Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7708 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מישהו מכיר אולי אתרים שנותנים מידע על המושבים במטוס, כלומר איפה טוב לשבת איפה פחות ודברים כאלו ?

 

אם זה משנה אז הדגם airbus A330-200

 

תודה מראש.

פורסם

אתה פעם ראשונה טס? מה ז"א איפה כדאי לשבת? אני לא יודע על איזה מטוס אתה מדבר, אבל אם מדובר במטוס נוסעים אז אם יש לך כסף במחלקה ראשונה,אם לא אז איפה שכולם. אם אתה רוצה להסתכל מהחלון,אז שב ליד החלון, אם אתה רוצה להיות ליד המעבר כדי שתוכל ללכת לשירותים מדי שבא לך או לטייל אז במעבר. אם אתה אוהב להיות מחובק אז באמצע :)

עד מתי ספטמבר 08.:(

פורסם

מטוס הוא לא מוצר מייצור המוני.

כל חברת תעופה שמזמינה מטוס מגדירה את סידורי המושבים בו. יש חברות שדוחפות יותר כסאות בצורה צפופה יותר ויש שמרווחות יותר, יש כאלו בהן מח' ראשונה גדולה ויש כאלו בהן כמעט לא קיימת. וזה על אותה פלטפורמה של מטוס בדיוק.

 

אין תשובה מדוייקת לשאלה שלך. תנסה להתקשר או להכנס לאתר של חברת התעופה ולבדוק שם.

פורסם
מישהו מכיר אולי אתרים שנותנים מידע על המושבים במטוס, כלומר איפה טוב לשבת איפה פחות ודברים כאלו ?

 

אם זה משנה אז הדגם airbus A330-200

 

תודה מראש.

 

תגיד באיזה חברת תעופה :-)

בדר"כ באתר של חברת התעופה - ניתן למצוא את סידור המושבים.

Renault Megane RS 300 Trophy 2021

 

 

Renault Catpur 155 2021 

פורסם
אתה פעם ראשונה טס? מה ז"א איפה כדאי לשבת? אני לא יודע על איזה מטוס אתה מדבר, אבל אם מדובר במטוס נוסעים אז אם יש לך כסף במחלקה ראשונה
יש כל מיני סוגים של "מחלקות ראשונות"...

יש "עסקים" ויש "מחלקה ראשונה", שגם שם יש הבדלים בין הרמות...

בטיסות ארוכות זה ממש יוצר יקר, וגם שווה. יש חברות שהמחלקה הראשונה זה אותם מושבים רק מופרדים ע"י ווילון, ויש כאילו שזה עולם אחר. גם האוכל שונה...

 

לדעתי, אם אתה טס בפעם הראשונה, שב ליד החלון וכמה שיותר קרוב לקידמת המטוס אבל לא בשורות הראשונות.

אם אתה ממש גבוהה אז בקש בקום שאין שם מושבים ממול (ליד הדלתות).

אם אתה צימחוני, או שאתה רגיש לאיזה אוכל מסוים בקש את זה מראש, ותזכור לתת את השם שלך, כך כשיגיע האוכל אתה תוכל לבקש את המנה שלך...

 

הכי טוב זה לשבת ליד הכנף, ככה אתה מרגיש את התאוצה (וכמה פעמים יצא לך לעשות מ-0 ל400 בכמה שניות :wink: ) וגם רואים את הנוף ואת המדפים והמאזנות ואת שאר הדברים שזזים שם, שלדעתי ממש מעניין, אבל יש אנשים שאיך שהם רואים את זה או שהם ניתקפים חרדה (היי, למה זה זז שם? זה אמור להיות ככה?!) או שהם מקיאים...

 

בכיף!!!

גילי

מחפש בלוק מנוע V8 לתרומה וגם מחסן למכוניות שלי

האם זה נכון שחמישה מכל ארבעה אנשים מתקשים במתמטיקה ?

הציבור מטומטם, ולכן הציבור משלם...

פורסם

אוקיי, כמה הסברים.

 

זה לא פעם ראשונה, פשוט בפעמים הקודמות טסטי ב747-400 של אל-על.

