Jump to content

AVIAD_GT

  • הודעות

    104
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי AVIAD_GT

  1. בערך 300 שקל +- לצייריה מחודשת אצל המדביק .תבדוק אם יש לו גם ל205 רגילה אני חושב שיש(אם כן אצלו אתה מקבל אחריות לשנה)
  2. בסדר תודה ! שלחתי לך ה"פ .
  3. אני מאיזור הצפון ליד שלומי אם אתה מכיר.מאיפה אתה? איזור הטכני בחיפה .יש שם גם פיבר וגם חומר פחחים ?? בכל מקרה אם אתה מכיר מקום יותר קרוב לאיזור נהריה או באחד הכפרים באיזור אולי יש?
  4. שלום רציתי לדעת מאיפה אפשר לקנות בצפון חומר מילוי (חומר פחחים ,מרק ,או איך שקוראים לזה)באיזור חיפה ,נהריה והסביבה . כמו כן גם בקשר לפיברגלאס.
  5. רציתי לדעת אם יש לי כבר צ'יפ במחשב ניהול מנוע ,אז אין מצב שהגדישה משתנה כאילו הורדתי ווסט גייט וטורבו וכל זה והחזרתי אז לא צריך לכוון שוב את הווסט גייט וכל זה או שזה לא קשור הגדישה מכוונת רק דרך הצ'יפ תודה לעוזרים
  6. תודה ! קניתי שמן לפי ספר היינס ועוד תוכנה המליצו להשתמש ב5W40 סינטטי מלא .
  7. שלום רציתי לדעת איזה שמן מומלץ בשבילי למנוע של 605 טורבו 2.0 . 10w40 יהיה טוב או שצריך משהו אחר?
  8. מנוע 1.9 XU כולל הכל גרסת ה130 כ"ס עם צמת חשמל מחשב ניהול מנוע AFM מזרקים גיר סעפת פליטה המנוע עובד מעולה וממש במצב מעולה נוסע ממש מעולה ! ה1.6 במצב טוב והוא כולל רק את המנוע והראש+סעפת ומזרקים.. בלי גיר וכו' אהה והמנוע 1.9 עדיין על האוטו ניתן לראות איך הוא עובד ולהרגיש אותו .. 0503836007 דביר
  9. יש בזה גם צד רע וגם צד טוב .. אנשים מעלים את המחיר ב10 אלף בגלל שאיזה אוטו הוא יד ראשונה ,למה?!!?! מה משנה לי כמה ידיים עבר האוטו אם הוא במצב מצויין ?
  10. כרמלה לא תימכר בחיים במחיר של 10-15 כי רק ההשקעה עליה היא משהו כזה ..כרגע המחיר המבוקש הוא 25 .. בכל מקרה AX GT ,ספורט וGTI אתה יכול להביא וחלקים ?ממש ממש לא נדירים ..לא קשה להשיג אותם. קח בחשבון שברוב הAXים הדשבורד מתפרק ..כמו בכל הצרפתיות מהשנתונים האלו..אתה יכול להביא דשבורד של AX חדשות יותר ולהתאים אותו.קח בחשבון שהלוח שעונים לא ישב 1:1 .. ואתה יכול לקחת גם של GTI ולהרכיב הכל קומפלט כולל הלוח שעונים. 205 GTI יכולה להיות גם אופציה מעולה אבל קח בחשבון שלרובם (גם בAX !!) תצטרך לעשות יישור קו רציני ..רוב הGTI שלא צריכות אפילו לגעת בהם מכנית יבקשו פי 2-3 מהמחירון ובצדק!!! כרגע יש לי 205GTI וחשבתי למכור אותה אפילו פרסמתי -ב20 וזה אפילו לא משתלם כי אין מה להביא במקום באותו מחיר ועד 35 אלף בערך אני לא חושב שיש אוטו יותר מהנה ממנה .. וזה אחלה אוטו ,יציב וגם נוסעת מאוד טוב.(כמובן שהשקעתי על האוטו הזה הרבה הרבה מאוד שעות עבודה שאתה לא מדמיין ..וגם לא קצת כסף ) גם הAX אוטו כיף מאוד ונוסע מעולה ..מאוד קלה ..ב120 קילו בערך פחות מה205GTI (מניסיון של שתי המכוניות שתיהם מאוד טובות ,יציבות ומהנות ..) אם יש לך עוד שאלות תשאל ..
  11. אפשר לדעת מאיפה קנית את החומרים אני מבין שאתה גר באיזור הצפון אם אני לא טועה.. אתה יכול להגיד לי ? וכמה עלה כל אחד מהם .. תודה
  12. AX GT AX SPORT אלו מכוניות מעולות בשבילך. מכונאות מאוד קלה גם ..
  13. AVIAD_GT

