קריאה לתיקון - Recall לרכבי פיג'ו 3008 מנוע בנזין 1.6 ליטר טורבו.

[robertf]

זה אבל הדגם המוצלח שאמור להיות אמין סחיר ומחזיק מחיר, לא?

.

אתה רציני?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[alonjp]

אפשרות למגע בין צמת המתנע לבין מכלולים שבסביבתה

זה לא בדיוק "טבעת קוטב מצבר X"..

 

זה לא נשמע כל כך טוב, נשמע כמו כשל תכנוני או בהרכבה, ולא כמו בעיה של שימוש ברכיב לא תקין שהגיע מספק משנה ואין ליצרן הרכב יכולת לעלות על הכשל, כמו למשל כשל בכ"א (לא שזה נשמע טוב יותר, להיפך! אך ליצרן אין הרבה מה לעשות עם זה בשלב תכנון/ייצור הרכב).

צמת חוטים אשר נלחצת/נוגעת במכלולים אחרים ברכב יכולה ליצור הרבה תקלות בלתי מובנות ברכבים, בעיקר ברכבים מודרנים עשירי טכנולוגיה.

מסוג התקלות הללו שמגדרות לרוב כ"שדים", כאלו שלאנשים טכניים רגילים קשה מאוד לעלות עליהן.

מזל שיצא ריקול כי אני בספק שהמוסכניק הממוצע היה עולה על זה ביום מן הימים כאשר הייתה מתגלה תקלה.

[Guest boobleit]

זה לא בדיוק "טבעת קוטב מצבר X"..

 

זה לא נשמע כל כך טוב, נשמע כמו כשל תכנוני או בהרכבה, ולא כמו בעיה של שימוש ברכיב לא תקין שהגיע מספק משנה ואין ליצרן הרכב יכולת לעלות על הכשל, כמו למשל כשל בכ"א (לא שזה נשמע טוב יותר, להיפך! אך ליצרן אין הרבה מה לעשות עם זה בשלב תכנון/ייצור הרכב).

צמת חוטים אשר נלחצת/נוגעת במכלולים אחרים ברכב יכולה ליצור הרבה תקלות בלתי מובנות ברכבים, בעיקר ברכבים מודרנים עשירי טכנולוגיה.

מסוג התקלות הללו שמגדרות לרוב כ"שדים", כאלו שלאנשים טכניים רגילים קשה מאוד לעלות עליהן.

מזל שיצא ריקול כי אני בספק שהמוסכניק הממוצע היה עולה על זה ביום מן הימים כאשר הייתה מתגלה תקלה.

 

נו פיג'ו טיפוסי, ועוד חושבים ליצר מכוניות עם הנעה חשמלית, אין לי מה להגיד על החברה הזו חוץ מאין שכל אין דאגות.

 

כנראה שלעולם לא ילמדו איך לעבוד עם חשמל ברכב.

[pooh-bear]

נו פיג'ו טיפוסי, ועוד חושבים ליצר מכוניות עם הנעה חשמלית, אין לי מה להגיד על החברה הזו חוץ מאין שכל אין דאגות.

 

כנראה שלעולם לא ילמדו איך לעבוד עם חשמל ברכב.

לא יודע איך להגיד לך את זה, אבל אין ממש קשר בין זה שלא קיבלת מחיר טוב בטרייד-אין של לובינסקי על ה-301 שלך לריקול הזה.

 

אתה יכול להמשיך ולהטריל כל פעם שמדברים על PSA, אבל באמת שלא ברור לי למה זה עוזר למשהו או למישהו.

 

אני מבין גם שכבודך יודע יותר טוב לייצר מכוניות, נכון? שהיית אחראי על פרויקט הנדסי רב-תחומי ומורכב כל כך, נכון? ולא היה אף פעם אף כשל בשום במוצר שתיכננת?

 

התגובות שלך כל כך ילדותיות שאם זה לא היה עצוב, זה היה מצחיק.

