Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

היכן החלק העליון במדיד בתא במצבר?


מעבר לפיתרון נפתר ע"י מרק10,
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1138 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני ממלא מים במצבר של וולטה עם פקקים.

מה שהבנתי, ממלאים עד לקצה התחתון של המדיד כך שהלוחות טבולים (מסומן בירוק), מטעינים את המצבר, משלימים למקסימום,  ואז שוב מטעינים.

לא רוצה בטעות למלא מעל הקצה העליון כדי שלא תזלוג התמיסה.

המקסימום זה 3 מ"מ מתחת לקו הירוק העליון?

מדיד.jpg

 

לפני 8 שעות, זבובון כתב:

 המוסכניק שלי באמת נראה שעובד בניסוי והטעיה

  • פיתרון
פורסם

לא מבין למה צריך להטעין את המצבר פעמים.

אתה ממלא מים מזוקקים מעט מעל לוחות ההפרדה במצבר כ-5 מילימטר ואז מטעין את המצבר.

  • אהבתי 1

איזה כייף לי :)

פורסם (נערך)
לפני 12 שעות, מרק10 כתב:

לא מבין למה צריך להטעין את המצבר פעמים.

 

 

 

 

מה שחשבתי שהמינימום זה בעצם המקסימום, לפחות בוולטה.

עריכה אחרונה על ידי Coro

 

לפני 8 שעות, זבובון כתב:

 המוסכניק שלי באמת נראה שעובד בניסוי והטעיה

פורסם

לא בטוח שאתה צריך לבצע את התהליך כמו בסרטון שצירפת.

לא מדובר כאן על תרופה שחייבים לתת אותה בכמות מדוייקת אלא מדובר על מפלס האלקטרוליט שמשתנה במהלך חיי המצבר גם בתלות הטמפ'.

לאחר שמילאת מים מזוקקים עד המפלס העליון ולאחר מכן הכנסת את המצבר לטעינה אתה יכול להתקין אותו ברכב. אם תצטרך לאחר מכן להוסיף מעט מים מזוקקים נניח 100 מ"ל אין צורך לבצע טעינה מחדש. האלטרנטור של הרכב ישמור על מצבר טעון וזה תפקידו.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...