ייבוא רכב בגרסה עירומה בשביל "לחסוך מס" ושדרוג שלו בארץ, למה יבואנים לא עושים את זה?

[Haim_gds]

בתאריך 11.1.2022 בשעה 17:53, amosbmw כתב:

כמובן ש"ניהול המנוע" לא קיבל אינפוט מתי המדחס פעיל. 

אתה בטוח? היה נדמה לי שבזמן שמפעילים את המזגן הסל"ד היה עולה (אאל"ט, היה שם מנגנון שפיזית לחץ על הקורבורטור)

[SlowRide]

היה רכיב שנקרא מגביר טורים או משהו כזה אבל המזגן לקח המון כח מהמנוע, במיוחד ברכבים שהיו אמורים להיות חסכוניים עם נפח צנוע.

[Buki]

היה מגביר טורים בכל רכב קרבורטור שהתקינו לו מזגן. 

 

למה היה צריך מגביר טורים: 

 

המדחס מעמיס מאוד על המנוע בסרק. כיוונת את הסרק ל 800 סל"ד, מפעיל מדחס, הסל"ד יורד ל 400 או בכלל כבה. 

 

כיוונת עם מזגן ל 800 סל"ד, מכבה מזגן הסל"ד עולה ל 1300-1400, לא טוב. 

 

 

אז היו מתקינים כזה דבר: לוקחים וואקום מהצונורית לבוסטר בלמים על ידי מפצל, הוואקום נכנס לשסתום חשמלי שהפיקוד שלו מחובר במקביל לפיקוד קלאץ' מדחס.

מהשסתום יוצאת צינורית למפעיל וואקום  עם זרוע שמותקן על הקרבורטור. הזרוע פותח מעט את המצערת בזמן שיש וואקום, זאת אומרת "נותן גז" כשהמדחס פועל. ולא נותן גז כשלא פועל. 

 

זה כל הזמן היה יוצא מכיוון והיה צריך לכוון מחדש. 

 

 

[sperial]

הרנו 19 1400 עם מזגן מקורי הצריך כיבוי מזגן בכל עליה מתונה. 

[Haim_gds]

לפני 3 שעות, SlowRide כתב:

מגביר טורים

נכון, עכשיו אני נזכר בשם!

[amosbmw]

לפני כשעה, sperial כתב:

הרנו 19 1400 עם מזגן מקורי הצריך כיבוי מזגן בכל עליה מתונה. 

אתה בטוח ששלך היה מקורי? אצלי ברנו 19 היה מזגן ישראלי.

 

יש לי מגביר טורים למזגן מקורי בBMW 1987 עם הזרקת דלק.

הוא יושב בצנרת שמזינה אויר למנוע, ועובד יפה בלי צורך בכיוונים.

 

כשכתבתי שזה שיגע את המערכות עם הקרבורטור, התכוונתי שזה לעולם לא היה תקין או מכוון.

עריכה אחרונה ב-13 לינואר, 2022 על ידי amosbmw

[sperial]

ה-19 לא היה שלי, אלא של אבא שלי, עלה לכביש בסוף 1989 (מודל 1990, מהראשונים בשיטת המספור לא לפי שנים) - ועד כמה שאני זוכר הוא הגיע עם מזגן מקורי. 

 

מזגן ישראלי היה לי בסקודה פייבוריט, זוכר אותו כמקפיא, לא זוכר איך השפיע על הנהיגה. ומזגן מקורי ראשון שלי באקסנט 1995 (ידנית 1500, האקסנט הראשונה או השניה בחיפה. הבוס שלי דאז חשב שזה איזה חיקוי של הונדה).

[amosbmw]

עכשיו אני כבר לא בטוח. שלי הייתה מודל 1992 וייתכן שהמזגן היה מקורי. מה שבטוח הוא היה לירידות בלבד ..

כנראה התבלבלתי עם מכוניות של חברים מהתקופה שהיה להם "אלכס אורגינל" ישראלי.