AVIAD_GT
-
הודעות
104 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי AVIAD_GT
-
למכירה, רביעיית בולמי בילשטיין במצב חדש יימכרו ב2500 ש"ח בלבד!מתאימים ל106 סקסו וAX גיר של 106 ראלי דור שני במצב חדש ,מאז ומתמיד שומש בשמן גיר מקורי. לא מרעיש ולא חורק. -1300 ש"ח סעפת פליטה למנועי 16V 4-2-1 בניה ,כולל חיבור גמיש וצנרת 2.5" עד הסוף עם דוד שקט יימכרו שתיהם ב3000 ש"ח . ראש מנוע C2 VTS -16 שסתומים מתאים במיוחד לכל הNFX שרוצים לשדרג לראש עם שסתומים גדולים יותר -1000 ש"ח סעפת פליטה 306GTI6 תמכר ב800 ש"ח. סעפת יניקה MI16 כולל מצערת 800 ש"ח. לפרטים 0503333205 שיר.
-
למכירה פורק HKS SSQV3 ב450 ש"ח -אמיתי לא חיקוי. אינטרקולר חזית בערך 60 על 20 כניסה ויציאה 2.5 -400 ש"ח קלאץ' הליקס לפיאטים למינהם ישב על פונטו יימכר כולל הפליוויל ב2500 ש"ח (חדש עולה 4000 אלף ) נסע בערך 5 אלף ק"מ בגדישה נמוכה . סאנרוף (גג חשמלי) של חברת גנות ,מהדגם הגדול שמגיע על הסובארו בי4 . 1500 ש"ח. טורבו טידי 04 במצב מצויין לא מעשן ולא משחיז -1400 ש"ח מנוע 1.6 פיאט מחוזק בוכנות של וויסאקו מייסבי קראנק מחוסמים כולל שטר מכר 2500 ש"ח . עוד המון חלקים לצרפתיות ,פונטו GT ועוד... 0503333205 שיר
-
תהנה , רכב מדהים . אחרי ניסיון עם כל צרפתייה אפשרית , אין רכב שנותן לך הנאה והתנהגות כביש יותר טובה משל ה205GTI .לא סתם יש לי 2 כאלו אם תצטרך עזרה עם חלקים מכניים תדבר איתי .
-
למכירה מנוע S16 של 306,ZX דגם מנוע RFY גרסאת ה155 כ"ס קומפלט כולל סעפות 3500 אלף ש"ח בלבד !! מנוע מייבוא ! דוד אחורי פתוח של REMUS ,במצב מצויין -600 ש"ח כסאות אימפרזה טורבו כוללל מסילות ל205 או לכל רכב בהתאמת מסילות במצב מצויין 2000 ש"ח סאנרוף חשמלי של גנות ,מהדגם הגדול יותר מעט שמגיע על הB4 ,306,יונדאי טיברון(קופה) ועוד .. 1200 ש"ח בלבד ! דפרנציאל מוגבל החלקה של QUIAFE מתאים לכל מנועי הXU -פג'ו 306,205,ZX ,206GTI ועוד .. 3500 ש"ח סעפת פליטה 306GTI6 מצופה בבידוד 1000 ש"ח טמבון אחורי 106GTI חסר פס קישוט אחד אחורי ימני +טמבון קדמי שבור מעט אבל ניתן לתיקון +איזה 2-3 כנפונים וחצאית צד אחת שלמה אחת שבורה אפשרי לתקן ! -1000 ש"ח הגה MOMO -שחור עם תפר אדום מצב חדש כולל מתאם ישב על פג'ו -250 ש"ח ראש מנוע RALLY S2 אחרי שיפוץ מלא כולל גומיות שסתומים השחזה מובילים ושטח לראש -600 ש"ח צמה ומחשב RALLY S2 מחשב עם צ'יפ 1000 ש"ח לשניהם ראש ראלי S2 לפני שיפוץ -500 ש"ח לוח שעונים עם קלפים לבנים ותאורת לדים ל106 S2 כל הדגמים (במקור ישב על 106GTI) ב250 ש"ח ראש מנוע 106GTI ללא שסתומים או מכלולים נטו ראש לבד -300 ש"ח ג'נאט 14" לפג'ו סיטרואן במצב חדש ללא עיקומים או דפיקות -700 ש"ח (תמונה מצורפת) ג'אנט 15" לפג'ו סיטרואן במצב חדש ללא עיקומים או דפיקות -1000 ש"ח תמונות יעלו בקרוב לפרטים 0503333205 שיר
-
מדובר ב2 טמבונים ,4 כנפיים ,2 חצאיות צד וספויילר . עדיין לדעתך לא צריך אישור למרות שזה מפיבר ? השאלה במידה ומבקשים אישור עד כמה מסובך להוציא אישורים כאלו ואם זה בכלל שווה את ההתעסקות . אני מאוד מעוניין בקיט השאלה עד כמה הכאב ראש של המכס יהיה גדול .
