Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2290 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לא חושב שכדאי להיתעסק עם זה. גם ככה אתה תכניס את הראש מתחת לרכב שהוא על בוקים ככל הניראה כדי להיתעסק עם הפילטר שמן אז בורג מקורי זה לא מה שיישבור אותך. 

פורסם

בנוסף למה שכתב מאור, לא מדובר בחיסכון גדול מבחינת עבודה.
אלמנט כזה שבולט בתחתית הרכב הוא מקור לצרות, מכה קטנה ואתה בבעיה גדולה שבמקרה הטוב תיגמר בהחלפת קרטר, ובמקרה הפחות טוב תיגמר בהחלפת מנוע.

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2290 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...