פולקסוואגן טי-רוק בישראל

[dorsht]

לפני 47 דקות, HeinanCA כתב:

וחבל. אין לי בעיה לוותר על מערכת 8", אבל יש לי בעיה לוותר על מערכות בטיחות מתקדמות. לצורך העניין, פנסי מטריקס לד הם אביזר בטיחות יותר חשוב בעיניי מבקרת סטייה מנתיב.

אני אשמח לשמוע למה פנסי מטריקס לד יותר חשובים בעינייך מאשר בקרת סטייה מנתיב, או במקרה של הפולו, ככל הנראה בקרת סטייה מנתיב אקטיבית.

[HeinanCA]

לפני 3 שעות, dorsht כתב:

אני אשמח לשמוע למה פנסי מטריקס לד יותר חשובים בעינייך מאשר בקרת סטייה מנתיב, או במקרה של הפולו, ככל הנראה בקרת סטייה מנתיב אקטיבית.

מסיבה מאוד פשוטה: עם מטריקס לד, ההפרש באיכות התאורה בנהיגת לילה/מזג אוויר גרוע כ"כ הרבה יותר טובה, בכמה סדרי גודל, שהרבה פעמים יכול לעשות את ההבדל בין תאונה ללא תאונה.

 

בקרת סטייה מנתיב (אקטיבית), עם כמה שהיא חשובה, תעזור לך להישאר בנתיב, אבל היא לא תעזור לך להתחמק מתאונה. אם כבר, היא עלולה לגרום לתאונה במידה ומישהו נכנס לך לנתיב והרכב לא מספיק לבלום.

 

זו הסיבה, שבמבחני נהיגה לפני הוצאת רכב (לא NCAP), יש ניקוד משמעותי לחיוב על פנסי לד, לעומת פנסי הלוגן.

[markb205]

הינה תגובת צמפיון ליבוא המקביל. 

תחרות בריאה בענף הרכב, מי היה מאמין. 

https://www.cartube.co.il/חדשות-רכב/פולקסווגן-טי-קרוס-2020-עם-מחירון-חדש-ומוזל-מחיר-החל-מ-124900-שקל

 

[zvit]

לא נראה לי שזה בגלל הייבוא המקביל. לא עלה אפילו T-Cross אחד שמקורו בייבוא מקביל על כבישי ישראל. כן הגיעו ניסאן ג'וק ו-2008 שבהחלט לא יעשו חיים קלים ל-T-Cross  שלא לדבר על התחרות מבית של הקאמיק.

[avi 1234]

לפני 2 שעות, zvit כתב:

לא נראה לי שזה בגלל הייבוא המקביל. לא עלה אפילו T-Cross  שמקורו בייבוא מקביל על כבישי ישראל. כן הגיעו ניסאן ג'וק ו-2008 שבהחלט לא יעשו חיים קלים ל-T-Cross  שלא לדבר על התחרות מבית של הקאמיק.

הקאמיק עדיפה על ה t בכל פרמטר

לא מבין מה הם חשבו

 

[itsik170]

אז כרגע מסתבר שאפשר להוציא את ה-T רוק ב-160 אלף שקלים.

 

https://motodeal.co.il/deals/פלקסווגן_T_COC

 

ואצל צ'מפיון בשקט בשקט גרסת ה-1 ליטר של הגולף ירדה מההיצע וכרגע מוצעת רק גרסת ה-1.5

 

1.5 קומפורטליין - 134 אלף שקלים.

1.5 קומפורטליין פלוס - 146 אלף שקלים.

עריכה אחרונה ב-14 למאי, 2020 על ידי itsik170

[zvit]

באותו אתר מוצעת ה-T-Cross  ברמת הגימור הגבוהה ב-124900 ש"ח (המחיר של רמת הגימור הנמוכה בצ'מפיון)

 

עד כה ראינו רק תמונות - הרכבים היחידים שעלו על הכביש ברגע כתיבת שורות אלה הן פולקסווגן פולו עם אבזור מקוצץ בהנחה של 10000 ש"ח ממחיר היבואן (לא דיל המאה)

עדיין ממתין לראות T-Roc  או T-Cross  בייבוא מקביל לא רק במודעה...

[zvit]

לפני 39 דקות, itsik170 כתב:

ואצל צ'מפיון בשקט בשקט גרסת ה-1 ליטר של הגולף ירדה מההיצע וכרגע מוצעת רק גרסת ה-1.5

 

הופסק ייצורה של הגולף 1.0 האוטומטית כמו גם האוקטביה והקארוק  בתצורה הזאת עקב אי עמידה בסטנדרטים העדכניים של תקנות זיהום האוויר באיחוד האירופי.

