medriving

אמין- יונדהאי או קיה או סוזוקי.הונדה . הסופר מיני של כל חברה. צריכת דלק של יונדהאי וקיה גבוהה מעט. בקיה ריו בדגם של 2017 הצריכה קצת ירדה מזדה 2 מ 2015 ומעלה. אבל הרכב יחסית יקר. וצפוף והמתלים מרגישים מעט קופצניים. גם הוא עם שם אמין .

מעניין נשמע דווקא שלחלק מכם הכל ברור.. מציעה לך לפרשן את עצמך ולא כוונות של אחרים אגב זה לא ממש פורום שהייתי מגדערה במילה מכובד....יש פה אנשים ממש לא מכבדים.אבל היי..זה מסתדר עם האגנדה ומה שלא..סותמים פיות או מזלזלים. מתחבר למדינה בה אנחנו חיים חבל כי יש פה גם כמה אנשים עם נסיון וידע וקצת פחות אלימים מילולית בהצלחה לכולם ..וקניית רכבים מוצלחת מי במוסך יותר ומי פחות

תמשיך לדבר לא לעניין אגב הסוויפט של פעם הייתה רכב מעולה.. ואגב גם היום זריזה.. מעט יותר חלשה. ואני ממש לא נעולה עליה . אני בניגוד אליך כנראה בוחנת מכוניות לא רק מהעולם שלי.. אלא כל דגם לגופו אבל איך תדע? בחיים לא ניסית.

התשובות של אנשים בנוגע לשאלות על ה 208 או סיטרואן המקבילה הן בדיוק אלו ש המנוע זוכה פרסים והגיר יפני ואמור להיות אמין. אבל בעיות ברכב זה לא רק מנוע וגיר! רשמתי פה בשרשור נוסף שמתבסס על מידע מגוון כולל פה ממה שכתבתם חלקכם ושואלים בפורום...רשימה של תקלות בשנים ראשונות ברכבים שלפי כל המגיבים הם "אמינים"....כי אחרי 2015.. אבל יש תקלות שמביאות למוסך ולא אמורות להופיע ובטח לא בשנתיים הראשונות! באמת בושה ליבואן ועוד יותר בושה למוזכניקים .. הבחור עבר משך חצי שנה הלוך חזור בכל הדרגים. האם זה מעורר רצון לקחת צאנס עם החברה? לא ממש. נוחות זה לא הכל בחיים

זה עם רעידות הסלד והמזגן לא עזרה לו ההחלפה של המנוע וכל טרטור אחר של חצי שנה שעבר הבחור עם החלפות ושינויים לא נמצא פתרון לבעיה רכב חדש.

עובדה שקיבלתי לפי המחירון. היה אוטו במצב טוב. יד ראשונה. קיבלתי את המחיר שרשמתי. כי הוא לא רכב נאחס . זה הכל. בול לפי מחירון. תכנס למחירון זה המחירון שלו מ 2008. אולי כדאי להגיד שאני שקרנית??? זה ישרת פה כמה שתמיד במקום להתייחס לעניין ולשאלות על תקלות מגיבים בדרך של- אתה משקר/ מביא מהאוויר/ זה שמועות. אז זה לא שמועות! ואלו הבעיות של פגו 208 מכל איסוף המידע גם פה בפורומים וגם מבעלי מכוניות שאני מכירה ולא,,, זה לא סטיגמות מ 1990!! זה רכבים טורבו 1200 משנת 2015 פלוס... כל אלו בעיות חוזרות. הבחור שכתב פה על סלד משתנה אגב ... זה לא היה חד פעמי רק אצלו!!! אלו הבעיות- בעיות בממיר קטליטי, גומיות, צינור, פיוזים שהולכים בשנה הראשונה לרכב, סלד משתגע ,פתח מזגן שהתקלף בו ניקל.... אם אני קראתי ושמעתי מבעלי מכוניות אז גם כל אחד מכם מתענייני רכב שמבלים שעות פה בפורום וכביכול מעודכנים. עכשיו או שתתייחסו לעניין או שתמשיכו לבלבל את המח עם עיוותי מידע כמו לבחור ההוא על השטויות של לא נכון הירידת ערך שלא גבוהה... לעזאזל מוכר רכב בן 5.5 (התחלנו את 2018 ממש לא בן 6.. וגם אם כן!) בכלום כסף. זה נשמע הגיוני??? אז לפחות תאמרו את האמת.

