מזגן סוזוקי סוויפט עושה מה שבא לו מתי שבא , לא מצליח כבר להבין מה לעשות

[shmulikhad]

שלום לכולם ,

 

יש לי סוזוקי סוויפט שנת 2011.

רכשתי אותו לפני חודש והמזגן היה עובד תמיד לא מכובה לעולם, ככה בכל אופן הבחנתי מהבחורה שממנה רכשתי. 

אני מתוך הרגל משאיר את המזגן עובד בסוף נסיעה לכמה דקות על אוורור בכל הכוח כדי לאוורר את הרכב ולהעיף את הטפטופים של הקרור כדי למנוע עובש ואז מכבה את המנוע. 

בפעם הראשונה שהנעתי אותו (יום לאחר הרכישה) הוא לא עבד ואז מסתבר שכדי שיעבוד צריך לתת מכה למטה מתחת לתא הכפפות כדי שיתחיל לעבוד.

החלפתי פחמים במפוח של המזגן שמתחת לתא הכפפות אצל איש מזגנים ומאז המזגן מופעל ישירות בהדלקה, בעקבות כך נוצר מעין זמזום קל שמתחיל מהמפוח בכל פעם שמדליקים את המזגן ולא מפסיק.

עכשיו יש לי בעיה אחרת, המזגן עובד כן!

הבעיה היא שהוא מקרר רק כשאני בנסיעה, והיא צריכה להיות לפחות כמה מטרים אחרת הוא ממשיך להוציא אוויר . אמרו לי מדחס עומד ללכת, החלפתי למדחס חדש.
עדיין , המזגן מקרר רק אחרי נסיעה קצרה או שמזג האוויר נעים כמו בוקר. אחרת יוצא אוורור . המדחס נכנס לעבודה כשלוחצים על a/c 

 

מה לעשות ? אני כבר מתוסכל  ומתחיל להימאס מכל הפתרונות שעולים כסף אבל עדיין חם לי.

 

לא חסר גז כי מילאתי בכל פעם שמישהו עשה משהו עם המזגן.

 

דעתכם המקצועית ? 

עריכה אחרונה ב-30 ליולי, 2022 על ידי shmulikhad

[levy]

תיבדוק את המאוורר של המזגן יכול להיות שהוא לא עובד ורק בנסיעה יש קירור של המעבה

[shmulikhad]

מה זאת אומרת לבדוק את המאוורר? 

ת מאוורר תקין זאת אומרת שיוצאת רוח .

המדחס נכנס לפעולה, מרגיש על ידי כיבוי המורה של a/c וכיבויה. 

מה גם שבנסיעה מהירה המזגן עובד טיל והאוטו קפוא

גם בשעות הבוקר בדרך כלל המזגן מקפיא

נבדק ויש גז במערכת .

הוחלף פילטר מזגן

הוחלך מדחס חדש

בומע שיפוץ של המפוח ( הוחלפו פחמים)

מה עוד יכול להיות?

נאמר לי שבגלל שהרכב בן 11 המזגן שלו לא בשיא

אבל מה עוד אפשר להחליף לבדוק כדי לאשש את התקלה?

קצת מבאס שאין באמת פיתרון .

 

עברתי פה בפורום ולא באמת מצאתי פתרון אמיתי לתקלה.

מישהו שיודע מבין יכול לשפוך קצת אור ? 

[רפי לין]

כתבת כך:" "נבדק ויש גז במערכת".

האם נבדקה כמות הגז ע"י שאיבתו למכונת מיחזור ושקילתו

או רק שנבדק שיש גז (בלי לבדוק כמה)?

בברכה  -  רפי לין

[shmulikhad]

לפני 13 דקות, רפי לין כתב:

כתבת כך:" "נבדק ויש גז במערכת".

האם נבדקה כמות הגז ע"י שאיבתו למכונת מיחזור ושקילתו

או רק שנבדק שיש גז (בלי לבדוק כמה)?

בברכה  -  רפי לין

היי רפי,

הבחור שטיפל לי ברכב בדק ואמר שיש מספיק גז , הוא גם חיבר את המכונה פעמיים ואמר שהגז תקין . 

לגבי שקילה שלו… אני חא בטוח ואברר מחר אם שקל אותו. אבל מדובר באדם שמומלץ פה בפורום לא מעט , אז אני מאמין שהוא ידע את העבודה בצורה מאוד טובה.

אם אכן משקל הגז תקין, מה עוד עלולה להיות הבעיה ? 

[Sparrow420]

לפני 39 דקות, shmulikhad כתב:

מה זאת אומרת לבדוק את המאוורר? 

ת מאוורר תקין זאת אומרת שיוצאת רוח .

המדחס נכנס לפעולה, מרגיש על ידי כיבוי המורה של a/c וכיבויה. 

מה גם שבנסיעה מהירה המזגן עובד טיל והאוטו קפוא

גם בשעות הבוקר בדרך כלל המזגן מקפיא

נבדק ויש גז במערכת .

הוחלף פילטר מזגן

הוחלך מדחס חדש

בומע שיפוץ של המפוח ( הוחלפו פחמים)

מה עוד יכול להיות?

