מטריד: רשות הכבאות מודה שאין לה יכולת לכבות סוללות ליתיום-יון

[לב טוב]

נתקלתי בכתבה הזאת, והאמת? די מלחיץ. 

בראיון רשמי עם אנשי הכב"ה הם מודים שאין בעולם המערבי כלים להתמודד עם שריפות של סוללות ליתיום-יון. 

למעשה, בכל שנה נשרפים בארץ באזור 230-250 דירות (כמעט דירה ליום!) משריפות של סוללות כאלו. 

למיטב ידיעתי נכון להיום עוד לא שמענו על התלקחות של רכב חשמלי כאן בארץ, רוצה להאמין שזה בגלל מקדמי בטחון גבוהים יותר ולא רק מזל נטו. אבל גם בגבול בעזה יותר מידי סמכנו על... 

האם יתכן שבכל העולם מטשטשים את הסכנות הנ"ל כי 'למה להלחיץ את הציבור'? האם זהו עוד מקרה שבו הרגולטורים ישנים על האף?

[ברונקו]

 

עעלק רכב מה שיש שם בתמונה.. ברכבים כאלה זה בהחלט יכול לקרות.

ספוילר: ליפמוטור T03.. מי קונה אותו?? רכב בלי שום אביזרי בטיחות

 

המקרים של שריפת סוללות לא קורה בארץ כמעט, כי ציוני הבטיחות כאן גבוהים בפרט שהם עלו בתחילת השנה ככה שגם הסיניות לא מפגרות בעניין הבטיחות.

למעשה, הרבה רכבים אירופאים או אמריקאים ויפנים לא מגיעים לציונים של הסיניות ביורו אנקפ (בד"כ סביב 5) לדוגמה לאחרונה הדצ'יה ספרינג והסוויפט שעשו פדיחות, בוא לא נדבר על רנו זואי ועל עוד צרפתיות. 

[לב טוב]

לא. לא. 

האביזר שבתמונה הוא לא ליפמוטור T03, הוא קלנועית דגם *****. 

ומבחני הריסוק בוחנים את ההגנה על הנוסעים / הולכי רגל במקרה תאונה, לא בודקים שם עמידות סוללה בדליקה. 

 

 

 

עריכה אחרונה ב-5 באוגוסט על ידי לב טוב

[Derish]

זכור לי מהביקורים בישראל שמכוניות מונעות גפ"מ (עם מיכלים כ"כ בטיחותיים שהם כמעט עמידים בירי) לא הורשו להיכנס לחניון תת-קרקעי, אבל עם רכב חשמלי ממוצא סיני לא ברור לאף אחד לא הייתה בעיה ואפילו התקינו להם מטענים.

 

שיעור חשוב בחשיבותם של שיווק ויחסי ציבור.

 

[taranta]

גפ"ם לדעתי החשש הוא מחנק ולא מפיצוץ אבל כן - מסכים עם עניין היח"צ.

[ברונקו]

לפני 16 שעות, לב טוב כתב:

לא. לא. 

האביזר שבתמונה הוא לא ליפמוטור T03, הוא קלנועית דגם *****. 

ומבחני הריסוק בוחנים את ההגנה על הנוסעים / הולכי רגל במקרה תאונה, לא בודקים שם עמידות סוללה בדליקה. 

 

 

 

ודאי, לא חשבתי לרגע שמה שיש בתמונה זה ליפמוטור..... הזכרתי אותו בדרך אגב שגם הוא לא בטיחותי.

אבל כן עושים במבחנים בדיקה על הסוללות. אולי לא ביורו אנקפ, אבל החברה עצמה מעלה סרטונים בד"כ.

 

[yosilogen]

לא הופתעתי כלל, הדבר הזה ידוע לי הרבה זמן, ויצא לי לראות סרטונים בארץ ובחו"ל של רכבים חשמליים עולים באש, כשהכבאים מזרימים קצף והאש לא כובת גם אחרי שעות רבות

[discoTD5]

לפני 19 שעות, Derish כתב:

זכור לי מהביקורים בישראל שמכוניות מונעות גפ"מ (עם מיכלים כ"כ בטיחותיים שהם כמעט עמידים בירי) לא הורשו להיכנס לחניון תת-קרקעי, אבל עם רכב חשמלי ממוצא סיני לא ברור לאף אחד לא הייתה בעיה ואפילו התקינו להם מטענים.

 

שיעור חשוב בחשיבותם של שיווק ויחסי ציבור.

 

רק שזה לא רלוונטי. 

האיסור על רכב עם גפ"מ להיכנס לחניון תת קרקעי נובע מהעובדה שהגפ"מ כבד מהאוויר, ובמקרה של דליפה יתרכז בחלק הנמוך של החניון ושם נובעת סכנת פיצוץ. 

לא שום סיבה אחרת. 

 

עם זאת, אני לא רוצה לדמיין אירוע של התלקחות סוללת רכב חשמלי בחניון תת קרקעי. פתרון של גרירת הרכב החוצה מהחניון הוא מורכב מאוד. כיבוי באמצעים רגילים כמו מים, רק יגרום לפיצוץ. 

[guya72]

לגבי הכתבה - מכילה אוסף של אמיתות משולבות עם הפחדות ושטויות. 

גם בכתבה עצמה כותבים כי בכל העולם לא נמצא פתרון לכיבוי סוללות ליתיום, אז מאיפה הם מצפים שכב"א יביאו פתרון ? בקיצור, אין צורך להתייחס לכתבה יותר מדי.

