Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7712 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני שבועיים קניתי את האוטו והכול היה היא מצויין הוא נסע פשוט מעולה כמו שGT צריכה לנסוע ..

היום הוצאתי אותה מהמוסך ששם עשו לה החלפת טימיינג תיקון נזילות שוליות במנוע...

עכשיו הקטע המוזר זה כשקחתי אותה מהמוסך ולחצתי טיפה באיילון הרגשתי ירידה בכוח של האוטו לעומת מה שהוא נתן לפני הטיפול...איך זה הגיוני או שזה רק בראש שלי???

..............................................

גודש חדש... 29.7.04

פורסם

אם במוסך פיספסו שן כנראה שזה לא רק אתה אלא שהאוטו באמת נוסע ככה...

ולפי איך שאתה מתאר אז זה כנראה רק פספוס של שן בטיימינג!

פורסם

אוקי נניח זה שן בטימייניג איך מסדרים את זה?

צריך לפרק את הטימיינג שוב?

..............................................

גודש חדש... 29.7.04

פורסם

אפנך לשרשור זה, בו חבר פורום בעל אימפרזה WRX חווה בעיות לאחר החלפת רצועת התזמון גם כן.

 

קרא אותו בעיון, ותדע מה לבדוק ומה יכולות להיות הבעיות (יתכן ומדובר אך ורק בחיישן גל הזיזים שהותקן לא כראוי).

 

בברכה,

שחף בן צבי.

בברכה,

שחף בן צבי.

×
×
  • תוכן חדש...