נאמר לי שבגלל שהרכב בן 11 המזגן שלו לא בשיא

אבל מה עוד אפשר להחליף לבדוק כדי לאשש את התקלה?

קצת מבאס שאין באמת פיתרון .

 

עברתי פה בפורום ולא באמת מצאתי פתרון אמיתי לתקלה.

מישהו שיודע מבין יכול לשפוך קצת אור ? 

 

לא המפוח שמכניס אוויר לתא הנוסעים, הוא מתכוון למאוורר החיצוני שמזרים אוויר על המצנן(רדיאטור) של המזגן, זה נמצא בגריל מקדימה, לא יודע בדיוק איפה ברכב שלך.

מתאים בול לתסמין שמזגן מקרר רק בנסיעה.

[levy]

לפני 1 דקה, Sparrow420 כתב:

 

לא המפוח שמכניס אוויר לתא הנוסעים, הוא מתכוון למאוורר החיצוני שמזרים אוויר על המצנן(רדיאטור) של המזגן, זה נמצא בגריל מקדימה, לא יודע בדיוק איפה ברכב שלך.

מתאים בול לתסמין שמזגן מקרר רק בנסיעה.

בדיוק

[shmulikhad]

לפני 14 דקות, Sparrow420 כתב:

 

לא המפוח שמכניס אוויר לתא הנוסעים, הוא מתכוון למאוורר החיצוני שמזרים אוויר על המצנן(רדיאטור) של המזגן, זה נמצא בגריל מקדימה, לא יודע בדיוק איפה ברכב שלך.

מתאים בול לתסמין שמזגן מקרר רק בנסיעה.

אז בעצם לראות אם בעמידה הוא מסתובב ? זה המאוורר השחור הזה מאחורי הרדיוטור? הוא אמור להסתובב כשמפעילים את המזגן ? 

[Sparrow420]

לפני 3 דקות, shmulikhad כתב:

אז בעצם לראות אם בעמידה הוא מסתובב ?

זה המאוורר השחור הזה מאחורי הרדיוטור?

הוא אמור להסתובב כשמפעילים את המזגן ? 

כן

לא יודע

כן, הוא נדלק ונכבה לסירוגין (תלוי לכמה כיוונת אותו ומה המזג אוויר בחוץ)

[shmulikhad]

לפני 10 שעות, Sparrow420 כתב:

כן

לא יודע

כן, הוא נדלק ונכבה לסירוגין (תלוי לכמה כיוונת אותו ומה המזג אוויר בחוץ)

טוב אז עדכון לגבי הבוקר.

הרכב חונה בחניון תת קרקעי.

הנעתי בבוקר הדלקתי מזגן המאוורר הזה עבד . 

המזגן קירר .

אנסה שוב אחר הצהריים כשהרכב בשמש עומד ואעדכן.

[shmulikhad]

עדכון , אני אובד עצות.

הנעתי את הרכב בצהריים, המאורר עובד המדחס עובד המפוח עובד הכל עובד אבל לא יוצא קור!

יוצאת רוח נטו.

אחרי 20 דקות של נסיעה פתאום התחיל טיפה לקרר אבל ממש קצת.

מה עוד יכולה להיות הבעיה? איך תוקפים את זה?

הרי לא יכול להיות שהכל תקין ויש גז אבל בפועל המזגן לא מקרר בשום צורה.

 

רעיונות שלכם?

[Sparrow420]

אתה בטוח שהסתכלת על המאוורר של המגזן ולא של המנוע?

[robertoic]

הייתי בודק את הרדיאטור של המזגן תראה שהוא לא מלוכלך יתר על המידה והפינים שלו לא עקומים זה יכול להשפיע שווה לנסות.

[yor2]

יש עוד כוון. שסתום התפשטות. בדרך כלל מחובר למאייד (יחידה פנימית).

אולי הוא סתום. לא יודע אם צריך לפרק יחידה בשביל זה.

[shmulikhad]

לפני 19 שעות, Sparrow420 כתב:

אתה בטוח שהסתכלת על המאוורר של המגזן ולא של המנוע?

מאוורר שמולבש על הרדיאטור, נמצא בחלק הפנימי. בדקתי שהוא כבוי כשהמזגן כבוי ופועל כשהמזגן פועל

לפני 18 שעות, robertoic כתב:

הייתי בודק את הרדיאטור של המזגן תראה שהוא לא מלוכלך יתר על המידה והפינים שלו לא עקומים זה יכול להשפיע שווה לנסות.

איפה הוא נמצא? 

לפני כשעה, yor2 כתב:

יש עוד כוון. שסתום התפשטות. בדרך כלל מחובר למאייד (יחידה פנימית).

אולי הוא סתום. לא יודע אם צריך לפרק יחידה בשביל זה.

אז איך בבוקר הוא עובד ומקפיא את הרכב אבל אחה״צ הוא עובד על רוח ואחרי שאני נוסע מהר קצת ( בפקקים זה רוח) הוא מתחיל לקרר ממש מעט?