[CX25GTI]

נו פיג'ו טיפוסי, ועוד חושבים ליצר מכוניות עם הנעה חשמלית, אין לי מה להגיד על החברה הזו חוץ מאין שכל אין דאגות.

 

כנראה שלעולם לא ילמדו איך לעבוד עם חשמל ברכב.

 

מדוכא ה 301 מכה שנית..

האמת אתה פשוט מגחיך את עצמך בכל פעם מחדש , קח את העצות שהעברת ליצרן ויישם אותם ראשית על עצמך.

תגובה כל כך טיפשית לא ראיתי מזמן.

[Guest boobleit]

הרגתם אותי.

 

ממתי פיג'ו וסיטרואין ייצרו מכוניות בלי תקלות חשמל?, אם יצא להם דגם אחד טוב בשנתיים, מולם יהיו 5 גרועים, לא מבין מה חדש בזה?!

 

אם אתם יודעים לקפוץ כל כך טוב ברגע שאני מגיב, אז למה אתם לא מעירים כך לאחרים שמגיבים בצורה מטומטמת?

הבעיה העוד יותר גדולה שרובכם כזה בריון מעבר למסך, זכותי לענות איך שבא לי כל עוד אני לא עובר על חוקי הפורום, ומה שכתבתי כאן לא המצאה שלי, אלא עובדה.

 

ואני לא מבין, אם מישהו מתעניין ב301 אז פתאום התמונה משתנה?!!, מתחילים להעליב ולהכניס באמא של פיג'ו וזה בסדר?, אז לא ברור לי מה כל כך שונה, זה אותו יצרן עלוב, כאילו חסרים כאן חברי פורום שלא תקועים באותה גישה!!!

די נמאסתם.

[LPG]

לא צריך להגזים ולחיות בסרט

החזקתי בסיטרואן C5 2002 ללא תקלות חשמל, אז לא יודע לדבר על זה, אני לא יודע מה גרם לאנשים לתקלות, החזקתי אותה שנים. ועוד אחריה.

 

לידע כללי של בעלי הרכב: הקריאה ב-UK ממגוון דגמים (לא כולם) שיוצרו מ-10.2.13 עד 4.4.17

אם עד היום לא היו תלונות ענק כנראה שהיו מקרים נדירים או שעלו על זה לבד, או שזה קורה בשלב מאוד מאוד מאוחר.בעיה: כבל ספיקה של המתנע עלול להתחמם, המיקום של הכבל עלול לא להתאים למפרט(גם: להוראות). עלול להיות מגע עם רכיב שעלול לגרום לקצר (מניח שאם אמרו להתחמם קודם, עוד לא היה קצר, זה רק הגיוני להם שיהיה)

פתרון: לבדוק אם יש צורך למקם את הצמה מחדש. להחליף רכיבים אם ניזוקו (לא לדאוג, זה שורה שחייבים להוסיף אם כבר לוקחים אחריות).

מהאתר הממשלתי UK

 

קונספירציות הרגע הגיעו גם לעולם הרכב.

זה בסדר, Recall זה דבר נפוץ בעולם, זה קורה למגוון דגמים שם יותר מבארץ, לפעמים יותר מכל חצי שנה לדגם. לכל הדגמים וכל היצרנים. מכונית זאת מכונה בהרצה, זאת הנדסה קצת אחרת - במכונות ותוכנה אי אפשר בחיים ליצור משהו מושלם, הם תלויים בכל כך הרבה גורמים שמהונדסים בנפרד זה מזה ומושפעים מכל כך הרבה דברים.

[robertf]

ברגע שהפוסט הזה פורסם חיכיתי לאלה עם ההערות הלא קשורות שלהם על הצרפתיות. תגובות לא קשורות ומתחת לכל ביקורת.

מציע לכל מי שחושב להצטרף לבדוק את הdata של הריקולים של כל היצרנים בשנים האחרונות לפני שהם עושים מעצמם צחוק.