-
אז הסיכויים להכניס דבר כזה שכולל הרבה חלקי מרכב נמוכים מאוד ,לא ?
-
הרכב הוא אומנם לא אספנות, אבל רציתי לדעת במה כרוך ואיזה אישורים יש להוציא למכס לצורך ייבוא קיט דימה העשוי פיברגלאס. תודה רבה שיר
-
106 ראלי - התייעצות בנוגע לשיפורי מנוע והתנהגות ומה שביניהם
AVIAD_GT פרסם הודעה בנושא של deltaHF בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
אמיר כמה עבדתי על הבוכנות האלו בשביל שהם ייראו ככה ...חח בכל אופן ,לדעתי - כל אחד שלא מחפש לעוף עם הרכב שלו ומחפש רכב זמין בסיבובים ולא חזק לקו ישר בלבד , ייסתפק בNFU עם ניהול טוב , שלא פראייר בכלל ,אמיר NFU לא אנמי שכח מזה. מנוע שבסטנדרט יכול לתת הספק ומומנט יפים לגמרי . או אופציה שניה זה NFX מקורי ,שנוסע מאוד מאוד יפה על 106 . מי שמחפש את תחום השיפורים זה כבר משהו אחר.בקרוב אני מאמין שנגלח אצל אמיר את הראש ואני יבצע שם REMAP ואז נוכל להגיד איך זה נוסע באמת . וד"א אמיר לגבי העלות של המחשב שציינת באיזור ה600 אתה אפילו לא קרוב אחי. -
תלוי הרבה בתקציב שלך ,בכל אופן אל תלך על טויו T1R . אם כבר, על הדגם ה3 בסדרה החדשה של מישלין ,קצת יקר אבל צמיג עם ביקורות מצוינות .
-
כמו אורן גם אני אשאל את אותה שאלה, מה הדגמים הקיימים לפג'ו סיטרואן ? רק במידה 16" .
-
מצבר וולטה שעלה 800 ש"ח הלך תוך שנתיים - הגיוני??
AVIAD_GT פרסם הודעה בנושא של DreamT בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
13.6 זה נמוך מיידי , השאיפה היא כמה שיותר לכיוון ה14.4 . אל תשכח שלא מדברים על פעולה עם מערכת מטורפת שמפילה את חברת חשמל . סה"כ כמה הטעינה צריכה להיות ברכב שיוצא מהחברה. ואלו נתוני רוב המכוניות . -
מצבר וולטה שעלה 800 ש"ח הלך תוך שנתיים - הגיוני??
AVIAD_GT פרסם הודעה בנושא של DreamT בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
13.45 זה לא תקין חבר , המתח הדרוש אחרי הנעה הוא 14.4 +- לצורך טעינה , 13.5 זה ללא טעינה. וד"א, אם אתה מעוניין במצבר נורמלי שמחזיק טוב -שנפ. -
למכירה, בוסט קונטרולר במצב חדש של חברת GREDDY E-01 מוצלח מאוד ניתן לכוון בוסט לפי הילוך וניתן לראות בתצוגה איזה שעון שרוצים ! לפי התקנת המתאם המתאים !- 1800 ש"ח מחשב ניהול מנוע האלטק E6X משומש במצב מצויין ! ,כולל צמת חשמל עם רילאיים ופיוזים -4500 ש"ח פורק לחץ HKS עם חיבור לצינור ,משומש במצב חדש -550 ש"ח פורק לחץ בליץ' לא מקורי אבל 1:1. חיבור לצינור -450 ש"ח לפרטים -0503333205 שיר -מרכז וצפון .
