medriving
-
הודעות
265 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי medriving
-
אם מישהו שאתה מכיר מדבר על תקלה ואתה מחפש ורואה שזה קורה אז יש בעיה כזו כנראה ברמה כזו או אחרת. כולנו אוספים מידע ואנשים אינם טיפשים. לא סתם קונים רכב כזה ולא אחר.
-
האם התחזוקה שלו היא זולה יחסית? מבחינת חלקי חילוף. זמינות חלקים חלופיים?
-
גם אותי מבאז שאין אפשרות לשים דיסקים. חבל שהורידו את זה מחלק מהמכוניות החדשות.
-
תראה כמה בעיות אתה מעלה פה לגבי מכוניות של פגו בשרשור.."אבל זה לא משליך על הדגם הפגו הזה וזה לא על זה..." תראה איזה מסר אתה מעביר על התקנות שהם יוצרים בעיות ולא מגבה את זה.. תראה באיזה שפה בוטה חלק מהעונים פה פונים אליי כי העזתי לכתוב ששמעתי מיד ראשונה שיש בעיות חשמל בקבוצת פגו וכדאי לבדוק ולברר. אני מתחילה לחשוב שיש פה סוכנים מושתלים של סיטרואן ופגו. כי טוחנים לנו את המח על כמה הם מכוניות אלוהיות! אולי כדאי שמנהל הפורום יקרא מה קורה פה
-
מציעה שתענה על נושא בעיית התקנות שקיימת שכתבת שאתה זורק שוב ושוב באוויר אבל לא מביא ביסוסים והסברים. מכל מה שנכתב פה בשרשור זה הכי מטעה מי שקורה פה. לרשום שהנתונים שהבאתי הם שמועות ולא מבוססים זה עיוות ומיס אינפורמציה של אנשים שקןראים ובאים להתייעץ וכנראה שמשרת את הצרכים שלכם מאיזשהי סיבה
-
כתבתי ששמעתי מבעלי מכוניות וגם חברות השכרה. לא כתבתי ולא המלצתי לא לרכוש צרפתיות אלא כתבתי שכדאי לבדוק את הנתון על בעיות חשמל. אנשים מביאים פה מידע בעומקים שונים וזויות שונות. יש שמדברים על חווית נהיגה שזה אינדיבידואלי. יש שכותבים מה הם שמעו מאנשים שמכירים בעלי רכבים ויש שמביאים נותנים יצרן וניסיון אישי. הבאתי לא מעט נתונים בשרשורים פה בפורומים שונים נותנים על מספר רכבים שהתעמקתי בהם לצורך רכישה . רובם היו שילוב והצלבות. ולפי התגובות ראיתי שבמרבית המקרים אנשים מתחברים למה שכתבתי ואף תמכו מהידע שלהם ונסיון אישי שלהם. נושא של התקנות וסכנות התקנה הוא נושא מאד רגיש בימים אלו ולזרוק משפטים כאלה זה גם דורש הבהרה- מה שאתה כותב. יש חובת התקנת אימובליאיי החל משבעו הבא על מכוניות שחסרים להם מערכות של שמירת מרחק סטייה מנתיב.. אדם כזה שקונה רכב ואתה כותב על התקנות בעייתיות שיכולות ליצור בעיות חשמל ואם יש בעיות זה בטח בגלל התקנות בעייתיות- כדאי לבסס נתונים כאלה או להבהיר במיוחד אם זה משהו שהוא חשוב לך ואתה מבקש מאחרים. קצת לסתור את עצמך (נמחקת לי הודעה וכתבתי את זאת אחרי הקודמת)
-
לגבי התקנות- הנה שאלה- כשטתה כותב שמרבית הבעיות הן מנתקנות בעייתיות אתה מלחיץ ציבור נוסעים כמוני למשל .אני קונה מכונית שזקוקה להתקנת אימוביליי בגלל החוק החדש.עם כל זה שהרכב מאובזר אין הכל כנראה. האם אתה יכול להביא הוכחות שאנשים שהתקינו היו להם בעיות ברכב? כי זו וואחד אמירה שיכולה לגרום לאנשים לערער בהחלטות שלהם .