לפני שבוע עברתי הדרכת כיבוי אש כולל הדרכה פרונטלית ע"י נציגי כב"א. הם טענו כי יש להם מטפים עם חומר ייעודי לכיבוי שריפת סוללת ליתיום-יון (אם אני זוכר נכון, אמרו כי עלות כל מטף כ-7K ש"ח).  אינני יודע האם אמרו אמת או לא.

[om2]

לא יודע מה עכשיו.

לפני כ15 שנה שהייתי בצבא והיו לחלק ממכשירי הקשר סוללות ליתיום יון. ההנחיה היתה שבמקרה דליקה. להרחיק ממנה חומרי דליקה נוספים ולא לנסות לכבותאותה כי זה על גבול הבלתי אפשרי (אפשרי רק עם חומר מיוחד שחונק ומקרר אותה בו זמנית. לא ישומי בשריפות גדולות מעבר לבטריה בודדת)

[taranta]

לפני 26 דקות, guya72 כתב:

לגבי הכתבה - מכילה אוסף של אמיתות משולבות עם הפחדות ושטויות. 

גם בכתבה עצמה כותבים כי בכל העולם לא נמצא פתרון לכיבוי סוללות ליתיום, אז מאיפה הם מצפים שכב"א יביאו פתרון ? בקיצור, אין צורך להתייחס לכתבה יותר מדי.

לפני שבוע עברתי הדרכת כיבוי אש כולל הדרכה פרונטלית ע"י נציגי כב"א. הם טענו כי יש להם מטפים עם חומר ייעודי לכיבוי שריפת סוללת ליתיום-יון (אם אני זוכר נכון, אמרו כי עלות כל מטף כ-7K ש"ח).  אינני יודע האם אמרו אמת או לא.

 

זה שאין מענה בכל העולם לא אומר שלא צריך לדאוג... 

[Derish]

לפני 4 שעות, discoTD5 כתב:

האיסור על רכב עם גפ"מ להיכנס לחניון תת קרקעי נובע מהעובדה שהגפ"מ כבד מהאוויר, ובמקרה של דליפה יתרכז בחלק הנמוך של החניון ושם נובעת סכנת פיצוץ. 

לא שום סיבה אחרת.

 

אם זו אכן הסיבה, מדוע לא פגשתי עדיין את האיסור הזה בשום מקום מלבד ישראל? אמנם לא ביקרתי בכל מדינות העולם, אבל גם שליש מהן זה כבר מעבר לנסיון אנקדוטלי.

 

ההסבר שלך נשמע הגיוני כמו זה שתחנות דלק בכל רחבי העולם נהגו לתת לפני עשור, כשהן עוד פחדו מטלפונים ניידים. הטכנולוגיה הרלוונטית לא ממש השתנתה מאז, אבל האיסור (והפחד) התפוגגו להם.

 

[Derish]

הייתי סקרן/משועמם מספיק כדי לחקור מעט את הנושא, ומסתבר שבקרב המדינות המפותחות רק בבלגיה עדיין קיים האיסור השטותי הזה ברמת החקיקה הלאומית/פדרלית.

 

הסיפור התחיל בשנות השמונים או התשעים, כשהסבות לגז עוד היו חובבניות ונעשו ללא פיקוח או תקנים ברורים. מאז המצב השתנה, התעשייה והטכנולוגיה התפתחו, וגם תקני הבניה לחניונים החלו במקרים רבים לכלול גלאי גז ומערכות אוורור שידעו איך להתמודד עם 'האיום'.

 

מאז 2010 מרבית המדינות בהן זה בכלל היה קיים מלכתחילה ביטלו את החוקים וההנחיות הרלוונטיים, למרות שפה ושם עדיין יש בעלי חניונים פרנואידים שמנסים לכסת"ח את עצמם עם חקיקה פרטית ומפלה בשטחם הפרטי (בערך כמו להחליט יום אחד שמכוניות צהובות או אדומות לא מורשות לחנות שם). ישראל נמצאת בחברה המכובדת של מעצמות כמו טורקיה והונגריה שהתופעה הזאת עדיין נפוצה בהן. לגבי בלגיה, כנראה שגם הם ירדו מהעץ בקרוב, אם רק עובדי הממשלה שם יחזרו מהחודשיים חופשת קיץ ותשעת חודשי ה-burnout שלהם.

 

[שחר 1]

בפועל גם בישראל האיסור כבר לא ממש תקף.

במידה וההתקנה בוצעה ע"י מתקין מורשה ובחניון יש מערכת אוורור תקנית (הם מחוייבים שתהיה כזו) - מותר לחנות.

[hans]

לפני 7 שעות, Derish כתב:

ההסבר שלך נשמע הגיוני כמו זה שתחנות דלק בכל רחבי העולם נהגו לתת לפני עשור, כשהן עוד פחדו מטלפונים ניידים.

עד היום כשאני רואה את השלט הזה בתחנות דלק אני מתעצבן כאילו שהרגע צפיתי בחדשות.

הכול התחיל מאיזה טמבל שדיבר בטלפון תוך כדי תדלוק ו**עישון סיגריה**.

 

בדיוק כמו הטמבל האחר שהחליט ש-msg אחראי לקלקול קיבה אחרי שיצא ממסעדה אסיאתית לא מוצלחת ועשה מזה יחסי ציבור של שנים. טיפש אחד זרק אבן לבאר, אלף חכמים לא יוציאו אותה.

בתאריך 5.8.2024 בשעה 21:54, לב טוב כתב:

נתקלתי בכתבה הזאת, והאמת? די מלחיץ. 

המטרה של כתבות זה להלחיץ. לא משנה באיזה נושא. Mission accomplished..