התייעצות: קליאו ספורט או ש"ע (או: פקחו עיניים ועזרו לי למצוא את רכב תחביב)

[Fazer]

@דובצע אני חבר בכמה קבוצות פייסבוק של המוזרים האלו עם האוטובית, כיון שפעם רציתי לקחת את המשפחה לטיול כזה. מדובר בסכומים אחרים לגמרי, וגם... חייב להודות שזה פחות הקטע שלי.

[Coro]

מה רע במיאטה?

[Or05230]

לפני 2 דקות, Coro כתב:

מה רע במיאטה?

שום דור לא בתקציב

 

Rcz זה לא רכב ספורט

הקבריולט בדומה לשאר ה 206 לא רעה, רק שכאן הרוב שבורות.

[Fazer]

@Coro כלום, מלבד הסכומים שהיא עולה 🤯

[Fazer]

לפני כשעה, Or05230 כתב:

Rcz זה לא רכב ספורט

צודק - גם ה 206 למיניהן הן לא בדיוק רכבי ספורט, השלדה של ה GTI אולי סבירה, אבל בלי שנהגתי אני בטוח שהמנוע שלה חלש מדי בשביל זריזות אמיתית, וה CC מאבדת קשיחות בגלל החוסר בפח מלמעלה, וגם המנוע שלה לא מאוד חזק.

 

חשבתי על הפז'ואים גם כיון שהן קצת מיוחדות, וגם כי נראה לי שמבחינת מוסכים מתמחים ומבחינת פשטות הטיפול וזמינות החלפים הן יותר קלות לתחזוקה מאשר רנו.

[liorwohl]

ראיתי כבר 500 אבארט שמתחילות להכנס לתקציב, אולי ג'ולייטה - לאלה לא חסרים מוסכים טובים אם אתה יכול להגיע לפתח תקווה וזה אפילו לא בטווח של ה2 טסטים שזה באמת דבר מעצבן מאוד אבל לא נורא אם באמת האוטו מיושר קו ולא נוסע הרבה. (חוץ מענייני זיהום אוויר ולרשום דברים ברישיון, אלה משחק מפגר כל טסט)

[Fazer]

לפני 2 דקות, liorwohl כתב:

ראיתי כבר 500 אבארט שמתחילות להכנס לתקציב

אני יודע שכולם עפים על האבארט כאחרונת ההוט האץ' הקלאסיות, ואפילו היה מבצע על חדשות לא מזמן ובדקתי אפשרות של מימון, אבל אני לא יודע איך להגיד את זה בלי להעליב אף אחד ובלי להישמע כמו בומר מקובע... רכב ספורטיבי צריך גם להראות כמו רכב ספורטיבי, וה 500 האלו, גם בגירסת אבארט, נראות לי (בעיקר מבפנים אגב) קצת כמו צעצוע של הילדים שלי, מחוסר רצון להיכנס למחוזות תאוריים שאינם פוליטיקלי קורקט.

 

ג'ולייטה חדשה פשוט לא עושה לי את זה, היא גדולה מדי, עם יותר מדי דלתות, מעריך אותה מאוד כרכב, פשוט לא הכיוון שלי.

 

חייב להגיד תודה לכל המשתתפים בבריינסטורמינג הזה, בלי ציניות אתם עוזרים לי מאוד לזקק את המחשבה שלי בנושא.

[alex1471]

[zaf]

קצת יותר גבוה, ויש לך 208 gti

https://www.yad2.co.il/s/c/ub8o7ffd

[Lior_Django]

אני חושב שכדאי לך גם להכניס את עלות התחזוקה לחישוב. אם תקנה רכב בתקציב שלך ופתאום תצטרך להשקיע 5-10 אלף ביישור קו או בתיקונים של תקלות, אז עדיף כבר להרים את התקציב מלכתחילה.

 

אני ראיתי בחודשים האחרונים פיג'ו 208 GTI בשנים הראשונות שלה, DS 3 (עם המנוע המאתגר) וגם קליאו 4(שחורה, אחרי ירידה במחיר לסביבות ה46 אלף) בסכומים האלה. 

 

הקליאו לא ביד2 יותר. (התייאש או מכר כנראה)

אולי כדאי להסגר על כמה דגמים, להטיל רשת חיפוש כמה חודשים ולקנות שתמצא רכב מתחוזק..

עריכה אחרונה ב-13 לספטמבר, 2023 על ידי Lior_Django

[Markm4]

כמו שאני מבין

2 דלתות 

3 דוושות.

 

כמו שראית וקראת, קצת קשה למצוא משהו קולע בתקציב שלך. 

 

תנסה אולי רק לשם הרעיון, לוותר על צמד דלתות ותראה שיש יותר מבחר

ואולי משם תוכל להמשיך. 

[EliC25]

לפני בערך חודשיים הלכתי לראות 172 שפורסמה "בין חברים"

יש יישור קו שצריך לעשות לרכב, אבל הבסיס שלו טוב (פנים וחוץ שמורים, אין תקלות מהותיות)

הייתי מוכן לעסקה רק אם המחיר יהיה נמוך משמעותית ממחיר הפרסום, אבל ביני לבין המוכר היה פער של 5000 שח.

בינתיים לרכב גם נגמר הטסט, ועם המצב שהוא היה (נזילה מאטם מכסה שסתומים) אני בספק שהוא העביר בלי קומבינה.

אבל אם תרצה פרטים, אולי כדאי לך לבדוק ואולי זה יתאים לך. אין לי בעיה לשתף אותך בכל הדברים שצריך לעשות ברכב ולהסביר לך גם מה עלה מהמחקר שאני עשיתי בנושא.

[KoF-sHeLeG]

הייתי שוקל אלפא מיטו 155.

[yd b-4]

לא מבין ברכבים כאלו מדאי אבל תזכרות פיננסית קטנה.

 

עלת רכב זה לא (רק) מחיר הרכישה אל מחיר השימוש והשווי הסופי לאחר ההרפתקאה.

לקנות ב50 אלף רנו שבורה/ב100 אלף מיאטה אמינה ששומרת עלך ערכב כמו זהב.......

אולי מראש עדיף את המיאטה.

 

ימאס לך? תמיד תוכל למכור ולפדות את השווי.

[חולגי]

אני גם חשבתי על אבארט 500, עד שראיתי את תגובתך.

לא מתמצא כ"כ במחירים(מתוודה שגם לא בדקתי), אבל אולי בדקת שנכנסת לתקציב, איזושהי מיני ?