-
מבחינתי אם בעלי מכוניות שאני מכירה אומרים שיש בעיות חשמל אז יש בעיות חשמל וכדאי לבדוק את הנושא אם רוצים לקנות רכב..זאת לא שמועה! אני אביא את זה לפה כי כמו שאתה כותב גם אני אכתוב. למרות שזה לא תמיד יושב טוב לכל אחד. אני קוראת מה אתה כותב ולומדת ממך כדאי גם לפתוח אוזניים ולשמוע דעות ובדיקות של אחרים. ואחרות. הראש שלי פתוח ויחד עם זאת אני יסודית וכיוון שיש תכונות שיותר חשובות לי מאשר שופוני אז אני אקנה מה שעונה על זה. וכך גם מסתבר הרבה מאד אזרחים פה. אני נהגת של מעל 20 שנה כל רכב החזיק לי שנים. היה מהנה לנהיגה והיה אמין בטירוף. שכל אחד יעשה מה שטוב לו .
-
היי נושא הבטיחות הפך לחשוב לי ברכישת רכב.. לצערי מעורבות בתאונה ועדות לתאונה קשה לאחרונה קצת מעלה צורך להכיר את הנושא הזה במכונית. קודם כל בהמשך לשאלה ששאלתי בעבר על המובילאיי. יש חובה מינואר 2018 להנתקין מוביליי במכוניות בהם חסר משהו ממערכת ההגנה הפאסיבית . עשיתי בירור והבנתי שמערכות מקוריות יהיו ופעילות ומובילאיי שמתוקן במכוניות שאין את כל הבטיחות יופעל רק בהקשרים שאין מענה של מערכת מקורית ברכב. כלומר לא מגיעה עם הרכב. האם יש בזה יתרון בהקשר של התקנת מובילאיי? שאלה שנייה, איך ניתן לדעת לגבי אזורי קריסה במכונית. למשל ביאריס בהונדה בסוויפט ובמזדה 2 החדשות - אם יש תאונה איזה מהרכבים פחות מועדים להפגע מבחינת שלדה, התהפכויות ואלו יכולים יותר לספוג זעזועים. למיטב זכרוני יש איזו מערכת שעושה איזו פריסה של אנרגיה במתכת של המכונית בהונדה גאז. מה ידוע לכם בנושא? מקווה שיש פה אנשים טכניים שמכירים את התשובות לשאלות מסתבר שהרבה לא יודעים ולא טורחים לשאול. במידה ולא- עם איזה גורם ניתן לברר את השאלות הללו? משרד התחבורה?
-
אני אומרת שאני לא יודעת פרטים רק נאמר לי מגורמים שונים בעלי רכב בעבר וחברות השכרה שנהגים התלוננו על בעיות חשמל והרבה מוסך. נוחות רבה יותר מיפניות לעיתים אבל.. כתבתי לא פעם ולא פעמיים בשרשור הזה וכבר לא זוכרת איפה עוד שלא התעמקתי בסוג בעיות החשמל. אני הכי כנה. לא בדקתי. לא רציתי לקנות אותן גם. אתה רוצה תשובות לא מתעמקות? כשאתה אומר - את לא מבססת , את אומרת מידע משמועות זה מתנשא ומבטל בנאדם. במקרה שלי- בת אדם. עבדתי קשה ואספתי נתונים ואותם אמשיך להביא לפה בנושאים שבחנתי. אני מבינה שאתה רוצה כנראה מידע על תקלה נקודתית. אין לי. אני מביאה יותר נתונים שהעסיקו אותי ברכישת רכב. אמינות. חווית נהיגה. חסכנות. שמירת ערך.מרחב ברכב.
-
מה זה בעיניך רכב שלא מתגלגלים איתו? אגב אתה צודק. רוב הישראלים מחפשים רכב לא יקר. חסכוני ואמין.שומר ערך. זה ידוע. יוקר מחייה וכאלה אתה יודע... ולא כולם מחליפים רכב כל 3 שנים.. אני דוגמא לכך. אצלי רכב זה להרבה שנים. ועד היום הבחירות שלי היו נכונות . טיפול וזהו. וכן גם חווית נהיגה טובה הייתה לי. לכל אחד אגב התרשמות שונה מחווית נהיגה והגדרה שונה.