    עזרה בקשר לזיכרון

    אצלי המחשב נהיה מהיר אחרי שעשיתי כל מה שאמרתם לכמה דקות .. מצא 8 וירוסים .. לאחר הפעלה מחדש המחשב חזר להיות כמו מקודם אז החלטתי לפרמט ועכשיו הכל מעולה
  14. AVIAD_GT

    עזרה בקשר לזיכרון

    מי אמר שאני לא מבין בזה ?.אולי לא כמוכם אבל ידע בסיסי יש ... ביטלתי רק תוכנות שצריך ..ולא כאלו שחייבות להיות דולקות . בכל מקרה תודה לכולכם הסתדר לי הכל .
  15. AVIAD_GT

    עזרה בקשר לזיכרון

    1.אקספי sp2 2.אני חושב שרק שאני מחובר באינטרנט(כי רוב הזמן שהמחשב דולק גם האינטרנט דולק) 3.באי סי קיו לרוב אבל גם בתוכנות אחרות 4. בכונן המערכת 37 ובשני 9 5.תוכנה לרוגלות היום ביצעתי לא מזמן ואנטי וירוס ..יש לי אבל אף פעם לא .
  16. AVIAD_GT

    עזרה בקשר לזיכרון

    תודה לכולם עשיתי כל מה שאמרתם והמחשב שלי עכשיו נהיה הרבה יותר מהיר פשוט טס לעומת מקודם!!
  17. AVIAD_GT

    עזרה בקשר לזיכרון

    ואם אני רואה מה איך בידיוק אני פותר את הבעיה ? וכמה זה אמור להיות "זולל"? יש גם עוד דרך לגרום למחשב לעבוד יותר מהר שלא לעלות בהתחלה תוכנות שלא צריך למשל שאי סי קיו ומסנג'ר לא יפתחו בהפעלה של המחשב איך עושים את זה?
  18. המחשב שלי בזמן האחרון נהיה ממש איטי ולפעמים קופץ לי חלון של זיכרון וירטואלי נמוך? מזה בעצם ומה אני צריך לעשות בשביל שהמחשב יעבוד יותר מהר ואיך מסדרים את זה? המחשב עבר פירמוט לא מזמן ככה שזה לא רעיון טוב .. הנתונים של המחשב הם 80ג'גה ו512 זכרון פנימי
  19. למכירה AX GT שנת 91 מנוע 1600 של 106 ראלי דור שני במצב חדש!!! פורטינג STAGE3 לכל הראש קאמשאפט חם 310 מעלות של קנט קאמס נדיר!!! וורנר פולי מתכוונן קפיצי שסתומים כפולים מחוזקים יחס דחיסה קרבורטורים של דלרוטו 42 מ"מ סעפת יניקה עם פורטינג בקיצור מנוע מאוד חזק ושמור מאוד מוט מייצב קידמי 4 בולמים של קוני קפיצי הנמכה 40 מ"מ מאחורה מונמכת 2 שיינים גיר של 1600 חוטי הצתה של ספיילטפייר דוד פתוח רדיאטור של 1900 בקיצור אוטו שבנוי כמו שצריך אחת הAX החזקות בארץ אם לא הכי. מי שמכיר את האוטו יודע מה הוא נותן ! לתמונות http://planet.nana.co.il/axgt/ לפרטים לפנות 0507816519 לא לשלוח הודעה בפרטי האוטו של חבר לא שלי
  20. היום החוק אושר סופית ראיתי בחדשות בבוקר ! סוף סוף באמת מזל טוב מה עם האירוע באשדוד עדיין מתקיים ?
  21. AVIAD_GT