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[pooh-bear]

לא מאמין שאני עונה לך ברצינות, אבל בכל זאת:

 

ממתי פיג'ו וסיטרואין ייצרו מכוניות בלי תקלות חשמל?, אם יצא להם דגם אחד טוב בשנתיים, מולם יהיו 5 גרועים, לא מבין מה חדש בזה?!

בוא, תראה לנו את הנתונים שלך. איזה 5 דגמים "גרועים" PSA מוכרים היום? תראה לנו את ה"אמת" שלך ואת ה"עובדות" כמו שאתה מכיר. ברצינות, איזה דגמים גרועים יש להם? 108 (שזה סוג של טויוטה)? 208? 2008? 308? 508? 3008? C1? C3? C4? איזה?

 

אם אתם יודעים לקפוץ כל כך טוב ברגע שאני מגיב, אז למה אתם לא מעירים כך לאחרים שמגיבים בצורה מטומטמת?

הבעיה העוד יותר גדולה שרובכם כזה בריון מעבר למסך, זכותי לענות איך שבא לי כל עוד אני לא עובר על חוקי הפורום, ומה שכתבתי כאן לא המצאה שלי, אלא עובדה.

נו פיג'ו טיפוסי, ועוד חושבים ליצר מכוניות עם הנעה חשמלית, אין לי מה להגיד על החברה הזו חוץ מאין שכל אין דאגות.

 

כנראה שלעולם לא ילמדו איך לעבוד עם חשמל ברכב.

בוא שוב, מעירים גם לאחרים. לאחרונה היה פה מישהו בשם slavik11 שכתב "להתרחק מצרפתיות, גרמניות ושברולט" והמליץ לקנות באלנו. הסתכלתי קצת, וגילית שהוא החזיק בלאנו עם מנוע מעשן וגיר גמור. הערתי לו על ההמלצה. מרוצה? שאני אביא לך לינק שתאמין?

 

לנוחיותך, הבאתי לך את "מה שכתבת כאן". תסביר לי בבקשה, דוב עם מוח קטן שכמוני, מה עובדה בזה. "אין שכל אין דאגות" זו עובדה? "כנראה שלעולם לא ילמדו איך לעבוד עם חשמל ברכב" זו עובדה?

 

ואני לא מבין, אם מישהו מתעניין ב301 אז פתאום התמונה משתנה?!!, מתחילים להעליב ולהכניס באמא של פיג'ו וזה בסדר?, אז לא ברור לי מה כל כך שונה, זה אותו יצרן עלוב, כאילו חסרים כאן חברי פורום שלא תקועים באותה גישה!!!

אף אחד לא מעליב את ה-301. זה רכב סביר למחירו (באמת), בהנחה שבטיחות והנדסת האנוש לא נמצאים בראש סדר העדיפויות שלך. לא יותר מזה. אף אחד לא דיבר על בעיות אמינות ב-301 (כי כנראה אין כאלו מהותיות). הוא אפילו הומלץ פה בכמה שרשורים לאנשים עם תקציב נמוך. ראית מישהו מאיתנו יוצא נגד ההמלצות האלו?

 

מצד שני, כל רכב עם THP156 מקבל המלצה שלילית, גם ממני. בלי שום קשר למותג.

 

מרוצה עכשיו?

[CX25GTI]

הרגתם אותי.

 

ממתי פיג'ו וסיטרואין ייצרו מכוניות בלי תקלות חשמל?, אם יצא להם דגם אחד טוב בשנתיים, מולם יהיו 5 גרועים, לא מבין מה חדש בזה?!

 

אם אתם יודעים לקפוץ כל כך טוב ברגע שאני מגיב, אז למה אתם לא מעירים כך לאחרים שמגיבים בצורה מטומטמת?

