Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1324 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני שבוע החלפתי 2 רפידות ברקס אחוריות. 
אחרי הגשמים האחרונים, שמתי לב בשני הצדדים של הרכב, שהרפידות לא ״נוגעות״ בחלק העליון של הצלחת (זה לא חלודה, אלא סימנים של מים שנגעו בצלחת אחרי גשמים). 


הרכב עבר 50,000 ק״מ, ויש מעט חריצים בולטים באזור המרכזי של הצלחת, כנראה מה שגורם לרפידה לא לגעת בחלק העליון.

 
אין שריקות והבלימה מרגישה טובה כמו תמיד. 


האם חייב להחליף את הצלחות או שאפשר להמשיך לנסוע עליהם?
אולי בקרוב שהרפידות ישחקו מעט, הן יבלמו על כל רוחב הצלחת?

 

650DA283-E806-42E7-8AC9-5E1824C108AE.jpeg

A446AEF0-CA3A-4405-99D0-AC5FEA6AC09A.jpeg

Current: Cupra Formentor 2022 1.5T (150HP) DSG7

Previous: VW Polo V 2012 1.4L (85HP) Manual Gear ---> VW Golf VII 2013 1.4T (122HP) DSG7 ---> VW Golf VII 2015 1.4T (150HP) DSG7 ---> Seat Ateca 2019 1.4T (150HP) DSG7

פורסם

לפני ההחלפה זה לא היה ככה?

האם עשית את ההחלפה בעצמך או במוסך?

 

אני לא אקח על עצמי את האחריות הכבדה להגיד לך בסדר או לא בסדר. את זה יגיד לך מוסך.

אבל בכללי אני לא רואה כאן בעיה, נראה לי דפוס שחיקה רגיל.

 

רשמת: "אולי בקרוב שהרפידות ישחקו מעט, הן יבלמו על כל רוחב הצלחת?"

תשובה: לא , ככה זה ישאר כל הזמן עד סוף חיי הרפידה.

 

רוצה להיות שקט, חפש במרגשי חניה רכב כמו שלך ותסתכל איך זה שם.

פורסם

החלפתי במוסך מוכר ורציני. 

לפני ההחלפה זה לא היה, ובעל המוסך הציע לי להחליף את הצלחות כי טען שעשויים להופיע שריקות אם יחליף רק את הרפידות, אך אין שריקות לאחר ההחלפה. 

Current: Cupra Formentor 2022 1.5T (150HP) DSG7

Previous: VW Polo V 2012 1.4L (85HP) Manual Gear ---> VW Golf VII 2013 1.4T (122HP) DSG7 ---> VW Golf VII 2015 1.4T (150HP) DSG7 ---> Seat Ateca 2019 1.4T (150HP) DSG7

פורסם
לפני כשעה, makinen456 כתב:

בחלק העליון של הצלחת

מה הכוונה חלק  של הצלחת? מה שסימנתי בחץ ירוק?

 

IMG_20221127_231303.thumb.jpg.770632adefb92ca7eebe36937cc89996.jpg

 

 

פורסם (נערך)

 

לא, הכוונה בשטח הפנים של הצלחת, באזור הבלימה של הרפידה. 

האזור האדום הוא היכן שהרפידה אמורה להתחכך בזמן בלימה, ובאיזור הירוק המסומן נראה שהיא לא נוגעת. 

 

AF9CC9CE-DC0B-41BD-B5D4-A2409EA67466.jpeg

עריכה אחרונה על ידי makinen456

Current: Cupra Formentor 2022 1.5T (150HP) DSG7

Previous: VW Polo V 2012 1.4L (85HP) Manual Gear ---> VW Golf VII 2013 1.4T (122HP) DSG7 ---> VW Golf VII 2015 1.4T (150HP) DSG7 ---> Seat Ateca 2019 1.4T (150HP) DSG7

פורסם

שאלה טובה, לא יודע להגיד למרות שהסתכלתי על הרפידות הישנות השחוקות ביחס לחדשות לפני ההרכבה והם היו נראות לי באותו הגודל. 