-
שלום, אני צריך מידע לגבי פורד טאורוס מנוע 3.0 דגם isg אני צריך אתר כלשהו שמראה שהמנןע הנל הוא באמת בנפח 3.0 . חיפשתי בגוגל אבל לא מצאתי משהו שיעזור. אשמח אם מישהו יכול לעזור בנושא
-
106 ראלי - התייעצות בנוגע לשיפורי מנוע והתנהגות ומה שביניהם
AVIAD_GT פרסם הודעה בנושא של deltaHF בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
תגידו המספרים שאתם זורקים פה הם אמיתיים ??? 130 כ"ס תוציא אולי באחד החלומות היפים ממנוע 8 שסתומים בפחות מ10. לצורך העניין , תצטרך קאמשפט מאוד אגרסיבי וזה אומר שתצטרך סט שלם כולל וורנר פולי מתכוונן וקפיצי שסתומים כפולים . טווח מחירים בין 4000-5000 ,סעפת 4-2-1 משומשת תשיג ב1500 חדשה באיזור ה3000 . הגענו ל7-8 ואתה עדיין ללא מיפוי וללא הורדת ראש בשביל פורטינג ויחס דחיסה. שזה עוד 2500-3000 . ועם כל זה ,אולי תתקרב למה שמנוע 16 שסתומים ייתן ללא שיפורים. -
106 ראלי - התייעצות בנוגע לשיפורי מנוע והתנהגות ומה שביניהם
AVIAD_GT פרסם הודעה בנושא של deltaHF בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
ייצרתם פה בלאגן לא קטן לגבי המנועים . ראש מנוע NFU- בעל מעברים קטנים יותר מNFX אך עם שסתומים גדולים יותר. לכן בשילוב עם פורטינג ומכלולי NFX ושאני אומר מכלולים זה כולל רייטנרים מרימים קפיצים וקאמשפטים.ולא רק קאמשפטים אם אתם לא רוצים התנגשות של השסתומים בבוכנות. כעיקרון מבחינת בלוק מנוע-בלוק המנוע של הNFX עדיף בהרבה ,עובי דופן של הבוכנה יותר גדול , פין בוכנה צף ,ועיינים בבוכנות לסל"ד גבוהה. אבל - אם מרכיבים ראש NFU על בלוק NFX צריך לגלח מהראש כי במקור הראש NFU יותר גבוה ולכן אם תרכיבו אותו ישר בלי שטח ,תקבלו יחס דחיסה לטורבו ולא לאטמוספרי. לגבי מחשבים וצמות ,במידה ותהיה מעוניין צור איתי קשר בפרטי אני יכול לעשות לך REMAP לסט אפ הזה ולהביא לך מחשב פרוץ ומעוקר כולל צמת חשמל . ולגבי מספרים שזורקים פה 150 .. זה לא הכי ריאלי מה שבטוח לא בקלות . ד"א-לגבי מזרקים אפשר להתאים שם מזרקים רגילים לא חייב של NFX פשוט חייב את אותה כמות (220CC) ובטח ובטח שלא להשאר עם המקוריים של הNFU שעובדים גם על התנגדות נמוכה וגם לא נותנים לנו את כמות הדלק שאנחנו צריכים. -
106 ראלי - התייעצות בנוגע לשיפורי מנוע והתנהגות ומה שביניהם
AVIAD_GT פרסם הודעה בנושא של deltaHF בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
קודם כל באופן כללי ,אם מדובר בראלי דור שני ,האנטירול שלך הוא 24 מ"מ שזה הכי עבה שיש לרכב שלך ואין צורך באחד אחר. מבחינת מנוע - סעפת יניקה של ראלי צריכה לבוא עם מצערת,והשינויים הם במיקום של הפילטר אוויר לעומת המקורי, המייצב טורים יושב על המצערת ולא חיצוני כמו אצלך ,חיישן מצב המצערת עובד על סיגנל הפוך ,זאת אומרת שיש צורך להפוך את החוטים שלו על מנת לכבל את הסיגנל הנכון. לגבי השיפור של זה אל תצפה למשהו מפציץ. קאמשפט ישפיע יותר,ובמידה ומדובר בקאמשפט עדין ,אין צורך במיפוי .. בהצלחה! שיר. -
[מכירה]ZX16V מקורית
AVIAD_GT פרסם הודעה בנושא של AVIAD_GT בתוך מכירה - חלקים, חלפים, אביזרים, שיפורים ועוד
רעיון המכירה ירד מהפרק. אפשר למחוק-תודה. -
למכירה ZX16 מקורית הרכב במצב חדש לא דורש שום השקעה ברכב סאנרוף חשמלי של גנות עבודה מדהימה !! (מאושר ברישיון כמובן) טסט עד לחודש 5-2012 ,192000 ק"מ ,יד 5 . מזגן עובד מצויין הרכב אחרי אובראול כללי ,מנוע חדש לגמרי עם קומפרסיה גבוהה ואחידה בכל הצילנדרים ! טיימינג +משאבת מים גם כן חדשים מחזירי שמן חדשים בכל המנוע והגיר. רבייעית צמיגים TOYO T1R במצב מצויין רבייעית בולמי קוני +קפיצי הנמכה הרכב במצב חדש פנימית וחיצונית אין הרבה רכבים במצב הזה. יש עוד המון דברים חדשים על הרכב הכל יפורט בטלפון למי שמעוניין לפרטים 0542873811 אביעד דורש 20000 , לא להתקשר אם זה לא הכיוון שלכם.
