Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אוודי A3 - Sharp אוט' 3 דל' 1.8


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1906 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אשמח לקבל חוות דעת על הרכב הזה .

האם מומלץ? 

 

מה דעתכם? 

יש לי הזדמנות לרכוש אותו שנת 2012 ק"מ נמוך.

 

חייב עזרה חברים.

 

תודה 

פורסם

לא השנים הטובות למנוע 1.8 . קח למומחה VAG שיבדוק אם המנוע הזה לא סובל מאיבוד שמן מאסיבי.
מה קוד המנוע ? 4 אותיות .
גם הגיר לא הדבר הכי אמין , שיבדקו גם אותו על הדרך. מכון לא יבדוק כאלו דברים.



פורסם

מלבד הסמל שעושה רושם על חלק מהאנשים, יש הרבה סיבות למה לא לרכוש את הרכב.

כפי שנכתב מעלי, במידה ומדובר ב1.8TSI עם DSG7 יבשים, זה שילוב שמחוץ לטווח האחריות לא הייתי מחזיק (בשנתונים האלו).

מעבר לכך, גם תא הנוסעים לא מזדקן בצורה מכובדת במיוחד.

אם אתה בכל זאת הולך על זה, תשמור לעצמך כמה שקלים בצד לכל תקלה שחלילה תבוא.

פורסם

לפי מ שאני מבין שאוודי אחרי שנה מסויימת לא שווה להחזיק ? 

העלויות גבוהות והמערכות נהרסות מהר יותר...

 

 

פורסם

השילוב גיר-מנוע הספציפי הזה ידוע לשימצה. 1.8 עם גיר dsg7 יבש. לא כל קודי המנוע (לכן שאלתי)
תחפש אחת שעברה החלפת מנוע. ואז נשאר רק מכטרוניק ומצמדים חדשים.
המנוע מביא את הגיר לגבול המומנט שלו (25.4 קגמ ) ומשם הדרך לתקלה P177D קצרה.
יש קיט שיפור שבו הגיר ישרוד עד 36 קג"מ.

וזה עוד לפני שדיברנו על קליפס שמחזיק את הווילון האחורי. כשהוא נשבר זה רק ₪5000 החלפת דיפון פלסטיק פנימי ביבואן.

אבל ביננו אפשר גם בלי וילון....













×
×
  • תוכן חדש...