המלצה לרכב SUV חדש

[Bull-81]

אופל גרנדלנד הושק היום.

נראה שב 140K מקבלים חבילה שמאוד מתאימה לפות"ש.

מנוע 1.2 3 צילינדרים המוכר של פיג'ו.

אבזור גבוה כבר ברמת הבסיס.

[robertf]

השאלה איזה יתרון יש לה על הפיז׳ו? לפי המבחנים בחו״ל לפחות הפיז׳ו יצאה כשידה על העליונה בכל ההשוואות. מצד שני אני מניח שיש כאלה שיעדיפו את העיצוב הפחות עתידני באופל.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[zvit]

ואת העובדה שהיא "גרמניה" (מיוצרת בצרפת)

[markb205]

אני לא חושב שמי שמציין את האטקה כמתאימה לצרכיו יכול להגיד שה-3008 לא.

מהיכן הגעת למסקנה שירידת הערך של הפיג'ו תהיה גבוהה משל הסיאט?

3008 דיזל היא הבחירה הנכונה עבורך.

אם אתה חושש, אז מהאופציות שהזכרת, ניסן קשקאי דיזל הוא המתאים.

[ronhub]

מהשלושה הדגם המתקדם ביותר הוא הסיאט, אבל גם איתו לא תקבל צריכת דלק של היברידי, כולל חלק מיחידות הדיזל, בצרכים שציינת הייתי בודק גם את הנירו, יהיה לך יותר זול, יותר אמין מהם, וכולל הרבה מרכיבי בטיחות מקוריים שאין באחרים. נכון לא ציינת היברידי, אבל לפי הצרכים אני חושב שזו אפשרות טובה.

[CX25GTI]

לגבי האטקה, ראשית צריכת דלק של 17 קמ"ל לא תקבל פה..

שנית , כבעל גטה עם גיר DSG אני יכול להגיד לך שאת הנבלה הסרוחה הזו בדמות הגיר הזה לעולם לא אחשוב אפילו לקבל לבעלותי.

אני זוכר את התלונות על ה AL4 ... , הגיר הזה גרוע עשרות מונים, איטי , מבולבל , בועט , רץ קדימה ולא מגיב לבקשות עדינות להורדת הילוך.. בקיצור למה צריך את הצרה הזו ??

לטעמי כל רכב אשר מצויד ב DSG בארץ אינו ראוי , אמירה חריפה ? , יכול להיות אבל כסובל יום יומי מהגיר הזה אני בהחלט יכול להעיד על טיבו אצלי ואצל אחרים בחברה בה אני עובד.

חייב להגיד שבמדינות אירופה הגיר מתנהג באופן שונה לחלוטין..., מזא אויר, כיול שונה , לא ממש יודע אבל שם זה עובד, פה זה פשוט לא מתפקד.