Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1978 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

בהחלפת מצבר, הוצע לי מצבר מסוג ליתיום. אני מניח שמדובר על טכנולוגיית ליתיום-יון, בניגוד לעופרת-חומצה הוותיקה. האם מצבר כזה בטיחותי ברכב ואינו מועד להתלקחות? זכורה לי המלצה לא להשאיר ברכב את הבוסטרים הניידים המשתמשים באותה הטכנולוגיה.

פורסם
לפני 40 דקות, dudi21 כתב:

טכנולוגיית ליתיום-יון

יותר סביר שמדובר  בליתיום-ברזל-פוספט LiFePO4.

אני מניח שמדובר במצבר לאופנוע?

בכל אופן מדובר בטכנולוגיה יציבה ובטוחה שמוכיחה את עצמה באופנועים.

אם הארנק מאפשר לך, לך על זה.

 

יום טוב גם לך

פורסם

אם באמת מדובר במצבר שדיברתי עליו, מדובר במצבר יקר, בערך פי 2.5-3 יותר יקר ממצבר חומצה רגיל. היתרון שלו הוא באורך חיים ארוך בהרבה ממצבר חומצה רגיל, ועמידות לפריקה.

על רכב ישן דוגמת הגטס הייתי שם מצבר חומצה רגיל ב350-400 שקל שיחזיק 3 שנים וסוגר סיפור. רוב הסיכויים שאתה לא תחזיק את הרכב הזה עשור קדימה

יום טוב גם לך

פורסם
לפני שעתיים, dudi21 כתב:

שלום

 

בהחלפת מצבר, הוצע לי מצבר מסוג ליתיום. אני מניח שמדובר על טכנולוגיית ליתיום-יון, בניגוד לעופרת-חומצה הוותיקה. האם מצבר כזה בטיחותי ברכב ואינו מועד להתלקחות? זכורה לי המלצה לא להשאיר ברכב את הבוסטרים הניידים המשתמשים באותה הטכנולוגיה.

אולי  ..הכוונה הייתה למצבר ג'ל AGM , במקום מצבר נוזלי עופרת חומצה .
אם הכוונה למצבר כזה, הוא קצת יותר יקר ממצבר רגיל, והוא מתאים עמיד לטעינה ולאספקת הזרם.

 

 

אייל.

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

×
×
  • תוכן חדש...