חוות דעת על קרמן כיוון פרונט בבני ברק

[ch2856]

זה לא ממש שיפור אבל בתכלס מי שקורא כאן הוא גם מי שעושה כיוון זוויות מתלה בתדירות גבוהה משמעותית מהנהג הרגיל. 

 

השם אלי קרמן וודאי מוכר לרבים, הוא היה מוכר גם לי אך אני לא מהאזור וגם בפעמים שרציתי להגיע השעות לא התאימו לי. ביום שישי אחד זה התאפשר והגעתי למקום, אלי דווקא לא היה אך היה העובד שלו שהם מומחה לא קטן. כשאני נמצא אצל אנשי מקצוע בפעם הראשונה, שבתחומים מסוימים אני יכול ללמד אותם, אני תמיד בוחן מהצד ובודק מי עובד לפי הספר. סתם לדוגמה? ברוב מכוני הפרונט כלל לא בודקים לחץ אוויר למרות שזה הדבר הכי בסיסי שיש לעשות לפני. גם בדיקה של חופשים בגלגל (זרועות וכו') זה משהו שצריך לעשות אחרת אין טעם בכלל להמשיך. כאמור, ברוב המקומות לא מקפידים, כאן התחילו עם עם זה. כבר קבלתי תחושה חיובית לגבי המקום. 

 

לא אמשיך יותר מידי, רק אציין שלא רק שהעבודה סופר מקצועית, גם מרגישים את זה היטב על הכביש.

 

זה אולי נחשב ליקר, 810 שקל, אבל עבורי זה שווה כל שקל, מה גם שזה כולל עד 4 ביקורים חוזרים בשנה לבדיקה וביקורת. 

 

לא פשוט בכלל כיום למצוא בעל מקצוע טוב בתחום הרכב, בכל הקשור לכיוון זוויות מתלה, בהחלט שמצאתי את הבית שלי. 

עריכה אחרונה ב-6 לדצמבר, 2020 על ידי ch2856

[98civic]

כיוונת לזויות מסויימות או רק כיוונת כי הייתה משיכת הגה?

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[ch2856]

אין יותר מידי אפשרויות משחק כיוון בדגם, כמו רוב הרכבים ללא תוספות. לא צריך משיכה בהגה בשביל כיוון זוויות היגוי, יש עוד מספיק זוויות שצריכות כיוון. 

[dotan123]

בתאריך 6.12.2020 בשעה 20:03, ch2856 כתב:

אלי דווקא לא היה אך היה העובד שלו שהם מומחה לא קטן

תיאור מראה שלו? ממושקף ונמוך? עומרי/עומר נדמה לי? אם כן, הוא באמת אבל באמת מהמקצועיים שנתקלתי בהם.

[ch2856]

לא זכרתי את השם אז לא כתבתי אך כן, זה התיאור שלו. מזמן לא הייתי מרוצה כך מטיפול לרכב ובשנה וחצי האחרונות בקרתי כבר ב-4 מקומות שונים בתחום זה, כולל כאלו נחשבים. 

[shellcase]

חייב לציין שהמחיר נשמע לי קצת הזוי.
עשיתי לפני כמה שנים עבודה דומה במכון האנטר במפרץ חיפה.
גם שם בדקו לחץ אוויר, גם שם בדקו חופשים ואליהם עוד באתי עם רשימת זוויות ספציפיות לכל סרן (אצלי כן היה אפשר לכוון קאמבר, לא קאסטר). 
שילמתי את המחיר הרגיל (עיגלתי למעלה כי עשה אחלה עבודה) של כיוון פרונט ולא יודע לגבי 4 פעמים, אבל בהחלט חזרתי אחרי 1000 ק"מ לוודא ללא תוספת תשלום כפי שביקש ממני בעל המקצוע.
לא כלכך מבין מה שונה בעבודה שהייתה אצלך מכל כיוון פרונט אחר פרט למקצועיות, אולי פספסתי משהו?
בכל מקרה, אין בעיה שבעלי מקצוע טובים יקחו יותר על עבודה טובה, אבל פי 3?

[ch2856]

למה פי 3? בדרך כלל שני סרנים זה 500-600 שקל. 

[dotan123]

הוא יקר במקצת בגלל נושא האחריות

[shellcase]

אז או שמחירי הפרונט עלו בשנה וקצת שלא הייתי במכון או שהמחירים במרכז הזויים, אני מכיר 250-300 ש"ח, וזה כולל את האחריות כמו שתיארתי במה שכתבתי.

[hondacivic02es]

אלי קרמן ועומרי הבחור שעובד אצלו פשוט שני תותחים נותנים שירות נהדר והכל בסבלנות.

 

הייתי אצלם 4 פעמים מאז השנה שעברה שקניתי את האיביזה -

 

אחרי רכישה של הרכב

אחרי החלפת רביעית צמיגים

אחרי התקנת קוילאובר

ועוד פעם אחת לא זוכר מה הסיבה שהייתי שם !

 

אבל, במיוחד אחרי הקוילאובר הם פשוט כיוונו לי את הפרונט ברמה שהוא מאוד מאוד מדוייק.

 

ממליץ בחום!

[ch2856]

גם במרכז יש מקומות פה ושם שלוקחים 300 שקל, אבל הרוב במרכז זה אכן בין 500-600 שקל לשני סרנים. הייתי בכאלו ובכאלו, אבל הם פשוט לא עשו עבודה מספיק טובה או מדויקת אז מבחינתי זה המחיר של קרמן שווה את זה ולכן גם אחזור לשם בעת הצורך. במידת הסביר, וזה עבורי נחשב לסביר, אני תמיד מוכן לשלם יותר לבעל מקצוע טוב. 

 

מספר ימים לפני הייתי אצל מישהו אחר. לקח את הרכב לסיבוב ואמר שהכל תקין. לפחות היה הוגן ואמר שאין לו מה לעשות וחבל על הכסף שלי, אבל כמובן שזה מדהים אותי איך בעל מקצוע לא מצליח להבחין בדקויות. נכון, הרכב לא הגיע עם בעיה חמורה או ברורה של משיכה או משהו כזה אבל הוא בהחלט לא היה מדויק כבעבר. בתקופה האחרונה, פגשתי לא מעט אנשי מקצוע כאלו. 

 

 

עריכה אחרונה ב-10 לדצמבר, 2020 על ידי ch2856

[shellcase]

אין לי מילה רעה להגיד על המקצועיות של קרמן, פשוט כי לא מכיר, סתם תהיתי על המחיר, בסופו של דבר מדובר בפחות משעה עבודה אלא אם עושים עבודת מכונאות שכוללת החלפת חלקים או שמדובר ברכב מאד לא סטנדרטי עם סט-אפ קיצוני.
יתכן ובאמת במרכז יש עודף של מאעכרים ובגלל זה הוא יכול לבקש מחיר גבוה בתמורה למקצועיות שלו (שמושכת נישה של לקוחות שמוכנים לשלם יותר בתמורה), מקובל לגמרי, בסופו של דבר אם יש לו לקוחות - המחיר עובד, זה היופי בשוק חופשי.