medriving

איסוף מידע מגיע מחבר בעל רכב, ממוסכניק שעובד עם רכבים, ממידע מאתרים רלוונטיים באינטרנט, מנסיעת מבחן שאתה עושה בעצמך, מנתונים על מכוניות שנמכרות הכי הרבה, מנותנים על ירידות ערך, ממידע מפורומים שחלקם אנשים שסותמים פיות ולא מביאים מידע ענייני לשאלות או תהיות שעולות וזו באמת שאלה לפסיכולוג- למה הם עושים ככה שימו לב איזה גיוון של מידע יש פה בפורומים. מעניין למה כשזה נוגע לשאלות על מכוניות צרפתיות יש פה כמה שמתחממים ומנבלים את הפה. אולי כי יש דברים שאין להם תשובות. אולי כי מרגישים שמישהו ביקר אותם(לא)...או נגע להם באיזו נקודה . יש כאלה שמשיגים רווחים מלהתעסק בטפל או לבטל דברים שאדם מביא בלי סיבה...מעטים המקרים פה שראיתי תגובות ענייניות ולא העלבויות ותוקפנות.

או... סוף סוף מישהו שעונה לעניין בפורום הזה ולא עם רגשי נחיתות סביב שאלות על צרפתיות.. תודה כן אני כבר מכירה את הרעיון של אזור קריסה. תודה על הפירוט. נראה שיש לך הרבה ידע. אני חושבת שמשהו שמעסיק אותי בקנייה לעומת הקנייה של לפני 9 שנים של רכב זה גם אבזור אקטיבי וכוכבי ריסוק מעבר לנוחות נסיעה ואמינות. הכביש נהיה גן חיות ואני עדה להמון תאונות. וגם חוויתי אחת בחודשים האחרונים. אם כי אני תוהה כמה באמת יש לקחת בחשבון את המערכות האקטיביות לעומת המתריעות ודברים כמו אזורי קריסה וכריות שנראה לי יותר חשוב. כשאני מסתכלת מהפאן של בטיחות-בפגו 208 כיום אין שום דבר אקטיבי וגם פאסיבי רק מובילאי בעקרון. הבנתי שהשנה יצא איזו שדרוג בעניין לא ברור מתי ואני לא רוצה לחכות מדי. שואלת את עצמי כמה זה חשוב לי בתור קריטריון. מבחני IIHS - לא ראיתי את זה במבחני ריסוק. אולי אני לא יודעת למצוא שם. אגב יש מבחן ריסוק רק משנת 2012 של פגו 208 שם קיבל 5 כוכבי בטיחות. מאז בטח יש החמרה בדרישות שם. אני יודעת שטויוטה יאריס והונדה גאז מאד מאובזרות ו 5 כוכבי בטיחות ונאמר לי גם שהונדה אחת הבולטות בהשרדות מתאונה של התהפכויות.

כן תודה ראיתי קצת סרטוני מבחני ריסוק האם יש שם באתר גם התייחסות לקריסה פנימה וכו של המבנה. סליחה אם לא משתמשת במונחים הטכניים הנכונים כדי להסביר את עצמי. לא מכירה את הנושא בהקשר ספציפי לרכב פגו שהתחלתי לברר עליו. על אחרים ידוע לי. ורוצה מידע על זה. אנסה לחפש ברשת. תודה רבה

היי אשמח לשמוע על רכבי סופר מיני בהקשר זה. למשל איך מזדה 2 פגו 208 הונדה גאז מתמודדות במצב של תאונה בהגנה על היושבים. במזדה 2 והונדה יש איזו מערכת..לא מבינה בחלק הטכני של אחך פועלת וכמה אפקטיבית לכן שואלת גם למי פחות סיכויי התהפכות. איפה הכי בטוח לנוסעים בקיצור. אשמח הנגשה מידע אם יש גם לינקים.

0.9 לא חלש מדי? גם אם טורבו.. מאיפה הידע על אם אמין...על סמך נסיון של נתיים קשה לדעת.

איזה יתרונות וחסרונות...קשיים.. יש ברנו קליאו החדשה? איזה מנוע ?

לסוויפט אין ..לא היו עד כה לפחות.. בעיות חשמל. שוחחתי עם המוסכניק שלי. לא נתקל בבעיות. וגם לי לא היו. אתה מתכוון צינוריות וגומיות כבעיות של מכוניות בנות כשנתיים.. הייתי חותמת על הבעיות האלה עבור מכונית של 10 שנים..אין ספק. שנתיים מבחינתי זו מכונית חדשה . הזמן יגיד מה יהיה עם ה 208..וכל היתר כמובן. אכן מבאס שלא יכולה להמתין הרבה עם הרכישה כי מאמינה שתגיע גם סוזוקי עם מנוע טורבו או חזק יותר ומאזדה חסכונית יותר ופגו אוטוטו .. אבל כנראה שחידושים תמיד יהיו. תודה

נסעו את הממוצע אחד היה צריך מגבר מנוע כשהיה כבר זקן ממש השני של ה 10 שנים רק רפידות ,ברקסים ובשנים האחרונות שלה תודבת מנוע אחת או שתיים הוחלפה שום בעיות צבע וכלום.