-
מה שאני מביאה לא מבוסס על שמועות. אולי כי אני אשה אתה אומר את זה? מה שאתה מביא זה לא שמועות ומה שאני זה כן? כל נתון שהבאתי בא ממקום של הצלבות רבות וניסיון אישי שלי. הצרפתיות ציינתי מה נאמר לי על ידי אנשים ולא כנתון חד משמעי. אגב, יש הרבה אנשים שמקללים את הרגע שקנו פגו וסיטרואן.. לא שמעתי אף אחד שהתחרט על יפניות. זו תופעה סתמית שנתקלתי בה בזמן בתעניינות ברכב חדש.... ובדיקה עם חברים בין היתר לאיסוף מידע ממקורות אחרים. חשבת לבדוק את זה פעם? מה בהיסטוריה עד היום גרם לאנשים להגיד היה לי רכב כזה ואני לא אקנה אותו יותר בחיים כי ביליתי במוסכים? אנשים לא טפשים. הם קונים מנסיון שלהם ואצונות וצרכים שלהם. וכן לכל אחד צרכים שונים.
-
חבל להכניס לי מילים לפה... לא התעכבתי לגבי צרפתיות וציינתי רק מה נאמר לי. אני לא הלכתי עליהם מההתחלה ואין לי מספיק מידע עליהן . אני שמחה שאתה ואחרים מרוצים ומביאים מידע פה לאנשים. התייחסתי למכוניות יפניות אחריהם עקבתי ואספתי מידע . הגישה קצת מתנשאת . מציעה להתמקד במטרת הפורום
-
כמו כל אחד פה שכותב על רכב אני מגיבה מהמידע שלי לא מבינה מה אתה רוצה אמרתי שזה האוטו הכי טוב שקיים?לא מעניין אותי מה אנשים פה יקנו. כתבתי וכותבת יתרונות וחסרונות לגבי רכבים ותאמין לי שאני כבר די הרבה זמן בזה בקטגוריית המחיר הזאת בסופר מיני. חבל להכניס תחרותיות לשרשורים.או לפסול אנשים סתם. אני לא מרגישה שאני בויכוח. פרשנות שלך
-
גם אם מכונאי ממוצע לא יודע לטפל במכוניות מאתגרות מבחינת אלקטרוניקה והרכבה זה גם חסרון גדול כי בסופו של יום רובינו לא יודעים לעשות טיפולים למכוניות שלנו. אז כן. זה נתון משמעותי מה שאתה כותב כדאי להקשיב לכל כך הרבה אנשים שחוזרים על אותה בעיה ברכב ולא לטמון את הראש בחול. טיפ לכל רכב באשר הוא. לכל רכב יש יתרונות וחסרונות. יאריס הוא בדיוק מה שכתבתי- בקטגוריה שלו ובמחיר הזה-רכב אמין. עם אבזור בטיחות ..לא הכי נח לישיבה. חסכוני יחסית. לא שמעתי אחד שאמר אחרת. עדיין בחרתי לא לרכוש אותו. לגבי ירידת ערך- אם מדובר על עשרת אלפי שקלים הפרש אז וואלה \זה המון כסף. שוב כל אחד והכנסתו הוא. יש כאלה שזה לא יזיז להם. ושוב אני חוזרת, העבר לא משליך דווקא על העתיד. אם יהיו לאנשים חוויות טובות ורכבים טובים ואמינים שיכנסו אז שווה להיות קשובים. בדיוק כפי שהייתי מאד בתוך סוזוקי עם רכב קודם כזה שהחזיק המון שנים ועכשיו בחרתי לשקול כל מיני אופציות לא להנעל אוטומטית עליו ובסופו של דבר לרכוש רכב אחר כי הצרכים שלי השתנו גם במחיר של רכישת רכב עם ירידת ערך גדולה יותר מהסוויפט
-
לשאלתך בעיות חשמל-סיפרו על פגו 208
-
