פורד פוקוס 2010

[ורד_ת"א]

היי חברייה,

 

האם למישהו יש נסיון עם מכונית פורד פוקוס , שהיתה על הכביש משנת 2010 ונסעה 111,000 מישהו יודע מה קורה לה אח"כ? אחרי שהיא עוברת את ה-111,000? איזה שהם קילקולים אופיינים? 

והאם החלקים שלה יקרים? האם קל לתקן אותה? איך צריכת הדלק שלה?

 

תודה,

 

בברכה,

 

[Roycohen1979]

 האם מדובר בצורה חדשה או ב1.6 100 כ"ס גיר אוטומטי פלנטרי ?

הישן  חלש מאוד וצמא לדלק ולכוח, גיר 4 הילוכים מיושן אבל אמין יחסית.

החדשרכב מאוד מהנה לנהיגה ביחס לקטגוריה ולגיל, מאובזר ונעים, מושב אחורי יחסית צפוף ביחס למתחרות אבל ממש לא מקום שלא נעים להיות בו- אבל...

גיר בעייתי מאוד בשנתונים האלו, סביר להניח שכבר עבר החלפה אחת של גיר מאז 2010, הייתה הרחבת אחריות אבל יש מצב שגם היא נגמרה ובכל אופן כשהאוטו עומד בצד הדרך ואת מחכה לגרר זה תמיד ברגע הכי לא נוח וגם אם הרכב באחריות את למחרת מחכה לאוטובוס.

נושא הגיר מגולם במחיר מאוד נמוך ושוק בעייתי כך שמי שקונה פוקוס במודלים האלו צריך לעשות הערכת סיכונים האם זה משהו שהוא יכול לחיות אייתו ואז לקבל אחלה אוטו שמחיר מצחיק או להסתפק ברכב שיהיה לכאורה יותר אמין אבל הרבה פחות בכל כך הרבה מובנים.

אישית התחבטתי פעם בשאלה הזו והחלטתי שהגיר הוא לא סיכון שאני מוכן לקחת אבל זה עניין של השקפה.

עריכה אחרונה ב-8 ליוני, 2020 על ידי Roycohen1979

[Buki]

מודל 2010 זה הדור הישן. גיר פלנטרי 4 הילוכים, אין לו מחלות חוץ מבלאי רגיל. 

 

כל מה שרשום בהודעה למעלה לגבי תקלות בגיר לא רלוונטי למודל 2010. 

 

 

אוטו נוח ומרווח, עגלתי ביותר, אמין ברמה בינונית עם כמה בעיות מוכרות שלא מאוד יקות לטיפול. 

 

קניה סבירה אם הוא מטופל ושמור, 110.000 ק"מ זה קילומטרז' נמוך מאוד. אחרי 10 שנים צריך לעשות טיימניג פעם שניה וזה סיפור של משהו כמו 2000-2500 ש"ח ביחד עם טיפול. 

 

 

 

[nath]

בדיוק מכרתי רכב כזה לאחר החזקה של 8 שנים. 

 

הרכב הכי אמין שהיה לי! מטיפול לטיפול.. סוס עבודה והעלות מצחיקה ביחס לתועלת. 

מומלץ מאוד!

[Obgel]

מנצל את הדיון על הפוקוס - איך דגמי 2016-2019 מבחינת אמינות ומחלות?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Gavrik]

יש דיווחים על בעיות עם מנוע ה1.5 אקובוסט. הנפוץ ביותר סדק בצילינדר 2.

 

אישית הייתי נמנע

[Obgel]

תודה!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[bxgti]

רכב מעולה , מתאים בול לצרכים הבסיסיים ויותר מזה .

מדובר ברכב משפחתי ולא פורמולה 1 ! (אז לקרוא לרכב עגלה ... לדעתי יש לו תאוצה מספיקה).

הדבר היחיד שאני יכול לומר מבחינת אמינות זה שיש קונקטור בין הידית הילוכים לגיר שהוא מפלסטיק והוא נוטה להישבר .(התיקון לא יקר) .

חוץ מזה מפגין אמינות מעולה איכות נסיעה ויכולות דינמיות מצויינות.

 

בקיצור רכב מומלץ   

[Buki]

בוקסת כבל הילוכים מתפרקת בכל הפוקוסים דור 2 (שנים 2006-2011) לאחר כ 10 שנים. הבוקסה עולה 50-100 ש"ח, אפשר להחליף עצמאית ב 5 דקות. יש מדריך בפורום. 

 

וכן, הוא בהחלט בעל ביצועים חלשים מאוד גם ביחס למשפחתיות, בעיר זה בסדר אבל בטיולים לצפון אתה יותר מידי פעמים בפול גז ועדיין קשה לו מאוד. 

 

חוץ מהדבר הזה, זה רכב לא רע ובמחירים המצחיקים בהם הוא נמכר (מושפע מהתדמית השלילית של דור 3 הרובוטי) זו קניה טובה.