 

זו הפעם הראשונה שאני רואה את סוג המטוס רשום על הכרטיס, מה גם שזה טיסה ארוכה (שיקגו),

 

אז חשבתי למה לא לנסות להנעים אותה.

 

החלון והכנף כבר לא כל כך מרגשים, יותר לכיוון של מרווח לרגלים (אני ארוך).

 

המחלקה היא מחלקת נוסעים "רגילה".

 

 

החברה היא כנראה או אמריקן או סוויס אירליינס.

פורסם

ערב טוב,

 

ההבדלים בין מחלקות היוקרה (עסקים וראשונה) לבין מחלקת "הבקר" (תיירות), הם

1. מושבים שונים לחלוטין. רחבים יותר ובעלי אפשרויות נוספות.

2. במחלקות היוקרה יש תפריט לאוכל ויש מגוון רחב (יחסית) לבחירה.

3. מחיר גבוה יותר.

4. שירות יותר טוב :wink:.

 

אם כל הכבוד למחלקה ראשונה, לדעתי זה בזבוז

מחלקת עסקים, היא המחלקה האידיאלית בשבילי :-)

לא צריך יותר מזה.

 

אם אתה טס במחלקת תיירות, אז תימנע מלקחת מושב בסוף המטוס

בגלל שגוף המטוס ניהיה צר - צפוף שם יותר. מאוד לא נוח, מניסיון :|

 

לבקש מושבים רחוקים יחסית מהשירותים.

לקחת מושב בצמוד לכנף ולהנות ממראה המדפים ושאר חלקי הכנף. מאוד מעניין - כמו שגילי ציין.- הכיטוב.

 

ב-747-400 המחלקת עסקים נמצאת בחרטום המטוס

להימנע מהמקומות הראשונים - גם שם צפוף ולא נוח, שוב מניסיון.

Renault Megane RS 300 Trophy 2021

 

 

Renault Catpur 155 2021 

פורסם

עוד משהו, אם אתה ארוך, ציין את זה, יש מקומות מיוחדי לאנשים גבוהים. המקומות אמנם לא "משהו" אבל יתנו לך עדנה לרגליים, וגם אפשר לצאת מהם בקלות, לרוב אילו מקומות ליד היציאה, או ליד דלתות החרום.

 

מי יודע, אולי ישדרגו אותך למחלקת עסקים :wink:

 

תזכור לשאול איזה אוכל יש בטיסה, ולשאול אולי יש משהו אחר (אתה יכול להתפנק על איזו מנה אחרת, צימחונית או אחרת)

 

גילי

מחפש בלוק מנוע V8 לתרומה וגם מחסן למכוניות שלי

האם זה נכון שחמישה מכל ארבעה אנשים מתקשים במתמטיקה ?

הציבור מטומטם, ולכן הציבור משלם...

פורסם

מה לא עושים בשביל חברים....:-)

 

רצתי לחדר, מצאתי את גיליון בלייזר של חודש מרץ....

 

איירבאס 330/340

 

מחלקה ראשונה ועסקים לא רלוונטי לך אז נקפוץ למחלקת תיירים (רגילה):

 

"מומלץ: שורה 23 או 30, עם מרחב בלתי מוגבל לרגליים, הכי טוב בצמד המושבים מימים או משמאל, זאת אומרת A ו-C או H ו-K.

 

אם אתם לבד- מושבי המעבר C ו-H הם הכי מוצלחים."

 

 

 

אתה טס לשיקגו מטעם חיל האויר????:shock:

פורסם

לפני חודשיים התפרסם מדריך לכל העניין הזה במגזין בלייזר,

הייתי סורק ומעלה לך, אך אני לא בטוח אם הדבר אפשרי מבחינה חוקית...

מנהלים?

 

עריכה: לא שמתי לב להודעה מעלי.

פורסם

basekly as long as you go back you feel more the jump

* צריך לבצע תמיד ברמה גבוהה יותר מאחרים זהו סימן ההיכר של מקצוען אמיתי

* המקום היחידי שבו הצלחה מופיעה לפני עבודה קשה הוא במילון

* ברגע שאתה מתחיל לדבר על מה שתעשה כשתפסיד, הפסדת

* אל תשקיע בהירהורים על העבר, אך אל תשכח אותו

×
×
  • תוכן חדש...