רשמית: טסלה בישראל

[redroze]

לפני 7 שעות, SeazeR כתב:

חסכתי 1900 ש"ח באגרה. ברכב הקודם שילמתי אגרה של 2417
לגבי החלפת שמנים- אולי,אבל לא במורשה.
דלק- נניח שכך.
מה לגבי ירידת ערך? טסלות נמכרות גם בארץ וגם בארה"ב ביותר מהמחירון.
שווי הרכב רק עולה עוד ועוד.
זה גם פקטור מאוד חשוב מאחר שכשתבוא למכור רכב בנזין בעוד 5 שנים,ירידת הערך תהיה קטסטרופלית מאחר שבשוק יהיה היצע הרבה יותר גדול לחשמליות מאשר היום.

לא הייתי מהמר על נושא ירידת/עליית ערך. מספיק שיהיה איזה פיתוח מהפכני בנושא סוללות שיהפוך את הדגמים הנוכחיים ללא רלוונטיים. בנוסף הגדלת הייצור פוגעת בירידת הערך כי הזמינות משתפרת בטווח הקצר.

[Johnik]

לפני 4 שעות, redroze כתב:

לא הייתי מהמר על נושא ירידת/עליית ערך. מספיק שיהיה איזה פיתוח מהפכני בנושא סוללות שיהפוך את הדגמים הנוכחיים ללא רלוונטיים. בנוסף הגדלת הייצור פוגעת בירידת הערך כי הזמינות משתפרת בטווח הקצר.

זמן שעובר מפיתוח מהפכני עד לייצור המוני בכיף יכול להגיע ל-5 עד 10 שנים אם בכלל. בסוף מה שקובע זה כדאיות כלכלית של הפרוייקט. בנתיים למה לא להנות ולהשתמש ממה שיש כבר ואפשר לקנות היום? 

[galbh]

בתאריך 22.4.2022 בשעה 10:50, רועי5 כתב:

לא מזהה הטפות מוסר, גם לא צריך רגש אשמה או מסכת מתרצת, הכל בסדר. זכותו של מי שסבור שלאוטו או לקונצפט מגרעות שקשה לו איתן להביע את דעתו כאן, הרבה יותר לגיטימי ממסע הרמיסה הכוללני שאתה מנהל נגד מנוע הפיורטק בפרט, PSA בכלל, למשל, שרובו מתבסס על האוטו הספציפי שהיה לך

מה הקשר בין PSA לדיון הנוכחי? 

אם כבר העלת את הנושא״, אז חוץ מזה שמאז שנפטרתי מהנבלה זה ממש לא מעניין אותי, כל מה שאי פעם רשמתי מתבסס על עובדות ודיונים בפורומים כאן. עצם זה שאתה מגדיר את זה כ-״מסע רמיסה״, ועוד נגד ״PSA בכלל״ מראה שאתה מבין מהדברים את מה שאתה רוצה/נוח לך להבין ולא את העובדות. מעולם לא ״רמסתי״ רכב שלא היה לי או את "PSA בכלל״. אולי אתה מתבלבל עם הגישה/שירות של היבואן ומפרש את העבודות כ-״מסע רמיסה״.

 

במיוחד בשבילך תמונת רקע יפה מתוך המודל 3 - 

 

[eitanuch]

לפני שעה, galbh כתב:

מה הקשר בין PSA לדיון הנוכחי? 

אם כבר העלת את הנושא״, אז חוץ מזה שמאז שנפטרתי מהנבלה זה ממש לא מעניין אותי, כל מה שאי פעם רשמתי מתבסס על עובדות ודיונים בפורומים כאן. עצם זה שאתה מגדיר את זה כ-״מסע רמיסה״, ועוד נגד ״PSA בכלל״ מראה שאתה מבין מהדברים את מה שאתה רוצה/נוח לך להבין ולא את העובדות. מעולם לא ״רמסתי״ רכב שלא היה לי או את "PSA בכלל״. אולי אתה מתבלבל עם הגישה/שירות של היבואן ומפרש את העבודות כ-״מסע רמיסה״.