אתה חושב שהייתי כותבת לך אם לא הייתי נוסעת עליה? אפילו כתבתי את זה. אבל נח לכתוב שאני מביאה משמועות ומסיפורים ומהאוויר כי זה משרת יפה.. כי הכי קל להביא נתונים מטעים ולא להתייחס לדברים מהשטח ברצינות. אבל זה מה יש. כן נסעתי עליה כמה פעמים וגם על מזדה 2. והן קפיציות.. מרגישים את הכביש גם את הכביכול חלק

שוב אותו סיפור, במקום להתייחס לעניין .. מעוותים ומקטינים את מי שכותב. אני מחכה לתשובה על תקלות של הרכבים אותם ציינתי . יאללה... שקט. אין מה להגיד ..אה?

לא אומר לי כלום.. האם המקרים חזרו על עצמם כמו לגבי המקרים ששמעתי לגבי רכבים אחרים שהיו אותן תקלות ומגוונות? האם אתה היחיד שיכול להביא בעיה שיש למכוניות החדשות? אם הדוגמאות הן אכן כאלה... כי כשמשוטטים באינטרנט אין כמעט התייחסות לתקלות ברכבים הללו מהשנים האחרונות . אותו כנל בשאלות בשטח מאנשי מקצוע ואנשים בעלי מכוניות מה דעתך? לא נראה לך מעניין?

אני אשמח לשמוע על בעיות שיש לסוויפט, למזדה 2 , לטויוטה יאריס , הונדה גאז החדשות משנת 2015.. יאללה שתפו. בשיא הכנות אני באמת רוצה שתעלו פה.

כל מי ששאלתי אותו כמעט היה כמה פעמים במוסך מאז הרכישה . מכוניות 208 מאז 2015, 2016. וגם פה בשרשורים לא חסרים סיפורים. וגם לגבי סיטרואן. אני לחלוטין באתי עם ראש פתוח אבל אי אפשר לטמון את הראש בחול. שזה בדיוק מה שאתה משדר ברגע שמביאים לך נתונים מאנשים מחזיקי מכוניות. בדיקה מדגמית של מספר אנשים עם פגו ואחרים עם מזדה 2 למשל פשוט מדייקת את חוסר האמינות שעדיין קיימת גם אם זו לא בעיית גיר או מנוע שמתפרק. לא שאני באה להגיד שכל היפניות עילוי אבל בואו.. יש פה פערים גדולים בין תפקוד מכוניות חדשות צרפתיות כמותג לכאלה שלא בגדול. מזדה 3 קפיצית. אולי אמינה אבל קפיצית. חבל עליה

וואו איזה עיוות נתונים! סוויפט חדשה כיום עולה סביבות 90000 אלף. גם פזו דרך אגב אני מכרתי רכב סוויפט 2008 ב 33000 לפני מספר חודשים. עם הנחה עצבנית שאני מקבלת היום בהצעת מחיר לרכב צרפתי עדיין לפי חישובים של מחירונים של 2015 או 2016 יוצא ירידת מחיר עצבנית יחסית ליפניות. בוא נשים את הדברים כפי שהם. בכלל לא התייחסתי לעובדה שהשוק קשה היום לכולם ואנשים עם מכוניות צרפתיות בכלל מתקשים למכור מכוניות. לא מעט מציינים זאת בפורומים השונים רכב בן 5 שמציעים 20000 שח והוא במצב מעולה זאת נקודה גדולה למחשבה אם כדאי לרכוש. וזה ממש לא כניסה פעם ב למוסך... אנשים בעלי רכב של שנה שנתיים כבר מכירים את המוסכים הרבה יותר מפעם בשנה לטיפול חמוד וקטן. מספיק לעקוב אחרי השרשורים בפורומים או לשמוע בעלי מכוניות כדי להבדיל שיש הבדלים משמעותיים אני בכלל לא ידעתי שיש תופעות של מוסכים לפני שרכב בן 6-7 למעט טיפול עד שהתחלתי לחפש מכונית ולקרוא . נכון העולם יותר טכנולוגי מהעבר אבל עדיין... תשאלו אנשים בסדר אקראי בעלי מכונית מחברה מסוימת לעומת אחרת .. זה פשוט עולם אחר. שכל אחד יעשה את החישובים שלו. ברמה האישית להוציא הון תועפות על רכב חדש פלוס לבלות במוסך יותר מפעם בשנה לטיפול מבחינתי זה ממש לא מקובל.

