מה עדיף סוזקי קרוסאובר או מיצובישי ASX

[עמו]

שלום לכולם

אני מתלבט בין סזוקי s cross   למיציבושי ASX : הכוונה לרכב חדש, אנחנו נוסעים כ 30K בשנה ומחליפים רכב פעם ב 7 שנים. חשוב לי בעיקר נושא של עלות אחזקה, עלות דלק ואמינות לטווח ארוך [ לא רוצה לראות מוסך פרט לטיפולים].

תודה

עמוס

[vladclar]

ל 30 אלף קילומטרים בשנה ללא התלבטות גדולה הייתי בוחר בסוזוקי,  רק בגלל צריכת דלק עדיפה. 

[עמו]

ברור לי שמבחינת צריכת דלק הסזוקי עדיף. חישבתי שאחסוך 7K לשנה. מצד שני אני נוסע על אאוטלנדר 7 מקומות כבר 210,000 עם אפס תקלות. יש לך מושג איך הסזוקי מבחינת אמינות ותקלות בטווח הארוך.

תודה

[סולל הדרך]

קח בחשבון שיצור ה asx הנוכחי יופסק בקרוב וזה גם צפוי להשפיע על המחירון לרעה.

לא הייתי קונה רכב חדש לקראת סוף היצור שחו

[vladclar]

אני לא רואה יתרון של מיצובישי באמינות, גם לא בסחירות עתידית ( ההיפך), לא מחירי מוסך או ביטוח, לא בחדשנות. 

אם אתם רואים באולם תצוגה יתרון כלשהו של מיצובישי בהתאמה לצרכים שלכם כמשפחה, אולי אז.

[רועי5]

לא יודע מי האבא והאמא, אבל קח בחשבון שה ASX היא תאומה לפז'ו 4008, מה שמעורר חשד להמצאות גנים צרפתיים קטלניים.

[סולל הדרך]

לפני 28 דקות, רועי5 כתב:

לא יודע מי האבא והאמא, אבל קח בחשבון שה ASX היא תאומה לפז'ו 4008, מה שמעורר חשד להמצאות גנים צרפתיים קטלניים.

לפני שכותבים... לכל הפחות בודקים

ה asx, אחותה הגדולה האוטלנדר והאחות הקטנה ספייס סטאר הם הדגמים הכי אמינים שאפשר למצוא היום בשוק.

גם אוטלנדר דור ראשון היתה אחות צרפתיה שקראו לה סי קרוסר, זה לא הפך אותה ללא אמינה

[vladclar]

זה לא משנה את העובדה שהרכב מיושן ומרגיש ככה ( גם אם התקינו עליו מערכות בטיחות חדשניות) , ולא חסכוני.

לפי החישוב של פותח השרשור עצמו, אחרי 7 שנות בעלות מתוכננות, ההפרש בהוצאות דלק בין שני המועמדים יעמוד על כמעט 50 אלף₪. 

לדעתי, לזה יתווסף גם הפרש של שמירת ערך טובה יותר של סוזוקי.

עריכה אחרונה ב-5 לאפריל, 2024 על ידי vladclar

[רועי5]

לפני 5 שעות, סולל הדרך כתב:

לפני שכותבים... לכל הפחות בודקים

ה asx, אחותה הגדולה האוטלנדר והאחות הקטנה ספייס סטאר הם הדגמים הכי אמינים שאפשר למצוא היום בשוק.

גם אוטלנדר דור ראשון היתה אחות צרפתיה שקראו לה סי קרוסר, זה לא הפך אותה ללא אמינה

לא אמרתי כלום, למעט ציון העובדה של ASX אחות צרפתיה תאומה. ה"גנים הקטלניים" מתחברים פשוט לתפיסה, המאוד מכלילה, שגם אתה לזכרוני מהמצדדים בה, לפיה כל מה שאוכל באגטים מייצר אותו, מועד לפורענות, סוג של סרקזם שלי שלא הועבר טוב כנראה. אני אגב שלא מסכים לתפיסה הזו, בהחלט מקבל שה ASX שלך אמין יותר מכל דבר על ארבעה גלגלים, פשוט לא מכיר. לסיכום, הטענה שלא בודקים, קצת לא שייכת לכאן, לגמרי תאומות.

