Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הבדלי עוצמת בלמים


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3202 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

ברשותי 2 מאזדות 3 2008 ו-626 2000

 

יש הבדל גדול בבלימה בין הרכבים לטובת ה626.

ב626 נגיעה קלה בדוושה. ממש ליטוף הברקסים מתחילים לבלום. ואילו ב3 צריך לתת עוד קצת לחיצה אולי של ס״מ או 2 בכדי להרגיש האטה. 2 הרכבים בולמים טוב ברגיל ובחירום

 

יש לציין שב626 אמר לי הבעלים הקודם שהרפידות מקוריות.

ואילו ב3 הן חלופיות, לא מזמן עשיתי יישור קו שכלל החלפת רפידות, דיסקים ונוזל בלמים כולל ניקוז אויר מהמערכת לכל הגלגלים.

 

המצב הזה היה מאז ומתמיד ולא משהו שקרה פתאום. מבחינת המוסך הכל תקין. ותמיד עובר טסט

 

מדוע בכל זאת יכול להיות הרגשה שה626 בולם הרבה יותר טוב?

האם בגלל שהרפידות מקוריות?

אולי החלקים ב626 טובים יותר?

האם ב626 מרכיב נוסף במערכת?

 

תודה לעונים

פורסם

יש הבדל כזה גם בין VW גולף לבין טויוטה קורולה וגם בין סקודה אוקטביה לסקודה פאביה (מניסיוני האישי בלבד). אני חושב שפשוט ככה זה תוכנן. כל עוד עוצמת הבלימה ותקינות מערכת הבלמים אושרה ע"י גורם מוסמך לכך צריך פשוט להתרגל להבדל בין שני הרכבים.

הזול עולה ביוקר

פורסם

בכל רכב רמת תיגבור בלמים שונה, יכולים להיות הבדלים די גדולים שמורגשים כשעוברים מרכב אחד לאחר.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...