רכב בן 5 הוא רכב ישן ששווה 13000 שח? מזעזע

אם רק ההונדה גאז 1500 הייתה מיובאת לארץ...חבל אמד

איך זה הולך יחד עם המלצות על רכישת מכוניות שמאבדות ערך בטיל עם תחזוקה לא פעם יקרה... כי זה מה שעולה מאד חזק בהתייעצויות פה..

איזו מזדה? דגם ושנה? עלות?

אני לא אגיד לך כמה קיבלתי על סוזוקי מודל 2008 .. כי יהיו פה כמה שיבכו... בוא נגיד שקיבלתי הרבה הרבה יותר מ 25000 אלף וזה רכב שעלה 100000 שח אז, 4 שנתונים יותר ישן תקשיבו זה עשרות אלפי שקלים הבדל בירידת ערך.

נכון בלנו יותר פשוטה.יחסית. אבל זה כמו לקנות מצלמה חדשה או מחשב חדש.. אין סוף לדברים שונים ומתחדשים כשלכל אחד יש תכונות דומות ושונות. לפני מספר שנים מכונית כמו בלנו הייתה נחשבת שווה מאד. מרווחת יחסית, צריכת דלק נמוכה יחסית. אמינה. נוחות בסדר.אגב יש אנשים שלא רוצים מערכות בטיחות כי טוענים שזה מטעה את הנהג ויוצר יותר מורכבות שמפחיתה אמינות ולא שווה את זה.

לכל רכב יש לפחות חלק מהתכונות הללו. רכב אמין לא חייב להיות זבל של אוטו בשאר הפרמטרים. ועדיין לא קל למצוא רכב עם אמינות מוכחת (כזה שלא נכנס למוסך כל יומיים .. לא זה לא חלק מלהיות בעל רכב אמין)..שהוא גם נוח מאד וחסכוני בעלויות ממוצעות. בסופר מיני כנראה שזה נועד להיות כך כרגע.

יש פה לא מעט אנשים שמחליפים רכב כל שנתיים שלוש..שזו לא החלטה הכי כלכלית שיש בחיים. אל תרגיש רע עם צרכים שלך. זה לא פורום כלכלי... אלא ייעוץ בנושא מכוניות לך עם הלב

לא קראתי פה על תקלה אחת ברכב של סוזוקי. אבל היי... אנשי סוזוקי לא יודעים לגלוש באינטרנט.. הם בינוניים וטיפשים.. עזוב אל תתאמץ.. יש אנשים שרגילים למוסך וטוב להם עם זה.. לא מסוגלים להפנים שיש מכוניות שמגיעות למוסך לעיתים נדירות.

רכב בינוני זה רכב שיש בו תקלה כל יומיים ורבע זה רכב בינוני .

גיר ומנוע טובים לא ערובה לאם הרכב יהיה אמין או לא. לא חסר דרכי חיווט ברכב צינורות ועוד כל מיני כדי ליבש בעל רכב במוסך. השוק כיום קשה למחירת כל רכב יד שנייה ויש רכבים שעוד יותר. פשוט לא רוצים אותם. ועוד 5 שנים יש מצב שזה יהיה יותר גרוע. מי שקונה רכב ל 3 שנים ומחליף אולי מאבד הרבה כסף אבל אולי גם יכול להנות מרכבים מאצגרים. אם כי גם לאלו לא פעם בעיות מוסך עוד בשנים הראשונות. רוב הרכבים של היום קשה לדעת אמינות לאורך זמן כי עם מעט שנים על הכביש עם השינויים. ניתן לשער אבל. יש אתרים שמתייחסים לאמינות של רכב למשל הונדה גאז זכתה ב 2016 וב 2017 באירופה. יש רשימה של מותגים בראש רשימה ובתחתית. עוד מידע שניתן להעזר בו. לא יודעת כמה כדאי לקחת בפני עצמו. בעיני להשקיע ברכב חדש שיש לו תקלות מהסוג שתוקע אותך באמצע הכביש באמצע הלילה באופן פתאומי זה לא משתלם. לעומת בעיות של שחיקת בלמים תדירה או אחרות שיש יותר תחושת שליטה .

איזה שנה הרכב של אחותך אם אפשר? הרכב של 1490 סמק? אין ספק שהנוחות ישיבה קצת מבאסת. אכן הרכב אמור להיות זריז. תוהה מה המשמעות של רכב ששוקל 900 קילו במקום 200 יותר. מה המחיר הבטיחותי. כנראה שאין תשובה אחת.

90 לא 98 כס