    205GTI 1.9VS1.6

    בעייתית מול ה1.6 ?לא הבנתי את הכוונה מבחינת מה?אמינות? אם כן אז ממש ממש לא!אין שום הבדל הכל תלוי על איזה אוטו אתה נופל המכוניות הם ממש אותו אוטו עם קצת שינויים מנוע1.9 סרן דיסק אחורי קפיצים ובולמים ציריות ונאבות ועוד משהו שברח לי מהראש כרגע. מבפנים רק חלקם ב1.9 מגיעות עם ריפודי עור. ג'אנטים שונים..15" במקום 14" זהו פחות או יותר. מבחינת התנהגות הם כמעט זהות ואפשר להגיע בקלות עם ה1.6 להתנהגות כמו של ה1.9 וטובה בהרבה ממנה
  22. למכירה 205GTI מנוע 1900 מהדגם של המנוע המקורי שבא בGTI 130 כ"ס ולא פחות כמו בשאר המנועים. שלדה: שלדה נקייה 4 בולמים של קוני מוט מייצב עליון צמיגים P6000 במצב מצויין +ג'אנטים מגנזיום 2 ציריות חדשות עם אחריות! מסרק הגה מלפני קצת פחות משנה תפוחים חדשים ברקסים חדשים משולשים. כל הגומיות חדשות השטנגות של הגיר חדשות בקיצור מכנית האוטו ח-ד-ש ומי שהשקיע על GTI יודע כמה זמן וכאב ראש זה להביא GTI למצב כזה ..גם כסף מנוע: מנוע 1900 130 כ"ס כמו במקור בGTI 1900 ..הדגם מנוע הכי חזק של ה1900 מזרקים והכל של ה1900! צנרת מים כמעט כולה חדשה אטמים אגן שמן וסעפות -חדשים! סעפת יניקה כמו של הMI16 . אחרי טיפול גדול שכולל ,פלאגים ,חוטי הצתה ,שמנים (המנוע עובד רק על שמן סינטטי) ,פילטר שמן ,טיימינג ,פילטר דלק . מחזיר שמן של הקאמשפט חדש וגם של הגלגל תנופה . פילטר פתוח האוטו מכוון כמו שצריך AFM סגור לא שיחקו בו! דוד פתוח של אנסה 2 יציאות רק שמן סינטטי ומים ירוקים המנוע במצב מצויין ללא טיפת קרוזיה וללא נזילות או הזעות. זהו בערך ובטח יש עוד הרבה דברים חדשים ששכחתי. חיצוני: סאנרוף מקורי לא נוזל גריל רשת צבע מקורי של האוטו האוטו לא עבר לא צבע ולא פחחות . תופסי מכסה מנוע טמבון קידמי שונה 2 חצאיות צד מקוריות ח"ח ,נ"מ בקיצור האוטו מושקע מאוד במצב מצויין !! השקעתי על האוטו הרבה שעות עבודה וכסף כדי להביא אותו למצב כזה . אבל בגלל שאני בקושי נוסע עליו אלא רק בסופי שבוע מיותר לי להחזיק אותו . אז צריך למכור לגבי המחיר .מי שחושב להתקשר ולמצוא GTI במצב כזה במחיר נמוך עדיף שלא יתקשר. המחיר הוא בהתאם להשקעה לא מוכן לרדת במחיר ! טסט לשנה. לא להשאיר ה"פ 0503836007 דביר 0524597407 להתקשר מ-2 בצהריים.עדיף להתקשר לראשון. מחר אני יצלם את האוטו עוד כמה תמונות עד אז...: [IMG][/img]
