Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2837 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הנזילה היא בין המנוע לגיר, ויש סימנים של שמן מנוע{טרי} על החלק התחתון של הגיר.

עדיין לא מטפטף על הרצפה. ייתכן שזה עף אחורנית עם כיוון הנסיעה.

לא הבחנתי על המדיד בחוסר שמן. רק אחרי כמה אלפי ק"ם, אולי 1 מ"מ פחות, שזה זניח מבחינתי.

לאחרונה, הוחלף ברכב גיר חדש מהארגז, במוסך מורשה UMI, על ידי הקודמים.

לפני 3 ימים עשיתי טיפול 100000 ק"ם, והוחלפה רצועת הטיימינג ביוזמתי.

לא זוכר שהייתה נזילה לפני כן. ייתכן שבמהלך החלפת הגיר, המחזיר שמן נדפק? אינני יודע.

 

בכל מקרה החלפת המחזיר, שמן שזה החלק {הזול}, כרוכה בעבודה רבה{ויקרה},והייתי רוצה לחסוך את זה.

אני יודע שקיימים חומרים היום שתפקידם לעצור את הנזילות הללו. כמו למשל זה:

 

[h=1]Liqui Moly 2020 Motor Oil Saver [/h]האם יש למישהו ניסיון עם חומרים מן הסוג הזה?

או חומרים דומים שהוכח שהם עובדים, ואינם גורמים נזק נוסף?

מי מכם, יכול להמליץ על חומר מסויים?

תודה לעונים.

יוסי.

×
×
  • תוכן חדש...