 

במיוחד בשבילך תמונת רקע יפה מתוך המודל 3 - 

 

אהבתי שדווקא הגולף בתמונה נמצאת על הכביש ולא על הגרר. תכלס אחלה רכב הגולף, אבל בכיף הייתי מחליף למודל 3 אם התזמון היה טוב יותר מבחינתי. 

עריכה אחרונה ב-23 לאפריל, 2022 על ידי eitanuch

[רועי5]

לפני 11 שעות, galbh כתב:

מה הקשר בין PSA לדיון הנוכחי? 

אם כבר העלת את הנושא״, אז חוץ מזה שמאז שנפטרתי מהנבלה זה ממש לא מעניין אותי, כל מה שאי פעם רשמתי מתבסס על עובדות ודיונים בפורומים כאן. עצם זה שאתה מגדיר את זה כ-״מסע רמיסה״, ועוד נגד ״PSA בכלל״ מראה שאתה מבין מהדברים את מה שאתה רוצה/נוח לך להבין ולא את העובדות. מעולם לא ״רמסתי״ רכב שלא היה לי או את "PSA בכלל״. אולי אתה מתבלבל עם הגישה/שירות של היבואן ומפרש את העבודות כ-״מסע רמיסה״.

 

במיוחד בשבילך תמונת רקע יפה מתוך המודל 3 - 

 

לא מענין אותך עד כדי כך שאינך מחמיץ כמעט אף שירשור שעוסק כאן במכוניות הללו שלתפיסתך המקום הטבעי שלהן הוא על הגרר, בכדי להזהיר מה"נבלה". 

[galbh]

לפני שעה, רועי5 כתב:

לא מענין אותך עד כדי כך שאינך מחמיץ כמעט אף שירשור שעוסק כאן במכוניות הללו שלתפיסתך המקום הטבעי שלהן הוא על הגרר, בכדי להזהיר מה"נבלה". 

לתפיסתי אין קשר בין הדברים לבין שרשור על טסלה. תתקדמו.

 

הא ואם אתם כאלה לוחמי צדק אני מקווה שאתם שולחים הודעות דומות ל-fan boys שבאופן עיקבי ממליצים באופן עיוור על רכבים ספק בעייתים לאנשים תמימים שמחפשים המלצה על רכבים.

[tinoki]

אספקות של מודל 3 כעת לא לפני פברואר.

הגרסא הבסיסית (225 אלף ש"ח) רק למאי

[galbh]

יש קונפיגורציות צבע/גלגלים לפברואר. יש מקרים ש-״שווה״ להוסיף כסף על צבע כדי לקבל יותר מוקדם.

[Uri-G]

פחות משנה כי זה עדיין לאחר עליית המס המתוכננת. הסיבה היחידה לנסות להזמין לפברואר זה בשביל הסיכוי שטסלה תקדים את המשלוח כדי לחסוך לאנשים את עליית המס. לטסלה יש עבר ידוע של חברה שיודעת להשתמש בכל רבע הטבת מס של רכבים חשמליים שיש.

[tinoki]

ולכן שווה להוסיף כסף לצבע שונה וכד' בכדי לקבל לתאריך פברואר, על הסיכוי שיוקדם לדצמבר.

מקסימום הלכו 500 ש"ח

[evc]

אני משער שהמחירים המעודכנים של טסלה בישראל כבר מגלמים את המחירים לאחר עליית המס הצפויה בשנת 2023 ולא יועלו שוב בתחילת שנת 2023 בגלל עליית המס (הם יכולים לעלות אם טסלה תעלה מחירים אבלווקא בהקשר של עליית המס).

 

לכן עדיף כבר לקבל דגם מחודש 02/2023 מאשר חודש 12/2022.

 

אבל כמובן ששום דבר לא ידוע, זאת רק השערה שלי.

