Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7747 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב סקודה פיווריט 94

אם ברכבי מותקן מצבר 55 אמפר ואני מעוניין להגדיל אותו .

איך האלטרנטור יודע מתי להפסיק למלא מצבר ...כל מצבר, גם מקורי .

התגלגל לידי מצבר 75 אמפר וחשבתי להתקין אותו . מה אתם אומרים?

רוצה להצחיק את אלוהים...

ספר לו את התוכניות שלך.

פורסם

האלטרנטור אינו חכם ואינו "יודע" דבר.

מתח האלטרנטור גבוה במעט יותר ממתח המצבר והפרש מתחים זה גורם לזרם טעינה מהאלטרנטור אל המצבר (ולאספקה לצרכני חשמל פועלים). כשהמצבר נטען, מתחו עולה וכשהפרש המתחים בין המצבר והאלטרנטור קטן, יורד גם זרם הטעינה עד לרמה נמוכה מאוד, אך תמיד יש עדיין זרם טעינה כלשהוא.

אם המצבר ברכב גדול יותר והוא יתרוקן, מסיבה כלשהיא, יקח יותר זמן לאלטרנטור לטעון אותו בחזרה עד למצב מלא.

בברכת חג שמח - רפי לין :-)

×
×
  • תוכן חדש...