ניפוח כריות אויר במהירות נמוכה מהנדרש

[מלטבשי]

2 כריות האויר נפתחו או רק אחת?

מה העלות להחלפת כריות האויר?

[Ooga]

שמע, אוטו בן 16, סביר להניח שהוא קיבל כבר כמה פגיעות בטמבון בעבר.

תחשוב שאם הייתה מכה שקיפלה איזשהו חלק שם בעבר, החיישן נעשה קרוב יותר ובמקרה של פגיעה גם רגיש יותר.

לא חושב שתוכל להוכיח משהו (אם באמת יש פה בעיה, ואני בכלל לא בטוח).

[usafun]

לפני שעה, Ooga כתב:

שמע, אוטו בן 16, סביר להניח שהוא קיבל כבר כמה פגיעות בטמבון בעבר.

תחשוב שאם הייתה מכה שקיפלה איזשהו חלק שם בעבר, החיישן נעשה קרוב יותר ובמקרה של פגיעה גם רגיש יותר.

לא חושב שתוכל להוכיח משהו (אם באמת יש פה בעיה, ואני בכלל לא בטוח).

ייתכן שאתה צודק. קיבלתי כמה חוו"ד שהסיכוי להצלחה קלוש והרמתי ידיים.

[tinoki]

עדיין, יהיה מעניין להוציא ממחשב הרכב את הנתון של מהירות הנסיעה בעת תאונה.

[usafun]

הרכב נמכר לסוחר גרוטאות...

[tinoki]

שמעתי אנחת רווחה מכיוון טויוטה?

[usafun]

תראה, אפשר לגחך.

אני אדם עם עקרונות וכשאני צודק, אני הולך עם הצדק שלי. כולל בית משפט. אז מה אם מדובר בתביעה נגד יבואן רכב. בבית משפט אין עשיר ועני, גבוה ונמוך. כולם שווים והטיעון המוצק מנצח.

אבל הטיעון הכי מהותי שמישהו הגיב לי פה הינו שייתכן ובמהלך השנים פגיעות בפגוש הקדמי (שם נמצאים החיישנים) גרמו להם לשנות קצת מיקום ואולי בגלל זה גם הפגיעה הקלה (מאד!) באירוע הזה, גרמה לניפוח הכריות. 

משיחה עם 2 בוחני רכב ותיקים התברר כי גם אם התביעה היא בבימ"ש לתביעות קטנות, הם לא עושים חצי עבודה. מכיוון שמדובר ביבואן רכב, יש להכין תיק תביעה מוצק - זה לא רק בדיקה מה הייתה מהירות הרכב בעת הפגיעה ו/או מה עוצמת הפגיעה, אלא הבוחן הדגיש כי הוא צריך לבצע חקר בספרות המקצועית כולל בדיקה של מקרים דומים (אם קרו) בעולם. בקיצור, אפילו לא יכול היה להגיד לי עלות משוערת למעט הסכמה לבדיקת היתכנות ראשונית בעלות של 1,500 ש"ח. בוחן נוסף אמר לי לרדת מזה כי יש הרבה משתנים שקובעים פתיחה של כריות ואני אתקשה להוכיח טיעון במשפט.

אז כאמור, אני אדם עם עקרונות אבל קצת חשבון אני יודע והבנתי שחוו"ד מקצועית של בוחן עשויה להגיע לאלפי ש"ח.

גם בחנתי אפשרות השמשת הרכב והצעת מכון מקצועי הייתה 15,000 ש"ח (עבודה + 11,000 ש"ח מערכת כריות אויר חדשה הכוללת כריות, מחשב, מותחי חגורות בטיחות וכול' וכל זה בכפוף לאישור הרכב לאחר התיקון ע"י היבואן הרשמי). בדיקה במוסך טויטה העלה שאכן, מערכת חדשה של כריות אויר עולה 11,000 ש"ח.

עשינו חשיבה משפחתית וירדנו מהעניין. אפשר הרי למצוא רכב כזה בשוק יד 2 במחיר זול יותר.

וזוהי כל התורה.

 

[asix]

וזאת הסיבה שאנשים אמרו לך לרדת מזה. לא היה צריך את כל ההסבר.

נשים רגע בצד את הצד הכלכלי של התיקון כי במידה ואתה זוכה אז אתה מקבל את עלות התיקון בחזרה.

קשה להוכיח שאכן הנזק הוא באשמת היצרן - ואני לא הייתי הולך לבית משפט אם אני לא בטוח במעל 95-96 אחוז שאני זוכה ויש לי נתונים. במקרה שלך רק בשביל לספק נתונים יש לך הוצאה כלכלית.

ונניח שאחרי כל האלה ניצחת ותיקנת את הרכב- בסוף אתה עם רכב שנת 2004 ועם בטיחות של שנת 2004. 

 

[אורח לרגע]

בתאריך 23.3.2021 בשעה 06:48, usafun כתב:

 בבית משפט אין עשיר ועני, גבוה ונמוך. 

 

איזה כיף לך שאתה באמת מאמין לזה.