בעיית קירור ב-106

[niri]

שלום,

הסיפור מעט ארוך אך אודה לתשובות.

יש לי פיג'ו 106 1600 אוטומטית מודל 96.

אתמול לאחר נסיעה קצרה לפנות ערב (לא היה חם כל כך), ראיתי מים נוטפים מהמנוע.

מד החום לא עלה מעל הרגיל (2/3, הרכב הזה עובד בטמפ' גבוהות!!)

פתחתי את מכסה המנוע וראיתי שהמים ברחו ממכסה מיכל נוזל הקירור.

למחרת בדקתי את גובה נוזל הקירור במיכל, והיה חסר מעט. השלמתי את החסר.

רציתי לבדוק עם המאוורר עובד, ולכן עשיתי סיבוב קצר עם הרכב.

להפתעתי (אני לא מבין גדול ברכב), ראיתי שני מאווררים, כלומר רדיאטור כפול.

מאוורר אחד פעל (מכיוון המנוע החוצה), ואילו השני לא פעל (מכיוון הגריל פנימה).

האם זהו מצב תקין? מה יכולה להיות הבעייה שגרמה לבריחת המים? האם לגשת למוסך?

תודה

[DuckY]

אחד מהרדיאטורים שייך למזגן הרכב, השני מקרר את המנוע. במידה והמזגן פעל הגיוני שמאוורר הרדיאטור החיצוני הסתובב. הרדיאטור הפנימי שייך למערכת הקירור. יתכן ופקק הרדיאטור שלך חלש ועקב כך ישנה בריחה של נוזל הקירור או שמילאת נוזל קירור מעל למפלס העליון (מעל למקסימום). זה מה שעולה בדעתי כרגע.

 

 

 

חג שמח,

 

 

יניב.