Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מאמר: BYD - השקת מותג חדש בישראל


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1003 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז השבוע, בעודי מטייל בדאון טאון של לוס אנג'לס באיזור עם סוכנויות רכבים.

גיליתי גם סוכנות של BYD שכרגע מציעה בארה"ב רק את הטאנג.

 

הטאנג כרגע מיובא לארץ תחת מגבלה של 400 רכבים, אבל נראה שניתן לייבא אותו בכמות בלתי מוגבלת אם מחליטים ללכת על תקינה אמריקאית.

לדעתי יבואנים מקבילים אוטוטו יעשו את זה.

20221109_123101.jpg

20221109_123120.jpg

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

  • 9 חודשים מאוחר יותר...
  • תגובות 41
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

אז השבוע, כשנה לאחר שהושק בישראל, מחירי ה-atto3 עודכנו:

  • מחיר הדגם ברמת גימור קומפורט ישתנה מ-163,500 ל-166,500 ₪.
  • מחיר הדגם ברמת גימור דיזיין ישתנה מ-175,500 ל-173,990 ₪.
פורסם
לפני שעה, -UC- כתב:

אז השבוע, כשנה לאחר שהושק בישראל, מחירי ה-atto3 עודכנו:

  • מחיר הדגם ברמת גימור קומפורט ישתנה מ-163,500 ל-166,500 ₪.
  • מחיר הדגם ברמת גימור דיזיין ישתנה מ-175,500 ל-173,990 ₪.

אם אני לא טועה היה עדכון מחיר לאחר עלית המס בינואר השנה.

 

Hyundai Tucson Prime 2.0– הבחירה של האישה..

Kia Niro Plug In - כי שומרים על הסביבה

 

פורסם
לפני שעה, -UC- כתב:

אז השבוע, כשנה לאחר שהושק בישראל, מחירי ה-atto3 עודכנו:

  • מחיר הדגם ברמת גימור קומפורט ישתנה מ-163,500 ל-166,500 ₪.
  • מחיר הדגם ברמת גימור דיזיין ישתנה מ-175,500 ל-173,990 ₪.

למה אתה "מדכא" אנשים שתכננו לקנות את הרכב הזה ?

הנה, כמה חודשים על הכביש ואפשר לקבל מחיר שונה לגמרי. 

 

רק 14000 ק"ם, וקרוב ל-30000 שקל פחות , מהמחיר שרשמת ;

למי שזה שווה לו זו הזדמנות .

ואם חופרים קצת לעומק וממשיכים לחפש, אפילו בפחות מזה :

image.thumb.jpeg.b4d02512594c962a0b17227a2a5ec586.jpeg

פורסם

יד 2 מלאה ברכבים הללו מודלים 22/23 , מגוון שלם של מחירים ונסועה בחיסכון ניכר מול מחירי היבואן.

Hyundai Tucson Prime 2.0– הבחירה של האישה..

Kia Niro Plug In - כי שומרים על הסביבה

 

פורסם (נערך)

לא יאמן שדבר כזה עולה 166 אלף ש''ח, דעתי שהעתיד של האייפונים הללו מזהיר מאוד, בלי האחריות הרכב הזה ועוד חשמליות בסגנון שוות כקליפת שום. 

עריכה אחרונה על ידי CRuzer669

 

 

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם
בתאריך 7.9.2023 בשעה 22:01, CRuzer669 כתב:

לא יאמן שדבר כזה עולה 166 אלף ש''ח, דעתי שהעתיד של האייפונים הללו מזהיר מאוד, בלי האחריות הרכב הזה ועוד חשמליות בסגנון שוות כקליפת שום. 

אתה לא מעודכן במחירי השוק

טויוטה קורולה עם מנוע בנזין עולה מעל 160 וגם אתה מתחתן עם תחנת דלק

פורסם
בתאריך 7.9.2023 בשעה 22:01, CRuzer669 כתב:

לא יאמן שדבר כזה עולה 166 אלף ש''ח, דעתי שהעתיד של האייפונים הללו מזהיר מאוד, בלי האחריות הרכב הזה ועוד חשמליות בסגנון שוות כקליפת שום. 