[Mike808]

במוטודיל מופיע טי רוק ברמת גימור הייליין כשאוטומקס מביאים רמת גימור יחידה בשם קומפורטליין והמפרט המצורף מוביל אליה.

כרגע המחירים באמת לא ממש אטרקטיביים, בטח אחרי הורדת המחיר של הטי קרוס.

מסכים שהקאמיק רכב טוב יותר וחבילה מוצלחת יותר מהטי קרוס.

[itsik170]

נראה לי שמדובר באותו רכב, בגלל שעדין אין אוטו בארץ, אז ייתכן שכל אתר לוקח מפרט מאתרים אירופאיים, שיעלו ה-T רוק הראשונים שיעלו על כבישי ישראל אז נדע את רמת הגימור והמפרט.

לפי דעתי אוטומקס גם יציעו בשלב מסויים ג'טה אמריקאיות - בינואר ראיתי במיאמי כמות די מכובדת של הג'טה החדשה שכבר לא נמכרת באירופה.

 

ואולי הייבוא מקביל עוד יגרום לייבוא סדיר, כי גם ככה הייבואן צריך לספק חלפים, דוגמאות לכך אפשר לראות עם הסופרב הגיע לייבוא סדיר למוניות אחרי כמה יחידות שהגיעו בייבוא אישי, טלקאר התחילו לשווק לאחרונה משאיות קלות של קיה אחרי שכמה יחידות הגיעו בייבוא מקביל, יוניון מדברים על ייבוא סדיר של היילנדר.

[zvit]

1. היבואן אינו מחויב להחזיק חלפים לדגמים שלא יובאו על ידו.

2. הסופרב הגיעה באותה תצורה כמו זאת שמשווקת בישראל לא דגם אחר, ואכן גרמה לשינוי מדיניות שיווקית של היבואן בכל הקשור לייבוא מוניות.

3. ייבוא המשאיות של קיה לא מתבצע ע"י טלקאר, אלא ע"י חברת אוטו חן.

4. אם יהיה ייבוא סדיר של היילנדר זה בגלל שהיצרן החליט לשנות מדיניות ולשווקו באירופה, לא בגלל 10 יחידות שהגיעו בייבוא מקביל.

[itsik170]

אז לגבי סעיף 3

 

https://kia-israel.co.il/כתבות-ומבחני-רכב/קיה-k2500-בישראל

 

מחיר יותר נמוך מהייבואן המקביל.

טלאקר גם משווק מסחרית סינית קלה יותר במחיר עוד יותר נמוך.

[zvit]

המסחרית הקלה היא DFSK, ולפי הכמויות המיקרוסקופיות הנמכרות לא נראה שהיבואן סגור על עצמו בנושא.

[HeinanCA]

לפני כשעה, itsik170 כתב:

נראה לי שמדובר באותו רכב, בגלל שעדין אין אוטו בארץ, אז ייתכן שכל אתר לוקח מפרט מאתרים אירופאיים, שיעלו ה-T רוק הראשונים שיעלו על כבישי ישראל אז נדע את רמת הגימור והמפרט.

לפי דעתי אוטומקס גם יציעו בשלב מסויים ג'טה אמריקאיות - בינואר ראיתי במיאמי כמות די מכובדת של הג'טה החדשה שכבר לא נמכרת באירופה.

 

ואולי הייבוא מקביל עוד יגרום לייבוא סדיר, כי גם ככה הייבואן צריך לספק חלפים, דוגמאות לכך אפשר לראות עם הסופרב הגיע לייבוא סדיר למוניות אחרי כמה יחידות שהגיעו בייבוא אישי, טלקאר התחילו לשווק לאחרונה משאיות קלות של קיה אחרי שכמה יחידות הגיעו בייבוא מקביל, יוניון מדברים על ייבוא סדיר של היילנדר.

אין את הרכב בארץ, אבל אוטומקס הגישו בקשה למולטימדיה שמתאימה לדגם Highline ולא Comfortline אז לא ברור מה הסיפור. ניסיתי לברר מולם אך הבנתי שכרגע אני יודע על המלאי שלהם יותר מנציג השירות..

 

כמה מאכזב.

[zvit]

הדגם שנרשם לשיווק בישראל, והמחיר שננקב, הוא לגירסת Comfortline.