חדשות רכב.

[פאסאט מהגהנום]

אאודי בחיים לא יקלקלו את הקו האלגנטי שלהם עם החצאיות וספליטרים כאלה...

 

זה גס מידי..

[JMG]

אולי פיספסתי משהו כאן, אבל לא מצאתי שום הודעה שעוסקת במזדה 3 MPS.

 

חזותית היא לא נראית שונה במיוחד - חוץ מהכונס אוויר המוסתר שלה על המכסה מנוע ועוד כמה אלמנטים קוסמטיים קטנים.

 

להלן כתבה שעסקה באוטו: מתוך www.channel4.com

 

This is Mazda's 3 MPS (Mazda Performance Series), a hot version of its Focus-sized (and, indeed, Focus-based) family hatchback that's set to take on the VW Golf GTI and Vauxhall Astra VXR.

 

The Mazda, however, may well have more power than its VW and Vauxhall rivals, because it shares its engine with the 6 MPS, a 2.3-litre turbocharged four-cylinder motor - note the bonnet scoop, disguised in this instance by a flipping great big cardboard box; the production version's intercooler scoop should be a bit more subtle. In the 6 it develops some 250bhp.

 

Unlike the 6 MPS though, the 3 is unlikely to feature four-wheel drive. However, because it's based on the Ford Focus/Volvo S40 platform, it's a technical possibility, because the Volvo is available with a Haldex all-wheel-drive system. Should the MPS be front-driven, though, we'd imagine that the engine will be de-tuned too, to a level that the front wheels will more easily cope with.

 

It certainly looks the part, though. The already dynamic appearance of the 3 is in this instance enhanced by re-profiled front and rear bumpers, a large exhaust, that bonnet scoop, a tail spoiler and large alloy wheels.

 

It's reputedly going to debut at the Frankfurt motor show in September, which means it'll probably become available in the UK early in 2006

 

[Lotus Omega]

הMPS נראית בדיוק כמו המאזדה 3 2.0, רק עם רימס יותצר גדולים (נראה כמו 18"..) ונחיר מוטנטי על מכסה המנוע..

 

אבל מתחת.. יותר מעניין

 

אור.

[מצמץ]

העיקר זה של-MPS יש קופסא שחורה ולכן זה יחסוך לנו את הצורך בדיון הצפוי בדיעבד בנוגע לאיך קרתה התאונה

[מצמץ]

אל תשכחו שאלה תמונות ריגול והרכב מאוד מוסווה. אני בטוח שהתוצאה הסופית תהיה טובה בהרבה.

http://www.babez.de/ferrari/599gtb.php...

 

לטעמי, העיצוב האחורי שלה סביר ומרצה. עם זאת, מבחינת יתר הרכב הרי שישנם יותר מידי אלמנטים ומשחקי עיצוב שלאו דווקא משתלבים יחד באופן נאה כיצירה שלמה.

[MustardMan32]

מהקישור שפרסם מצמץ הפרארי נראית ממש בסדר, חוץ ממכסה המנוע שנראה כאילו מישהו עבר עליו עם מכסחת דשא...

 

 

עמוס

[MINI MATAN]

פירסמו תמונות ריגול לפרארי 599, ככה שכנראה זוהי התוצאה הסופית. נראית יפה לפי דעתי..

קווים אגרסיבים יותר ממה שהתרגלנו (בדומה למה שהתרחש במעבר מה360 ל430) בפרארי,

אבל העיצוב נותר מהמם ונחשק..שוב הם עשו זאת.

[Discover]

לפי התמונות של מצמץ, אהבתי את הקדימה.. אהבתי את האחורה.. אבל לא יחד באותו רכב

[JMG]

סה"כ אוטו ממש יפה... אבל קצת יותר מדי פיצ'פקס על אוטו אחד... כונסי אוויר באיזה 8 מקומות שונים?... מתחיל להזכיר קצת את הע'ונדות המקומיות....

[RS]

Audi TT-RS.

תוצג לקראת 08.

 

מנוע:

2.0 ביטורבו, המספק 330 כ"ס.

 

 

 

Audi A4.

תוצג לקראת 08.

[GOLF]

ה-A4 רק משתבחת עם השנים...

[JMG]

ה-A4 רק משתבחת עם השנים...

בהחלט מסכים איתך!!

סוף סוף רואים יציאה של אודי מהמגמה האנמית שלה - של מכוניות חסרות פרצוף ואופי...

הדור הראשון (מהחדשים) היה מוצלח מאוד לטעמי - והדור הזה רק הולך ומשתפר!! פשוט רכב מדהים!

רק שאלה - שתי הגרסאות סופיות? או שאלה עיבודי מחשב?

וגם על גרסת ה2 דלתות ראיתי את הסמלון של הRS, אבל לא על הגרסת 4 דלתות... זה אומר שהגירסה הכסופה תהייה הגרסה ה"סטנדרטית"???

[MustardMan32]

ה-A4 רק משתבחת עם השנים...

נכון... רק שזאת לא ה- A4...

אני לא זוכר שהיו תצפיות של רכב מוסווה שלפיו huckfeldt המוכשר צייר את הציור הזה...

אני די בטוח שזה בדיוני לחלוטין (אלא אם כן זה כאמור מבוסס על רכב מוסווה), אבל מה שבטוח זה שהבחור הזה מוכשר יותר מרוב מעצבי הרכב בתעשייה כיום..

 

 

עמוס

[MINI MATAN]

הA4 בכלל לא משתבחת עם השנים, הדור הראשון היה נחמד..קצת אנמי אבל נחמד, הדור השני

כבר נראה הרבה יותר טוב, עם תחת עגלגל ויפה וקווים זורמים, כיאה למשפחה. הדור האחרון שהוצג

פשוט זוועתי- הפנסים הקדמים נראים כאילו מישהו מעך אותם ושכח לסדר את זה, הפנסים האחורים נראים

כאילו נגנבו בטעות מהC5 (לא מחמאה!), והמראה הכללי של הרכב לא רומז אפילו שעומד לפניך רכב

של לפחות רבע מיליון שקל.

 

הדבר היחיד שכן אהבתי בדור הנוכחי הוא הגריל המאיים והיפיפה, שעוד איך שהוא הציל את הכבוד של הרכב.

[Lotus Omega]

מצטער מתן, אבל אני נאלץ לחלוק עליך..

 

המראה של הA4 הנוכחית היה קצת קשה לעיכול כשזו הוצגה, אך התרגלנו (אני בכ"א) ואהבתי.

 

נראית כוחנית וההפך הגמור מהצורה האנמית שהייתה בהתחלה.. ואני מניח שזו הייתה המטרה של אודי בחידוש שלה..

 

אור.