תודה ה1600 ידוע לי . סיפרו לי על הבעייתיות. רוצה 208 חדשה. בנזין . האם הדיזל יותר טובה? ידנית אז לא בשבילי ... התקלות שכתהת עליהן וגם קודמך ברכב מ 2015...שהבנתי גם אני שנקודת המפנה הייתה 2015 ברכב. .. מדובר על תקופה קצרה...נשאלת השאלה אם גומיות וצינוריות מתבלות אחרי שנתיים מה קורה אחרי 8 שנים. 6 שנים. כמה להתייחס להסטוריה של הפגו שהיא לא משהו בשיקול העתיד? כנראה שזה ישאר תעלומה. 5 שנות אחראיות...כמה מהן יהיו הלוך חזור במוסך ומה יהיה דקה אחכ...האם אוכל להנות מרכב לטווח ארוך ולא קצר? אגב אין כמעט מערכות בטיחות ברכב ולמיטב הבנתי הדגם אמור להשתדרג השנה. עוד מידע שקצת מרתיע. יפגע עוד יותר בערך של האוטו. מזדה 2 שהיא האופצייה המקבילה שלי התחדשה השנה ותעבור כנראה עוד שינוי בשנה הבאה שייעל את צריכת הדלק וכנראה עוד דברים. האם גם שם יהיה טורבו? לא יודעת

מאיזו שנה? אכן נדיר מאד וגם די מפחיד.. אגב זה כל מה שיש לנגיד על הדגמים האלה? אנשים שולפים בלי סוף בעיות ואמירות שגם לאחרות יש בעיות.. אז קדימה...ספרו על הדגמים הללו מעבר למקרה הבודד של השריפה

סוזוקי סוויפט והיגניס ובלנו מיוצרים עדיין ביפן.. לא יודעת לגבי היתר כי לא התעניינתי בגדלים אחרים. ומאזדה 2 מיוצרת בתאילנד .. בוודאי שידעתי. וגם על זה אפשר לפתוח שרשור.. כמה ארץ הייצור משפיעה על האיכות יש שטוענים שזה פוגע באמינות

סבבה הולכת איתך.. ספר לי על בעיות שהיו לדהייטסו שרייד.. על בעיות שהיו לסוזוקי סוויפט למעט תדירות החלפת רפידות.. על בעיות שיש לטויוטה יאריס.. בוא נשמע הסטוריה.

העליתי טענות מתוך התעמקות בהכרות עם המכוניות יש כאלה שלא קל להם לשמוע או להגיב עניינית והתחילו לבטל ולמסמס את מה שכתבתי מתוך קושי להתייחס לנתונים. היו כאלה שענו עניינית. זו פרשנות שלך שרציתי להגיד שהצרפתיות זה דרק. האם אני לא מבינה שאנשים עם צרכים שונים? מאיפה הסקת את זה. אבל בין זה ולהגיד את ממציאה או מתבססת על שטויות כשאני מידע מאנשי מקצוע ובעלי רכבים ומידע ממקורות אחרים אמינים אז אני מקשקשת...לא רציני. כנראה שזה לא קל לשמוע שיש לאנשים רכבים שיש איתם בעיות ייחודיות. מן הסתם אם לא הייתי מתעניינת בפגו (אני כבר כמה חודשים מתעמקת בסופר מיני בכלל ורק מהשבוע בצרפתיות אבל חריש עמוק..).. לא הייתי טורחת לנסות להבין ולשתף עליהם. באתי לתת מידע ובאתי ללמוד ולהביא מהשטח. בניגוד לחלק מהאנשים פה אני לא מזלזלת באנשי מקצוע שעובדים עם רכבים שאני שוקלת לקנות! או בגלל שהם אומרים אחרת ממה שחלק חושבים פה אז פתאום האמירות שלהם ריקניות ובאוויר? לא רציני הבאתי טענות מאד אמיתיות. בלי מילים מפוצצות. אתה יכול לפרט את המילים הטכניות שכתבת באנגלית כי לא מבינה בזה. והאם זה קשור לפזו 208 בנזין. מה התקלות והאם יש כאלה בפגו 208 של העשור האחרון?

