה הרבה מאד כוחות משולבים, וצריך מהנדס (ולא סתם הנדסאי שלא עובד בתחום) כדי שיוכל באמת לנתח אותם. 

לפני 18 שעות, ברווז כתב:

כמה סייגים:

1) 18 טון לגזירה, זה עומס סטאטי ולא עומס דינמי (אמור להיות נמוך יותר) כמו במקרה הזה של 2 עצמים בתנועה. 

2) הקג"מ משודך למשהו ששוקל בעצמו טון ומשהו (פעם אחת ) וכנראה מעל 2 טון (פעם שנייה). 

הכוחות המעורבים פה משמעותיים למדי, בהתחשב גם בתנע. 

 

לפני כשעה, guya72 כתב:

זה לא מקרה בודד. כבר ראיתי בעבר מספר סרטונים בסגנון דומה, בהם הסרן האחורי נעקר תוך כדי נסיעה (לאחר שימוש באביזר הנ"ל) - כרגע אינני מצליח למצוא את הסרטונים הנ"ל.

זהו, גם אני לא הצלחתי למצוא- הזוי. 

ולאו דווקא לגבי שימוש בגראפלר, אלא גם בקטעים אחרים (מנסים לגרור רכב, מנסים לעקור גזע עץ, כל מיני דברים מוזרים). 

 

ומה שאיציק כתב, לגבי "מכה במקום ובזווית הנכונה" זה כל כך מדוייק. 

[איציק נ.]

לפני 11 שעות, teyal כתב:

היום הייתי אצל אבי ממוסך הציר (אומן בכיווני מתלים למי שמכיר). 

אמר שהוא ראה גם רכבי בנזין ולא סיניים, מאבדים את הסרן האחורי.

אבי בעל מקצוע מהשורה הראשונה, כשצריך - אני דורך רק אצלו וממליץ גם למכריי עליו.

סומך על הדיעה שלו (הוא ראה סרנים בחייו כנראה יותר ממספר המשתמשים בפורום) - וזה רק מחזק את דעתי שמדובר במכה מאוד מאוד ספציפית שהצליחה לנקז את כל המומנט לנקודה ספציפית מאוד.

 

למעשה, כמו שאמר @Night Driver,   בתאונות כאלה עיקר המומנט של המכה היה ל 1-2 ברגים שנמצאים על הסרן בצד הספציפי של המכה. מספיקה מכה מאוד ספציפית בצד אחד של הסרן, בשביל שהצד השני ייגזר כמו כמו ביס בלקרדה על ברוסקטה איטלקית . 
המומנט מופעל על הצד השני עם מפכיל כוח בדמות האורך של הסרן (נניח 1.5 מ').

איציק

[guya72]

לפני שעה, מיץ פטל כתב:

משקף כמה רחוק וחוסר פשרנות כשיטה מערכת האכיפה מפעילה - כדי לייצר הרתעה גם במחיר גבוה. 

אמנם זאת חריגה מנושא הדיון (דבר רגיל בפורום  ), אך אתה מביט על המערכת האמריקאית דרך "משקפיים" של מציאות ישראלית.

אצלם יש סיבות תרבותיות וחברתיות בגינן מערכת אכיפת החוק היא כפי שהיא (אני לא נכנס כאן לעומק, מאחר וזה לא נושא הדיון).

כל מדינה והמצב הייחודי שלה.

[גור אדם]

בלי לדעת את הפיזיקה של התאונה, הכל השערות.

הסרטון הזה מהטיקטוק:

https://vt.tiktok.com/ZSyf5oDYj/

 

יכול אולי לשפוך עוד קצת אור.

יתכן שהרכב הסתבסב מהפגיעה, פגע במבנה הבטון (ממ"ד חיצוני?) שבפינה ואז נתלש הסרן. אבל גם זו השערה ככל ההשערות.

 

[מושיקו200]

עכשיו שמעתי מגיסי שגר צמוד למקום

הרחוב הינו רחוב צר שהשכנים חונים חצי על המדרכה חצי על הכביש

הסיני הגיע מהרחוב למטה וכיוון שרכב חנה חצי על המדרכה, הוצרך לנסוע על הנתיב השני

הניסאן הגיע מהסיבוב ודפק את הסיני עד כדי שסובב אותו 180 מעלות וכיוון ששני הרכבים היו שקועים בטלפון התאונה קרתה

 

מצורף צילום של אחד הברגים, שנשבר כפי ההשערה של רבים כאן.

 

עריכה אחרונה ב-5 לנובמבר, 2025 על ידי מושיקו200
תוספת פרט קטן

[WE988244]

אז יש עוד טיפה ידע מנתיבות,

כמובן שאין סרטונים, בכל זאת הם טרום עידן ה2000

אבל לפחות תמונות ועוד טיפה ידע.

[hans]

אתה סתם מלכלך. אין צילומים כי זה ישוב קטן, וישוב קטן בכל מקום בגלובוס מרושת פחות מעיר גדולה. זה הכול.

[ETStudio]

לפני שעה, hans כתב:

אתה סתם מלכלך. אין צילומים כי זה ישוב קטן, וישוב קטן בכל מקום בגלובוס מרושת פחות מעיר גדולה. זה הכול.

עיר גדולה ומלאה בניינים של 10-20 קומות.

הרחוב הזה ספציפית בשכונה קטנה של בתי עץ שהוקמו לעולים חדשים בשנות השבעים...

 

עברתי שם אתמול 3-4 שעות אחרי האירוע, חוץ מקצת חול על הכביש לא נותר כלום.

אז מי שבנה על ההובר-בורד מתחילת השרשור...

[NAPOLEON]

בהחלט מחזק אצלי את הדעה הקדומה על הסיניות, ואני מכיר בכך שזו דעה קדומה.

תזכירו לי מה ראשי התיבות של MG?🙂

עריכה אחרונה ב-5 לנובמבר, 2025 על ידי NAPOLEON

[yo-av-minus]

הנה גם האוסטרים נפלו בפח הסיני -

https://www.auto.co.il/articles/car-news/industry/colmobil-austria-expansion/

ולמי שעוד לא הפנים, הסינים כאן כדי להישאר.

 

[מיץ פטל]

^^בשבילך:

 Morris Garages

עריכה אחרונה ב-6 לנובמבר, 2025 על ידי מיץ פטל

[sperial]

לפני 8 דקות, yo-av-minus כתב:

הנה גם האוסטרים נפלו בפח הסיני -

.

 

רכבים סיניים אינם דבר חדש באירופה. לפני שנתיים וחצי בפריז קיבלתי בהשכרה איזה MG. לשמחתי ה-GPS לא פעל אז היא הוחלפה לפורד קוגה מוזנחת. זו נבלה וזו טרפה.

[Night Driver]

לפני כשעה, yo-av-minus כתב:

ולמי שעוד לא הפנים, הסינים כאן כדי להישאר.

סיני לא מחייב זבל. יש בסין גם ציוד טוב (בכל התחומים) רק שאיכות עולה כסף, בכל מקום.

אם תרצה רכב בשל ומהונדס עד הסוף כמו האירופאיים הוא יעלה בהתאם. 

[outlander]

לפני שעתיים, Night Driver כתב:

סיני לא מחייב זבל

 

99 אחוז מהמוצרים שמגיעים מסין מוציאים שם רע לכל השאר.