 

איזו חלופה אתה מציע בדיוק במחיר הזה?

 

אני מכיר שני בעלים של הרכב הזה. מרוצים.

לא טוענים שהרכב מושלם. אבל מרוצים מאוד מהקניה.

אחד מהם עבר מנירו.

פורסם
לפני 7 שעות, levy כתב:

אתה לא מעודכן במחירי השוק

טויוטה קורולה עם מנוע בנזין עולה מעל 160 וגם אתה מתחתן עם תחנת דלק

אף אדם שפוי לא ייקנה קורולה  במחירים הללו.

היבואן תפר את המחיר, במיוחד לאנשים מסוימים ,שמכורים לסמל הנ"ל .

ולצערי יש הרבה לקוחות כאלה אצלנו.

פורסם

שפוי או לא יש מכירות.

אני יודע שהרבה לליסינג, אבל יש גם קונים פרטיים.

ואני חושב שכשהם מוכרים אחרי 6 שנים את הרכב ללא תקלות, בקלות ובמחיר טוב הם מסתכלים על מי שרכש מותגים אחרים ואומרים לעצמם צריך להיות לא שפוי בשביל לקנות רנו (או משהו בסגנון).

 

יש סיבות טובות לקנות טויוטה. אני לא קונה אבל מבין את מי שקונה

פורסם
לפני 17 דקות, razi_pazi כתב:

יש סיבות טובות לקנות טויוטה

בעיקר שמרנות , ובמידה לא מועטה חשש מחדשנות למרות שבהניע היברידי, שמרנות זה לא שם המשחק. 

בחלוקה גסה, העדפה ל״טכנולוגיה מוכחת״, קרי אטמוספרי ללא טורבו כלשהו (לא בדיזל) . והיברידי ותיק ולא חשמלי מלא. גם היבריד נטען יש רק ב rav4 כרגע. 

 

מי שמחפש יותר מזה בוחר ביצרנים אחרים. 

זה לא שאין טויוטה עם אדרנלין, אבל זו לא המסה שנמכרת כאן. 

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם
לפני 22 דקות, zaf כתב:

בעיקר שמרנות , ובמידה לא מועטה חשש מחדשנות למרות שבהניע היברידי, שמרנות זה לא שם המשחק. 

בחלוקה גסה, העדפה ל״טכנולוגיה מוכחת״, קרי אטמוספרי ללא טורבו כלשהו (לא בדיזל) . והיברידי ותיק ולא חשמלי מלא. גם היבריד נטען יש רק ב rav4 כרגע. 

 

מי שמחפש יותר מזה בוחר ביצרנים אחרים. 

זה לא שאין טויוטה עם אדרנלין, אבל זו לא המסה שנמכרת כאן. 

 

וזו סיבה טובה מאוד לחלק מהאנשים.

 

חמי רכש לאחרונה יאריס קרוס. שמע שזה מוצלח. עשה נסיעת מבחן ורכש.

יש לנו במשפחה עדיין סיוויק שהוא קנה ב 1997 מהיבואן.

ולאחרונה העביר במשפחה קורולה בת 12 שהיתה רכב ליסינג של חמתי ונרכשה על ידה.

 

מעניין אותו רכב אמין שמגיע מנקודה לנקודה עם מזגן טוב וישמכר בקלות (לא שהוא מןכר...).

 

סיבה מעולה לקנות את היאריס. אפשר להגדיר זאת שמרנות, אבל זה בעיקר לקנות בהתאם לסדר העדיפויות המתאים לו.

 

פעם אחת קנה פיזו שהיתה ליסינג של חמתי. איכשהו החליט לא לרכוש שוב פיזו.

 

×
×
  • תוכן חדש...