אתה טועה חבר כל איש מקצוע יגיד לל שמנוע טורבו מחזיק פחות שנים ודןרש יותר השקעה דבר שני ..תברר עם אנשי מקצוע לגבי עמידות חלקים ברכב למזג אוויר תחזור אחכ עם תשובות..לא סתם לזרוק אמירות. באמת

היו בעיות של בלאי תושבת היה גם בסוזוקי אחרי 7 שנים רק. לא כל מיני פיצוצי צינורות..וחשמל כי סוזוקי של היום שונה וכי אני ראש פתוח לבחון הכל

לא מסכימה זה לצאת מנקודת הנחה שאנשים לא באים עם ראש פתוח לשמוע.. הרבה אנשים רוצים רכב טוב ולא נצמדים למשהו מסוים דווקא.. החזרתיות על המילה סטיגמות כשהיא מתעלמת ממה שקורה בשטח היא טמינת ראש באדמה לא פחות מאנשים ששופטים חברה לפי ביצועים של לפני 30 שנה...

מוסכניק שני ששוחחתי איתו שעובד עם צרפתיות דבר על עמידות חלקים בעייתית במזג אוויר פה בארץ כדאי אולי לבדוק שהמילה סטיגמות לא נעשה בה שימוש מהר מדי כדי לא לבדוק לעומק וברצינות

מי טוחן מים? אנשים לא עונים עניינית לבעיות מהשטח ורק מנבלים את הפה כשמשהו לא נראה להם ומזלזלים באדם עם מידע שלא מתחבר עם המסרים שלהם. זה פורום ענייני? זה דיון? שלום

כנראה יש פה כמה סוכנים סמויים שמנסים להשתיק מידע במקום להתייחס עניינית למה שנאמר מהשטח מבעלי רכבים. אנשי מקצוע. הכי קל להשמיץ מקווה שמנהל הפורום אם הןא לא סוכן פגו יחפף את מי שצריך אני זזתי.מקווה שהגולשים יקחו הכל בערבון מוגבל

עוד מיס אינפורמצעה ודיבור מלוכלך אותך צריך להעיף מפה חוצפן

אתה בוחר לערפל את המידע שלי. בחירה שלך תכנס לפורומים ותראה איזה בעיות יש.. לא מפסיקןת QUOTE=pooh-bear;5592294]אין בעיה לשתף, אבל (לדעתי) רצוי שזה יהיה ידע קצת קונקרטי יותר, למשל תקלות מסוימות, ארוך חיים של רכיבים ספציפיים, דברים כאלו. זה ידע שבאמת יכול מאוד לתרום. דיווחים כלליים, בטח לגבי מותג שלם (באמת, לא בציניות) קצת פחות מעניינים. נגיד, ל-psa היה מנוע 1.6 טורבו שנקרא thp156 שידוע כבעייתי בכמה וכמה נקודות, עם עלויות תיקון לא נמוכות, והכי גרוע, לא בטוח שהחלפה של החלקים הבעייתיים פותרת את הבעיה. מה ההשלכות של המנוע הזה למנוע 1.2 החדש? אי אפשר באמת לדעת.

מציעה לקרוא כמה תקלות עולות פה רק בימים האחרונים בפורום ..זליגת מים ברכב חדש צינורות דברים מוזרים.. סתם לרפרף...לא מבינה את הדברים האלה בחיים לא חוויתי תופעות מוזרות כאלה ברכבים נשמע מאד רחוק מ 100 אחוז אחראיות

מה זה התופעות האלו בפגו? גומיות מתיישנות..ברכב חדש

צודק. אני למדה תוך כדי תנועה ונכנסתי כבר לרזולוציות .. וגם משתפת פה. יכולה לא לטרוח..

יש תחושה שהן נהיות יותר אמינות או רוצות להשאיר רושם כזה אבל צריך עוד להוכיח ולכן אנשים לחוצים. אני מכירה מספר אנשים יד ראשונה שעשו מאמצים להפטר מהמכוניות שלהם כי התבאסו מהם וגם הערך היה נמוך מאד למכירה זה בהחלט מרתיע עם כל הרצון לרכב אולי נוח זה בהחלט לא כיף לקבל החלטה כשאני יודעת שיש פה כנראה מחיר כלכלי וזמן מוסך.. יחד עם זאת הרכבים היום כנראה לא מיועדים להחזיק הרבה שנים כמו כל הציוד החשמלי .. זה לא שאין ידע.. אלא שכנראה הרווחים זה מה שמעניין חברות.. ומי שמשקיע באמינות ישקיע פחות במשהו אחר פעם סיפר לי איש מקצוע שבא לתקן אצלי משהו בבית שהייתה איזו חברה שהייתה אמינות מאד גבוהה למוצרים שלה. אבל מה ? היא הפסידה מזה.. אז יצרה מצב בלאי.. וכך קנו כל כמה שנים במקום אחת להרבה זמןץ. אמיתי