 

בתאריך 22.4.2022 בשעה 16:59, רועי5 כתב:

אין ספק שנכון להיום מדובר בקנייה הטובה ביותר בשוק הרכב, לא יעזור. ואין לי טסלה

 

הקניה הטובה ביותר לכל רוכשי הרכב בשוק הישראלי באשר הם?

עריכה אחרונה ב-24 לאפריל, 2022 על ידי evc

[tinoki]

לפני 26 דקות, evc כתב:

אני משער שהמחירים המעודכנים של טסלה בישראל כבר מגלמים את המחירים לאחר עליית המס הצפויה בשנת 2023 ולא יועלו שוב בתחילת שנת 2023 בגלל עליית המס (הם יכולים לעלות אם טסלה תעלה מחירים אבלווקא בהקשר של עליית המס).

 

לפי החוזה - לא נכון.

למעשה ייתכן והם יספגו בעצמם את עליית המס, לא משהו שניתן לבנות על כך.

[evc]

בתאריך 22.4.2022 בשעה 13:08, MiniMiz3r כתב:

 

לא הבנתי איך אתה סוגר פער של 70 אלף ש"ח תוך שלוש שנים בקצב של 9000 לשנה? 

 

למה אתה צריך לסגור פער של 70 אלף ₪?

 

בוא אתן לך דוגמה מובנת יותר:

 

נניח שיש לך רכב פח ששווה אפס ₪.

 

לי יש רכב ששווה 70 אלף ₪.

 

האם הפסדתי 70 אלף ₪ יותר ממך? מה אני פילנטרופ ולא אמכור את הרכב מתישהו ואקבל עליו תמורה?

 

מתי שאני אמכור את הרכב יישארו לי כמה גרושים אני מניח?

 

אולי אמכור במחיר של 75 אלף ₪? ואני אפילו ארוויח?

 

אולי אמכור במחיר של 65 אלף ₪? ואפסיד רק 5,000 ₪.

 

ואולי אמכור במחיר אחר.

 

בכל מקרה זה לא יהיה 70 אלף ₪, אלא אם אחזיק את הרכב עד לגריטה וגם אז אקבל עליו כמה גרושים.

 

כלומר העלות האמיתית היא ההפרש בין מחיר הרכישה למחיר הקניה ולא מחיר הרכישה כעומד בפני עצמו.

 

כמובן שיש גם עלויות נוספות של דלק או חשמל, אגרות, טיפולים וכו' שהרבה יותר נמוכות ברכב חשמלי והנה בקלות יכול להיות מצב שאתה עם רכב שלא עלה לך כלום תוציא בסופו של דבר יותר ממני עם רכב שעלה לי 70 אלף ₪.

עריכה אחרונה ב-24 לאפריל, 2022 על ידי evc

[evc]

לפני 57 דקות, evc כתב:

כלומר העלות האמיתית היא ההפרש בין מחיר הרכישה למחיר הקניה

 

התכוונתי כמובן להפרש בין מחיר הרכישה למחיר המכירה.

[רועי5]

לפני 22 שעות, galbh כתב:

לתפיסתי אין קשר בין הדברים לבין שרשור על טסלה. תתקדמו.

 

הא ואם אתם כאלה לוחמי צדק אני מקווה שאתם שולחים הודעות דומות ל-fan boys שבאופן עיקבי ממליצים באופן עיוור על רכבים ספק בעייתים לאנשים תמימים שמחפשים המלצה על רכבים.

יש או אין קשר ענין של השקפה, אבל כשאתה מתקרבן ולא בצדק לטעמי כי חברים מתעקשים להגיד שגם בסגמנט החשמלי לא הכל שושנים, לתפיסתי נוצר הקשר. אתה כמובן לא חייב להסכים וגם זה מצוין, אבל להבנה הלא מושלמת שלי, לא זוכר מינוי פורמלי למנהל הדיון, לא שלי, גם לא שלך. בענין פאן בויס, יש כאלו עליהם אתה כותב, יש את ההייטרס שהם הנגטיב שלהם, המשותף בין השניים מיעוט יחסי של ביסוס אובייקטיבי למימצאים פסקניים.