Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3068 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בעקבות שינויים בעבודה אני צריך רכב שני, מלבד הרכב המשפחתי. זה רכב שאני אסע בו לבד, או שלפעמים אסיע בו את אחד הילדים מרחק של כ-500 מטרים. הוא צפוי לנסוע בערך 8000 ק"מ בשנה - לעבודה ובחזרה וזהו.

 

מכיוון שהרכב הוא רק בשבילי ומכיוון שהוא לא עומד לנסוע הרבה, אני מעוניין לקנות רכב זול ככל האפשר ולא להשקיע בעניין יותר מ-10,000‏‏₪. מה שחשוב לי זה שייסע, שיהיה לי מקום לרגליים (אני מעט נמוך ממטר תשעים) ושהמזגן יעבוד.

כשמדובר ברכבים כאלה, האם יש בכלל טעם לקחת את הרכב לבדיקה? הרי סביר להניח שממילא ימצאו בו המון תקלות.

מישהו שאני מכיר וסומך עליו הציע לי לקנות את הרכב השני הישן של משפחתו - הונדה סיוויק 2002. האם יש טעם לקחת אותו למכון בדיקה, בהנחה שאני יודע שהמוכר הוא אדם אמין שלא יעבוד עלי? האם הרכב מומלץ בטווח המחירים הזה? האם יש רכב אחר שבו הייתם מתמקדים?

 

תודה.

פורסם

בקניית רכב זול, כדאי לקחת רכב אמין ,ללא מחלות מסויימות ובעיקר שמטופל היטב.

 

הסיוויק עונה על החלק הראשון ובתקווה שגם על החלק השני. למכון אין מה לקחת כי כול הטופס יהיה שחור ולא יהווה אינדיקציה.

 

מה שכן,אין רכב ישן שלא תצטרך להחליף בו חלקים מתבלים מחמת הגיל(ממיר קטליטי, בולמים, רדיאטור) חשוב שתהיה מוכן לדברים כאלה.

 

אני חושב שבאופן אישי הייתי מעדיף לעלות את התקציב מעט - לכיוון 15 אלף ולקנות לנסר, אקסנט, ריאו, B3 שנתון 09-11. גם רכבים אמינים ללא בעיות ידועות, אבל צעירים הרבה יותר.

פורסם

לפני מספר חודשים הייתי בדיוק בדילמה שלך, עם אותם שיקולים.

רכב לק"מ נמוך לקחת ילדה לגן וזהו.

רציתי רכב בטיחותי יחסית לשנתונים האלה, שיש בו לפחות 4 כרייות אויר.

הכי חשוב היה לחפש רכב שיש לו היסטורית טיפולים מלאה ואתה יודע מול מה אתה עומד.

כמו כן, כדאי לברר עלויות חלקים ואפשרויות הזמנה של חלקים מחו"ל.

 

אני קניתי פוקוס דור ראשון 2004 5 דלתות מנוע 2 ליטר.

השקעתי בה סכום ראשוני ליישור קו (בלמים, תיקוני נזילות, צמיגים), קניתי והתקנתי עיגוני ISOFIX למושבים האחוריים וזהו.

מזגן מקפיא, רכב אמין וחזק כשצריך.

צריכת דלק לא נמוכה בעיר, אבל בק"מ שנתי כזה , זה דיי זניח.

הכי חשוב, בסכום שהייתי משלם בכמה חודשים על ליסינג או ירידת ערך של רכב אחר, כבר כיסיתי את העלות שלו.

פורסם

מניסיון עם סיוויק 2001, אם הרכב טופל היטב הוא יגלה אמינות נפלאה, והוא נותן מענה יפה מאוד לצרכים.

נקודת החולשה של הדגם הזה היא תיבת ההילוכים האוטומטית, מסתבר שלא מעט דגמים הוצרכו לשיפוץ תיבה וזה לא זול (סביב 3K-4K ש"ח)

×
×
  • תוכן חדש...