  23. באמת כל אחד מהדברים שכתבת לא בידיוק יועיל ,ולא ישפר כלל את הכוח . אם המשאבת דלק תקינה-לא תראה שינוי. תתחיל עם זה שתבדוק קומפרסיה ותבדוק שהיא תקינה(הקומפרסיה) . אם היא תקינה תמשיך לשיפוץ מזרקים ,לבדוק את המנוע עם AFM אחר שלא נגעו בכיוונים שלו! כיוון הצתה ,החלפת חוטי הצתה אם צריך . אחרי זה אם אתה רוצה לעשות את הדברים שרשמת אז צריך גם על הדרך לעשות שיפוץ כללי לראש. תבדוק שאין לך בריחות אוויר אחרי הAFM . הרבה מהאנשים גם נוגעים בכיוונים של הAFM ועוד דברים במנוע וברגע שהמנוע לא מכוון טוב -לא עובד טוב. ועוד משהו אל תצפה שברגע שתגיע למנוע למצב של מקוריות האוטו יסע חזק ,איזה שנה היא קודם כל ? יש שנים מסוימות 115 כ"ס ומתחת לשנה מסויומת שאני יברר זה 100 כ"ס . ועל הCTI שהיא יותר כבדה מהGTI האוטו יסע יותר חלש .
  24. אז בכללי אתה רוצה לעשות את המנוע חדש מא' עד ת' לפי מה שאני מבין אותך ..אתה עושה הכל אצל מוסך או לבד?(אני מניח שבמוסך לפי מה שהבנתי) בכל מקרה שיפוץ כולל זה להחליף הכל ,השחזת ראש ,השחזת שסתומים או החלפה ,גומיות שסתומים כל האטמים בראש ,ניקוי מזרקים ,וכל המערכת דלק לבדוק רינגים ,בוכנות,סליבים ..משאבת שמן ויש עוד הרבה . השאלה מה לא טוב אצלך במנוע.לא הייתי זורק סתם כסף על כל זה .(מוסך ייקח על זה לא פחות מכמה אלפיות אפילו 2 ספרות באלפיות )אלא אם כן אתה רוצה מנוע שיצא מהחברה הבלוק אצלך מברזל או מאלומיניום?(בGTI זה אלומיונים ובמנוע הזה??) סביר להניח גם שהשתמשו הרבה במי ברז על הבלוק וזה ממש לא טוב וגורם להרבה בעיות במערכת מים ובמנוע . מה שגורם להחליף עוד דברים מסביב . חוטי הצתה ומערכת הצתה בדקת ? בקיצור אין סוף דברים שאפשר לשפץ במנוע ,בשביל להביא אותו למצב של מנוע שיצא מהחברה צריך הרבה כסף ויהיה לך כאב ראש לא קטן הAFM אצלך נגעת בו בכיוונים ?כי אם כן זאת עוד סיבה לזה שהמנוע יותר חלש. בכל מקרה אני לא הייתי משקיע על מנוע שהכל בו הוא של 405 ,אלא אם כן רק הבלוק של 405. בכל מקרה הנתון שבדקת בדיינו למנוע הוא דיי נמוך אבל בכל מקרה מה חשבת שיהיה לך 100 כ"ס? ה100 כ"ס הכוונה במנוע ולא בגלגלים !כל היצרנים מצהירים על כוח במנוע . ואגב לגבי 1900 של וולקן לא הייתי הולך על זה עדיף לך להביא כבר של BX GTI קח בחשבון שאישורים יהיה לך קשה ולא זול להוציא ל1900 .. אם בכלל בכל מקרה אם אתה יש לך עוד שאלות על GTI וכו' צריך מנוע או חלקי מנוע תפנה אליי בפרטי
×
×
  • תוכן חדש...