Current: Cupra Formentor 2022 1.5T (150HP) DSG7

Previous: VW Polo V 2012 1.4L (85HP) Manual Gear ---> VW Golf VII 2013 1.4T (122HP) DSG7 ---> VW Golf VII 2015 1.4T (150HP) DSG7 ---> Seat Ateca 2019 1.4T (150HP) DSG7

פורסם

יש רפידות שמגיעות עם שיפוע קל לקראת הסוף שלהם, יכול להיות שזו הסיבה. 

אם זו הסיבה, כאשר הן ישחקו מעט, הן יישבו גם, על החלק שסימנת.

בכל מקרה, כמו שהציעו מעליי זהו חלק בטיחותי ושווה לקפוץ למוסך. 

פורסם
לפני 29 דקות, Moshe c כתב:

יש רפידות שמגיעות עם שיפוע קל לקראת הסוף שלהם, יכול להיות שזו הסיבה. 

ה"פאזות" על הרפידות הן עם כיוון הסיבוב של הדיסק, לא ברדיוס. קיום פאזות לא מסביר את התופעה הנ"ל. 

 

IMG_20221128_090657.thumb.jpg.f69ba9e71f56f7f2a3d53e321b90e552.jpg

 

 

פורסם

זה באמת מוזר. כבר ראיתי מקרים שבהם שמו רפידות ,של אותו יצרן, אבל עבור דגם שונה/קוטר צלחת קטנה יותר מגודל הצלחת שברכב. הבלימה סבירה אבל התופעה היא כמו בתמונה.

 

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם
לפני 36 דקות, zaf כתב:

זה באמת מוזר. כבר ראיתי מקרים שבהם שמו רפידות ,של אותו יצרן, אבל עבור דגם שונה/קוטר צלחת קטנה יותר מגודל הצלחת שברכב. הבלימה סבירה אבל התופעה היא כמו בתמונה.

 

זה גם מה שאני חושב. מה שמחזק את התאוריה הזו, זה שהתופעה זהה בשני הצדדים. אם זו הייתה רק הצמדה חלקית של רפידה נכונה, זה היה רק בצד אחד. 

 

 

פורסם

כשהרכב היה קר, העברתי אצבע על צלחות הדיסק בשני הצדדים, יכולתי להרגיש בעיקר בחלק בו הרפידה נוגעת ויש חיכוך, מעט חריצים ומרגישים שאזור זה "גבוה" מעט מהאיזור החלק העליון בו אין מגע כרגע.
ייתכן וזאת הסיבה, וכאשר הרפידה תשחק עוד קצת בחלק המרכזי שלה ייתכן ואז הגבהים (במאיות המילימטר) השתוו ויהיה מגע מלא.

Current: Cupra Formentor 2022 1.5T (150HP) DSG7

Previous: VW Polo V 2012 1.4L (85HP) Manual Gear ---> VW Golf VII 2013 1.4T (122HP) DSG7 ---> VW Golf VII 2015 1.4T (150HP) DSG7 ---> Seat Ateca 2019 1.4T (150HP) DSG7

פורסם (נערך)

הבעיה היא בוודאות בצלחות.

לפני ההחלפה של הרפידות האלו, בעבר נסעו עם רפידות שחוקות עד שהברזל של הרפידה שחק את הצלחת, מישהו כנראה סירב להחליף צלחות ולהתעקש רק להחליף רפידות, כרגע בצלחת יש מדרגה עקב שחיקה בצלחת, היה צריך להחליף צלחות יחד עם הרפידות.

וזאת התוצאה.

עריכה אחרונה על ידי ba323f
פורסם
לפני 1 דקה, ba323f כתב:

בעבר נסעו עם רפידות שחוקות עד שהברזל

בשני הצדדים במידה שווה? והוא לא שמע רעשים שבוא נגיד קשה לא לשמוע?

 

קשה להאמין, אם זה קורה זה בצד אחד ואז די מהר רצים למוסך להחליף.

 

 

 

 

×
×
  • תוכן חדש...