[סולל הדרך]

אני בהחלט מאמין שמה שיוצר ע"י אוכלי באגטים יהיה פחות אמין.

אבל זה לא המקרה, מדובר "בפאר" תעשיית הרכב היפנית היישר מאוסקה.

לגופו על עניין הבחירה בסוזוקי עדיפה.

[Mike808]

שני רכבים מיושנים שלא מצטיינים בשום דבר.

עם נסועה שנתית כזאת כדאי לשקול רכב היברידי בסגנון קיה נירו, יונדאי קונה, טויוטה קורולה קרוס ודומיהם. 

[sperial]

אלא שמדובר ברכבים הרבה יותר יקרים לרכישה (אאל״ט לפחות עוד 50,000 ש״ח) כך שיש כאן תחשיב מורכב של עלויות רכישה ומימון (וכמובן ההפרש הצפוי במכירה) עלויות אחזקה (ביטוח של טויוטה יעלה כנראה כפליים מזה של סוזוקי), דלק וטיפולים. אני לא נכנס לתחשיב, אבל אני בכלל לא בטוח שעלות האחזקה הכולל של ההיברידית לא תהיה משמעותית גבוהה מזו של הרכב ה״פדוט״.

[ntd]

אישית, עשיתי לפני כשנתיים נסיעת-מבחן על הסוזוקי קרוסאובר. בסה"כ ,עבורי היה סביר.

על ה- ASX החדש לא עשיתי נסיעת-מבחן, כך שאיני יכול להשוות.

 

בהמשך למה שכתבו כאן - רנו רכשה את מיצובישי (חטיבת הרכבים, כן?). לכן, צפה שבדגם החדש של ה- ASX, עלולים להיות חלקים וטכנולוגיות צרפתיות - מה שעלול לפגוע במוניטין ,בסחירות ואולי באמינות של הדגם.

אישית, רק בגלל זה הייתי מעדיף את הסוזוקי.

 

מעבר לזה, אפילו שמדובר ברכבים סטנדרטיים, ממליץ לך לפחות לבצע נסיעת-מבחן לפני שאתה מחליט, כדי לראות איך אתה מתחבר אל אחד מהם או אל שניהם.

אולי תמצא בנסיעה משהו ספציפי שלא מוצא-חן בעיניך וישבור את העסקה עבורך.

 

בכל אופן, שיהיה בהצלחה 

[סולל הדרך]

לפני כשעה, ntd כתב:

לכן, צפה שבדגם החדש של ה- ASX, עלולים להיות חלקים וטכנולוגיות צרפתיות - מה שעלול לפגוע במוניטין ,בסחירות ואולי באמינות של הדגם.

אאל"ט פותח השרשור מדבר על הדגם הישן קל וחומר שהחדש עדיין לא נמכר בארץ הקודש.

היות והנבואה ניתנה לשוטים, קשה לנבא עד כמה דגם מסויים יהיה אמין או לא
מסכים איתך שיש "מקום לדאגה" כשמדובר ברנו קפצור עם סמל מיצובישי

[ntd]

צודק

 

אכן יצאה מתיחת פנים ל- ASX החדש בסוף 2022, אבל היבואן לא הביא אותו.

אז אני "לוקח בחזרה" את מה שכתבתי על כך שהוא עם טכנולוגיות של רנו ( יחד עם זאת, כפי שכתבת, אכן אי אפשר לדעת).

 

אבל

 

לפי חוות דעת של משתמשים, ה- ASX הישן הוא לא-משהו בלשון המעטה.

היו כאלה שכתבו שהוא מתנהג כמו מיצובישי אטראג', אבל יותר גדול.

 

ככה ששוב מומלץ לפות"ש לעשות נסיעת-מבחן בשניהם כדי לדעת מה עדיף.