Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3156 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב לכולם, שאלה לגבי החלפת שמנים בגיר מסוג dp0 , ברשותי רכב עם 110 אלף ק״מ, האם בגירים מסוג זה יש לבצע החלפת שמנים או בגלל שמדובר על מערכת סגורה אין צורך ? הדעות שקיבלתי הם לפה ולפה

 

שאלה שניה - כאשר נוסעים מרגישים רעידות של המנועֿ-גיר בדוושת הגז- האם מדובר על תושבת גיר או מנוע ?

 

תודה

פורסם

בכל גיר צריך להחליף שמן, אם היצרן דורש זאת ואם לא. זה יעשה רק טוב וישמור על הגיר.

 

אתה צריך שמן בתקן LT71141

 

יש לך מדריך של איציק בלינקיה. אני ממליץ על השמן הזה:

 

http://www.justmotor.co.il/product/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%92%D7%99%D7%A8-%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%9E%D7%98-valvoline-maxlife-atf

Stay Dirty

פורסם (נערך)

בהוראות היצרן אין החלפת שמן גיר כל חיי הגיר. אבל כמה בעלי מקצוע בתחום הרכב, אשר בבעלותם היו רכבים עם גיר AL4/DPO, ביצעו החלפה כזאת בעצמם. יש לי גם חבר עם סיטרואן קסרה וותיקה שמחליפים בה שמן גיר באופן יזום כל 60 אלף קילומטרים, עד עכשיו אין שום בעיות עם הגיר ( מדובר באותו הגיר כמו בסניק בגרסה קצת שונה ). תיגש למוסך שמתמחה ברכבים צרפתיים כדי לאבחן מקור הרעידות. תושבות תחליף רק על מקוריות.

עריכה אחרונה על ידי vladclar

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

×
×
  • תוכן חדש...