טיפול לפג׳ו 208

[sashatelaviv]

שלום לכולם

 

יש לי פג׳ו 208 1.2 טורבו שנת 2017

 

אני צריך להכניס את הרכב לטיפול 30,000

 

לאחר כמה בירורים במוסכי יבואן מורשים של פג׳ו הרוב נתנו הצעת מחיר בסביבות ה850 ש״ח כולל מע״מ

 

ההצעה הכי זולה שקיבלתי לטיפול שכולל:

 

 

שמן מנוע 0W30

אטם

מסנן שמן

סט מסנני מזגן

 

סה״כ עבודה 280 ש״ח

סה״כ חלקים 285 ש״ח

+ מע״מ יוצא 655 ש״ח לטיפול

 

מה אתם חושבים על המחיר?

[pooh-bear]

קצת יקר, אבל סביר. אולי אפשר לחסוך ולא להחליף פילטר מזגן.

 

מצד שני, יש לך רכב חדש בשווי עשרות אלפי שקלים, שאתה משלם עליו כל חודש יותר מהטיפול הזה רק על ירידת ערך. אז אני אישית הייתי בוחר מוסך לפי המקצועיות שלו (וכמובן כמה נח לי להגיע אליו), גם אם מדובר במאה שקל לפה או לשם.

[sashatelaviv]

תודה על התשובה

 

יש לך המלצה למוסך מקצועי של פג׳ו ?

 

אני נמצא באזור ירושלים, מרכז ודרום אז אין לי בעיה להגיע למוסכים שנמצאים באזורים האלו

 

חלק מהמוסכים אמרו לי שאני צריך גם פילטר אוויר, חלק אמרו שפילטר אוויר מחליפים ב45,000 ק״מ

 

מה נכון ?

[pooh-bear]

אני מכיר שניים, אבל הם לא מורשי יבואן - מוסך גבע בת"א ואורן שירותי רכב בחולון.

 

מכיוון שהרכב עדיין באחריות, ויש גם עניין של רצון טוב אח"כ, הייתי בכל זאת מטפל במורשה יבואן. את אלו אני לא כל כך מכיר.

 

לא יודע לגבי תדירות החלפת פילטר אויר.

[farkash7]

650 שקל לטיפול קטן הפך כבר לסוג של סטנדרט.

עלות העובדה היא של שעה למרות שמדובר בפחות משעה של עבודה. עלות החלקים נשמעת הגיונית. לצורך העניין שמן מנוע לא יגבו פחות מ-100 שקל באף מוסך אלה אם ישימו לך שמן משומש מפלאפליה. מסנן שמן זה עוד 50 שקל+-, השאר זה כנראה מסנן מזגן.

 

אתה יכול להתקין מסנן מזגן בעצמך. יש סיניים ב-30 שקל וזה לא מסובך. תוכל לחסוך ככה עוד 100 שקל.

אני לא נוהג להמליץ על חלקים סיניים, אבל במקרה הזה מדובר במסנן מזגן.

אתה יכול לחפש גם תחליפי איכותי יעלה לך סביב ה70 שקלים.

לרוב גובים על מסנן מזגן מקורי במוסך כ100-140 שקל.

 

תוכל גם לפנות למוסך מתמחה. לא יודע כמה תחסוך היות ועלות העבודה לא תשתנה לטובה אם בכלל, וכך גם עלות החלפים פחות או יותר.

עריכה אחרונה ב-23 לינואר, 2018 על ידי farkash7

[yulianx]

650 שקל לטיפול קטן במורשה יבואן זה בסדר גמור.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[מאור30]

המחיר בהחלט סביר למורשה יבואן ואם הוא נמצא קרוב לביתך אז חסכת את הדלק נסיעה מחוץ לעיר והכל כשיר.

[מלטבשי]

רק תדע שב-30,000 יש סיכוי שתדרש להחליף רפידות קדימה (אוהבים את זה במוסך ומחכים לזה).

אז כבר יש יתרון למוסך אחר

 

אלעד

[farkash7]

אלעד צריך גם להגיד שיש גם מוסכים מורשים שמתמחרים גם הפתעות במחירים הוגנים, אבל כן אני בהחלט מסכים אתך שכדאי לברר מראש כמה הם גובים על ברקסים.

[מלטבשי]

במוסך מורשה לעולם תשלם מחיר אחיד על חלקים. מקסימום תקבל 10% הנחה.

עניין העבודה לא זול גם הוא בגלל התמחור שעות של היצרן .

הרווח במוסך מורשה לא יבואן הוא בדרך כלל בתשלום על העבודה. רק אם תרכיב מוצר נחות ממקורי (במחיר ולפעמים גם באיכות) תחסוך גם בחלקים.

[sashatelaviv]

הרכב עבר טיפול 30,000 ק״מ היום

 

הגעתי אל המוסך עם הצעת המחיר שקיבלתי מראש, הייתי בחדר ההמתנה ויכולתי לראות כל מה שמתבצע ברכב, הוחלף שמן מקורי שהיה יותר יקר ב100 ש״ח מהשמן המקורי שהוצע לי בהצעת מחיר ( שתי חברות שונות )

 

נאמר לי שהברקסים האחוריים במצב מושלם, והקדמיים מעט שחוקים ולא צריך להחליף אותם בטיפול הזה

 

*לא חוייבתי ב100 שקל יותר על השמן בגלל שהגעתי עם הצעת מחיר מראש

שילמתי על הטיפול 655 ש״ח כמו שצויין בהצעת המחיר

 

סך הכל מאוד מרוצה,הרכב שלי עבר בשנה אחת 30,000 והוא במצב מושלם, הטיפול נעשה במוסך יבואן מורשה

התלבטתי ללכת למוסכים אמינים ומומלצים שאינם מורשי יבואן אבל ההצעות שקיבלתי מהם היו סביב אותו המחיר שהציע לי מורשה יבואן.

[TomerLL]

שגרת הטיפולים זה 30,000 או כל שנה?

[sashatelaviv]

כל 15,000 קילומטר

[medriving]

כמה זמן בבעלותך הרכב? אשמח לשמוע יותר עליו שוקלת לקנות אותו אני 20 שנה עם רכבים יפנים שלא דרשו כמעט מוסך. כך שיש הרבה חששות גם לאור חוויות של חברים.

צריכת דלק ? מה ידוע לך על בלאי של הרכב למרות שהוא יחסית חדש אצלך... אולי שמעת מבעלי רכב ותיקים יותר של הטורבו או מוסכניקים

 

 

כל 15,000 קילומטר