Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3017 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

רכשתי רכב חדש מדגם Seat Ibiza FR 2018 היישר מצ'מפיון מוטורס. וקיבלתי אותו שבוע שעבר.

שמתי לב כי לעיתים רחוקות בעת עצירת הרכב יש רעש חזק מהברקסים של שריקה. (חשוב לציין שזה קורה לפרקים ולא באופן קבוע ולאחר נסיעה ממושכת בלבד.)

התקשרתי למוקד של צ'מפיון ונאמר לי שזה קורה מכיוון שהרכב חדש ושהברקסים צריכים "להשתפשף". הוא הוסיף ואמר שבמידה ולאחר 3000-5000 העניין ממשיך לפנות אליהם.

רציתי לברר, האם זה נכון או שמתנערים מאחריות?

הרכב הקודם שלי גם היה חדש מהחברה ומעולם הברקסים לא "שרקו".

 

תודה רבה לכם וערב נעים.

פורסם

אין שום סיבה שהברקסים ירעישו בשום מצב, בטח לא עם חלפים שהורכבו במפעל והם לא באיכות נחותה.

גש למוסך הקרוב לגירוז קל שיעלים את כל הרעשים או לחילופין שיבדקו מאין מגיעים הרעשים.

פורסם

מה בדיוק יש לגרז ברכב חדש שרק יצא מהמפעל ?

 

לפותח האשכול, סע 500 קילוומטרים נוספים ולאחר מכן חזור לדווח האם רעשים עדיין מופיעים.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...