רפידות בלמים חדשות לא נוגעות על כל רוחב צלחת הבלימה

[makinen456]

לפני 4 דקות, ba323f כתב:

הבעיה היא בוודאות בצלחות.

לפני ההחלפה של הרפידות האלו, בעבר נסעו עם רפידות שחוקות עד שהברזל של הרפידה שחק את הצלחת, מישהו כנראה סירב להחליף צלחות ולהתעקש רק להחליף רפידות, כרגע בצלחת יש מדרגה עקב שחיקה בצלחת, היה צריך להחליף צלחות יחד עם הרפידות.

וזאת התוצאה.

 

לא מסכים איתך, אני הבעלים היחיד של הרכב, הצלחות עברו 50 אלף קמ עם בלמים מקוריים שהוחלפו כאשר נשאר להם עדיין בשר (3 מילימטר). 

התופעה זהה בשני צידי הרכב, לא היו שריקות לפני ההחלפה וגם אין לאחר ההחלפה. 

יש אכן מדרגה קטנה, כפי שקורה תמיד בצלחות אפילו אחרי שימוש מועט, אבל עדיין לא ברמה שמחייבת החלפת צלחות (הם עדיין בעובי תקין). 

[zaf]

אם כך הדבר, הרפידות הן במידה קטנה מידי. 

איזה רכב זה?

למשל קוטר הדיסק במזדה 3 הוא 300 מ"מ ובמזדה 2 הוא 280מ"מ.  הרפידות של אותו יצרן. ומסתבר שהרפידות של המזדה 2 מתאימות לאלו של המזדה 3 . למרות מידת הדיסק הגדולה יותר במזדה 3.

 

[makinen456]

סיאט אטקה. 

הוחלף דווקא במוסך המתמחה ברכבי הקבוצה. 

[IsraCar]

אם שטח הכיסוי של הרפידות לפני ואחרי ההחלפה זהה, אז לא הייתה נוצרת המדרגה הזאת.

ממבט על רכבים אחרים, דפוס השחיקה לא חריג.

נסה בכל זאת להסתכל על סיאט אטקה אחרת כדי להשוות.

 

 

עריכה אחרונה ב-28 לנובמבר, 2022 על ידי IsraCar

[makinen456]

אבל המדרגה נוצרה עוד מהרפידות המקוריות שהיו ברכב, כבר בפירוק שלהם הרגשתי אותה.

היות והיא קטנה יחסית לא החלפתי עדיין את הצלחות. 

אנסה להסתכל על רכבים זהים. 

[tribel]

לפני 12 שעות, makinen456 כתב:

כשהרכב היה קר, העברתי אצבע על צלחות הדיסק בשני הצדדים, יכולתי להרגיש בעיקר בחלק בו הרפידה נוגעת ויש חיכוך, מעט חריצים ומרגישים שאזור זה "גבוה" מעט מהאיזור החלק העליון בו אין מגע כרגע.
ייתכן וזאת הסיבה, וכאשר הרפידה תשחק עוד קצת בחלק המרכזי שלה ייתכן ואז הגבהים (במאיות המילימטר) השתוו ויהיה מגע מלא.

יתכן שבמקום להחליף את הדיסק, הרפידות שויפו בקצה העליון בשביל לא לבוא במגע עם ה"קאנט" או המדרגה שהיא נמצאת באזור החלוד בתמונה שהוספת של הצלחת.

דרך אגב שריקות לא מופיעות מיד ברגע שיוצאים מהמוסך.

לפני 6 שעות, IsraCar כתב:

אם שטח הכיסוי של הרפידות לפני ואחרי ההחלפה זהה, אז לא הייתה נוצרת המדרגה הזאת.

שטח הכיסוי של רפידה לעולם לא מגיע לקצה העליון של הצלחת ומכאן נוצרת המדרגה.

ממבט על רכבים אחרים, דפוס השחיקה לא חריג.

מהסיבה הזו.

[makinen456]

לא חושב שהרפידות שוייפו, הייתי ליד המכונאי כאשר הוציא אותם חדשים מהקופסאות שלהם והתקין אותם. 

אגב הרכב כבר עבר מעל 1000 קמ מאז ההחלפה. 

[tribel]

אז זו פשוט המידה של הרפידה.

[zaf]

מוזר ביותר, ומוסך מתמחה בכל זאת.

מה הסיכוי שהרפידות הן של איביזה (קוטר צלחת 256 מ"מ) במקום של האטקה (קוטר צלחת 312 מ"מ) ?