מסכימה איתך שצריך להיות קשובים לשינויים.. רק שמי שקונה רכב עכשיו שחשובה לו אמינות ורוצה אותו לטווח ארוך עם הוצאות נמוכות אז זה מרגיש עוד מוקדם מדי לעבור למשהו אחר מיפניות שיש לו הסטוריה בעייתית מאד ושוק שמירת ערך לא משהו בלשון המעטה. אולי עוד שנתיים השוק ישתנה בעקבות אמינות שתשתנה.. מי יודע. אני כבר אהיה עם רכב חדש. לאוטו הבא שלי שלפי ההסטוריה שלי זה יהיה עוד 9 שנים לערך אעשה שוב בדיקה מעמיקה רק שנהיה בריאים כי הכביש הפך להיות גן חיות יחסית ללפני עשור
-
נאמר לי מחברת השכרה שלקוחות מתלוננים על בעיות חשמל בפגו ולא רק הם. לאנשים חוויות תחזוקה יקרות עם רכבי סיטרואן אז כדאי להקשיב. לא ברור לגבי הדור החדש עדיין אבל אי אפשר להתעלם ממציאות רבת שנים וממה שאנשים בעלי מכוניות אומרים עליהם עם כל הכבוד. קשה לפעמים להודות במציאות. אבל יש נתונים. היה לי סוויפט 10 שנים לא הייתה שום בעיית חשמל . יש רכבים שיש ויש שיש פחות ככה זה כנראה כל רכב והעניין שלו יש שצורכים יותר דלק יש שפחות יש שיש בעיות ברפידות ויש שפחות אלו החיים שכל אחד יקבל את ההחלטות שלו.
-
בקרת שיוט זה השמירת מרחק מקדימה? יש לה את המערכות האלה אחרת היה צריך להתקין חובה אימובילאיי מינואר 18. יש זיהוי תמרורורים בוויז.. מי באמת צריך את זה?? אני ירדתי מהיאריס אז אני לא מנסה להגן או משהו. רק לדייק מידע
-
אחזקה כוללת סבירה יחסית למה? אני שאלתי יחסית לסוויפט יאריס ודומיה
-
התכוונתי מבחינת אביזרי בטיחות וכוכבים. אכן הגאז הכי טובה בקטגוריה במחירים הללו כמה באמת צריך זיהוי תמורוים? מופיע בוויז..ובקרת אקלים. אני הייתי מעדיפה הנעה עם מפתח זה יותר בטיחותי מבחינת פריצות. ויותר נח. כל היתר לא קריטיים בתפיסה שלי. אבל שוב. כל אחד והבחירות שלו. אני התכוונתי כאמור לאבזור בטיחות. התייחסתי אליה כי היא אמינה מאד חסכונית מאד בדלק...ובגלל נתוני בטיחות. והמנוע לא סובל בהאצה יחסית לגיר רציף. ולא צריך להתקין אימובילאיי מה שבהרבה מכוניות צריך מינואר ואז לך תדע..
-
בהיבט אמינות. חסכנות דלק. רעשי כביש .אבזור בטיחותי. דווקא יחסית היא לא רועשת. אני נוסעת הרבה בינעירונית. היא הכי מאובזרת ו 5 כוכבי בטיחות. אין צורך בהתקנת אימובליאיי מה שחייבים במכוניות שיש חסרי בטיחות סביב מרחק וסטייה מנתיב מינואר 2018.לאיזה אבזור אתה מתכוון? המושבים אכן לא עפתי מהם אם כי יש לא מעט לא נוחים בימינו..
-
שמעתי שלפגו יש בעיות חשמל רבות. כדאי לבדוק את הנתון הזה מה עם מזדה 2? היא אופצייה? יותר צפופה ולא הכי חסכונית אבל מאד נוחה יחסית לקטגוריה ואמינה היא מאד שקטה בנסיעה בין עירונית יאריס אוטומטית חסכונית בדלק. מאד מאובזרת ואמינה. בין הטובות בקטגוריה. החסרון הם המושבים שלא נוחים לכל אחד.
-
טויוטה יאריס- דגם שאיננו מהשנה הוא 1300 סמק. מהבירורים שלי הוא רכב אמין מאד. צריכת דלק משולבת גם די נמוכה . סביבות 15.5.. יש לי את הרכב זמנית אז בדקתי . בגאז קטן מאד . לקחת בחשבון. יחד עם זאת בפירוש יש מקום מאחורה לי לא היה נח משהו במושב. אם כי באמת היא גם אצלי הייתה בין המכוניות המובילות. יש לה שם של אמינות.
