medriving

סוויפט 1490 סמק הייתה כ 13 נסיעה משולבת. היום רובם בקטגוריה מדברות על מעל 20 קילומטר לליטר. אני מניחה שבפועל זה סביב 14-16 משולב. מזדה נמוכה יותר. לא יודעת בדיוק אבל ממה שהבנתי מכמה גורמים היא זוללת יחסית לאחרות סביב 10

יונדאי הורדתי מהפרק מזמן I20 כי היא עולה 20000 שח יותר מכולם. משהו הזוי ולא ברור. הגאז נורא נורא מרווחת אבל גם נוחה. הניראות שלה של וואן ומרתיע. אבל באמת מאובזרת מאד וחסכונית. החסרון בנסיעה הקצרה בתוך עיר ומעט בבין עירוני שמרגישים תנועת רוח מציקה .. לא יודעת אם מייצג חווית נהיגה.. ומשהו בנתינת גז בתחילת נסיעה ומהירויות נמוכות היה שונה ולא ברור. תהיתי איך ניתן לעקוף או אם צריך תנועה מהירה לזוז לכיוון מסוים. ובכלל .שוב, נאמר לי שמדובר על מנגנון שחוסך דלק בין 0 ל 30 קילומטר מהירות ולכן היא ככה. זה המוכר אמר. האם תיבת הילוכים רציפה היא בהכרח פחות זריזה עבור הרכב מאוטומטית ויותר חסכונית? שמתי לב גם שיש קצת קפיצה למשל בשברולט ספארק - עם תחילת נסיעה. אבל היא שד. לא חווה בעיית זריזות ביאריס. קצת באמת מרגישה קופצנית.. אבל לא נסעתי בה מספיק. ואני כאמור עם דגם 1300 בהשכרה

אגב השברולט ספארק מרגישה חזקה נוחה מאד על הכביש וזריזה.. מכונית קצת קטנה לצערי ולא יודעת על תחזוקה שלה.

תודה רבה! זה רכב 1300 סמק לא 1500 .. לפני המעבר למנוע 1500... ואולי גם להגה קל נורא יוצא לך ליסוע על כביש בין עירוני? שמעתי שיש לטויוטות הרבה ריקולים לתיקונים מהחברה. האם ידוע לך משהו על זה?

למזדה 2 יש כמה חסרונות למרות שהיא אופצייה- באמת מה שציינת אבל בכל מקום מדברים על צריכת דלק נורא גבוהה יחסית לאחרות בקטגוריה אני מדברת על 8 -10 לליטר במשולבת. ודיברתי עם נהגים ועם חברת השכרה.היא אכן צפופה וגם הגג נמוך לנהג . ישר מרגישים. היא הכי פחות מרווחת מהיתר. הבגאז לא גדול אבל גם של היאריס קטן יחסית. ויש ירידת ערך עצבנית לה וליאריס יחסית לסוויפט... אולי מזדה 2 נמכרת פחות לליסינג והשכרה כי ניסיתי להשכיר ואמרו לי שאין את החדשים במקומות שהייתי.. ואז הערך אולי יותר ישמר. אגב מזדה אותו מחיר כמו יאריס וגאז. חשוב לי לא להרגיש מתועפפת ברוח בכביש 6 או כביש מהיר ברוחות או בכלל. שהרכב ירגיש יציב. נכון חבל שמביאים מנועים חלשים. גאז וסוויפט יש עם מנועים חזקים יותר בחול וזה היה יכול להיות תענוג ובחירה פשוטה ביותר . כנראה אינטרסים מסיבות שונות של היבואנים.

איזה 4 התכוונת?

תודה עשיתי נסיעות מבחן קצרות . זה לא מספיק כדי להרגיש עוצמה של רכב ונוחות. אעשה סיבוב שני עם בקשה ליותר זמן . 20 דקות זה לא רציני לחוות רכב בהקשרים הללו.

נכון כתבת על הגאז טעות שלי. אם כי נאמר לי שלא מדובר על חולשה שלה אלא על מנגנון איטי במהירויות נמוכות כדי להיות חסכונית יותר. על הגאז הכוונה שלי.. השאלה אם באמת יש מנגנון כזה בגאז או שסיפרו לי סיפורים ומדובר על מנוע עם פחות כח. במהירות גבוהה יותר היא הרגישה יותר חזקה אם כי זה היה בנסיעת מבחן קצרה ואצטרך להתרשם ממנה בנסיעה ארוכה אם באמת אקח אותה בחשבון. לגבי היאריס - שאלתי על המנוע כי אני הרגע נוהגת ביאריס 2016 מהשכרה עם המנוע של 1300 והוא מרגיש בסדר גמור וגם ההגה מרגיש לא קל מדי ולא קשה מדי ואני מתפלאת שבנסיעת מבחן על הרכב של 2017 1500 סמק הרגשתי שההגה נורא קל ואפילו קצת מסוכן. תהיתי האם עם הדגם החדש ומתיחת הפנים ההגה גם התחדש אולי ונהיה יותר קל עם מתיחת הפנים. נכון שהיא בעיצוב בפנים נראית פשוטה יחסית למזדה. מנגד היא מרווחת יותר ונראה לי שגם קצת יותר גבוהה. המזדה 2 נראה לי רכב יותר נמוך מהיאריס ומגרד רצפה. דומה לסוויפט במובן הזה. לגבי הסוויפט- היא מאד מרווחת גם יחסית ליאריס ובטח מעבר למזדה שנורא צפופה למה הכוונה שכתבת שהיא קטנה בקטגוריה הזו? הייתה לי בעבר סוויפט 1490 והיא הייתה אחלה מבחינת עוצמה יחסית, נכון שחווית הנהיגה פחות נוחה ממזדה 2 והונדה גאז אבל סוייפט היה רכב זריז. והחדשה אני תוהה אם זה שהקטינו את משקל הרכב ואת המנוע ל 1240 מה זה אומר עליה. לגבי מזדה 2- האם היא גם יחסית נוחה בתוך העיר עם הבאמפרים הפניות והפקקים ? או שהיא מכונית יותר קשוחה ולנסיעה פתוחה? אני מסכימה שביניהן באמת נסיעת מבחן ארוכה תתן אינדיקציה טובה ותסגור פינות. הבעיה בחברות השכרה אם רוצים לכמה ימים שחלק מהדגמים המדוברים לא קיימים בחברות ומה שקיים לא ניתן לשריין מראש. אני כן יכולה להתרשם ברכבים של נסיעת מבחן ואעשה זאת.

1. מה זה מנוע מוגדש? 2. האם יש הבדל בין טויוטה יאריס 2016 1300 ל 2017 , מנוע 1500 החדש? אני נוהגת עכשיו על אחת מ2016 בהשכרה וההגה מרגיש בחוויה אחרת ממה שהיה לי בנסיעת מבחן. בנסיעת מבחן על ה 2017 הוא הרגיש מאד נמרח וקל מדי. ופה הוא בסדר. כמו כן ב1300 אני מרגישה בנהיגה עד כה, שזה מהיום, שיש לה כח. אני תוהה אם ל 1500 יש יותר עוצמה? הבנתי שזה לא תמיד קשור רק לנפח מנוע העוצמה שלו. מעניין אותי למה רשם פה מישהו שהיא חלשה היאריס.. האם הכוונה הייתה ל 1500? לבכלל?

נאמר לי שלפגו כל הדגמים בעיות חשמל . סיטרואן קצת מלחית לקנות לאור אמינות ותחזוקה יקרה יחסית . אני קונה לטווח ארוך. שאיפה ל8-10 שנים

תודה היא אכן מרשימה במיוחד בהקשר למרווח . מה שהטריד אותי זה בעיקר המנוע ומהנסיעה הקצרה שעשיתי בה- גם עניין רעשי הרוח שנשמעו לי לא סבירים. לא מבינה למה מביאים אותה רק עם מנוע 1300 ולא את ה 1500שיש בחו"ל. וכשעשיתי עליה נסיעת מבחן ונתתי גז במהירויות נמוכות היא בקושי זזה. נאמר לי שהסיבה היא מנגנון שיש בה כדי לחסוך דלק. אני תוהה איך נמנעים מסכנה אם צריך פתאום להאיץ או רוצים לעקוף... האם היא בכלל עומדת בנסיעות בין עירוניות תדירות? אם יש מרחב באוטו - אפשר גם להכניס ציוד או אנשים והיא תזוז?

90-100 אלף. I20 נורא יקרה ללא פרופורציות

היי, אני מחפשת מכונית חדשה. הקטגוריה המועדפת היא סופר מיני. מספר שאלות- 1.רציתי לשמוע דעות לגבי טויוטה יאריס, מזדה 2, סוזוקי סוויפט, הונדה גאז . סיאט איביזה ודגמים רלוונטים אחרים אם יש טובים לצרכיי- קריטריונים חשובים לי- רכב אמין. תחזוקה זולה (טיפול אחת לשנה בלי כל מיני תקלות, חלקי חילוף זולים יחסית). צריכת דלק טובה. רכב עמיד ויציב על הכביש ונח לנסיעות עירוניות ובין עירוניות של כ 20000 קילומטרים לשנה. שמירת ערך הרכב לאורך השנים (הכוונה פה לשמוע על ההבדלים ביניהם בדגמים החדשים). 2. התרשמות של בעלי סוויפט 2017 לגבי כח מנוע, במיוחד בהשוואה לדגם סוויפט מהעבר של 1490 סמק. האם אתם חשים הבדל? האם ידוע לכם על הבדל בעוצמה ובחוויה? 3. האם תיבת הילוכים רציפה היא בעלת יותר תקלות מאוטומטית? אני מבינה שהקפיצות בתחילת נסיעה הן כתוצאה ממערכת זו. האם מנגנון הכיבוי והפעלה ברמזורים לא מגביר בלאי של המכוניות? 4. האם יש בסופר מיני רכב גבוה יחסית למעט איגניס של סוזוקי? אופציה ליסוע גם בכבישים לא סלולים ובטחון של שדה ראייה טוב יותר.. תודה