הבעיה העוד יותר גדולה שרובכם כזה בריון מעבר למסך, זכותי לענות איך שבא לי כל עוד אני לא עובר על חוקי הפורום, ומה שכתבתי כאן לא המצאה שלי, אלא עובדה.

 

ואני לא מבין, אם מישהו מתעניין ב301 אז פתאום התמונה משתנה?!!, מתחילים להעליב ולהכניס באמא של פיג'ו וזה בסדר?, אז לא ברור לי מה כל כך שונה, זה אותו יצרן עלוב, כאילו חסרים כאן חברי פורום שלא תקועים באותה גישה!!!

די נמאסתם.

 

מישהו סתם לך את הפה ?

אתה ממשיך לכתוב פה דברים ללא כל ביסוס , קובע עובדות שאין מאחוריהם חצי דבר אבל מכנה את כולם ביריוני מקלדת.

נשמח לבסיס הנתונים על פי הם קבעת:

ממתי פיג'ו וסיטרואין ייצרו מכוניות בלי תקלות חשמל?, אם יצא להם דגם אחד טוב בשנתיים, מולם יהיו 5 גרועים, לא מבין מה חדש בזה?!

[מלטבשי]

הרגתם אותי.

אם אתם יודעים לקפוץ כל כך טוב ברגע שאני מגיב, אז למה אתם לא מעירים כך לאחרים שמגיבים בצורה מטומטמת?

הבעיה העוד יותר גדולה שרובכם כזה בריון מעבר למסך, זכותי לענות איך שבא לי כל עוד אני לא עובר על חוקי הפורום, ומה שכתבתי כאן לא המצאה שלי, אלא עובדה.

 

לפחות הוא יודע שהתגובה שהוא כתב מטומטמת.

וברצינות - מזהים את הדפוס התנהגות - בכל פעם שיש איזשהו זיק של תלונה לגבי PSA אתה קופץ עם האמירות שלך. הם התחילו ברגע שהתאכזבת מהשירות שקיבלת עם ה-301.

 

אלעד

[RANSAR]

תשמע...אם אתה מוביל דעה לא פלא שעם ישראל הוא עדר שרץ לכיוון כל דבר מלוכסן...

תגובה מאכזבת.

 

הרבה כאן הם "מובילי דעה" עד היום לא הבנתי מי שם עליהם תגים כאלה

[Guest boobleit]

וואוו כמה 301 בדף אחד, עזבו את הרכב המחורבן הזה כבר, מה הקשר בין מה שאני אומר נגד PSA ל301, אי אפשר לנתק את זה כבר מכל תגובה כלפי?

 

לגבי האמינות, אני לא בא להוכיח שום דבר וגם לא להתבכיין, הרשת מפוצצת בלא מעט תקלות של הצרפתים שאין ברכבים יפנים קוריאנים וכו..

 

אולי ל301 אין הרבה תקלות כרגע אך יש איכות ירודה, זה גם מינוס, ולא יודע מה יהיה עוד כמה שנים.

108 נראה לי הרכב היחידי של פיג'ו בלי תקלות כי הוא בעצם טויוטה.

208, לא חסרות תקלות אפילו בשנתונים חדשים אפשר למצוא לא מעט בפורום הטכני כנ"ל 2008 על רעידות מזגן לא עובד וכו וכ.

3008 היוצאת, חבל להוסיף, וכנראה החדשה מצטרפת אליה.

508, בגלל שהיא מוצלחת כולם בורחים ממנה? כן בטח, רכב גרוע באמינות מכל הבחינות.

5008 לא יודע, אך לא נראה לי שהוא כזה להיט.

פחות מכיר סיטרואין, אך הקסארה שהיתה חדשה לא הצטיינה באמינות ומכתבות בפורום גם הC4 וC5 לא ממש מצטיינות.

 

אז מ6 דגמים של פיג'ו רק 1 יצא נורמלי שהוא בעצם לא פיתוח שלהם, אני יודע שגם ליפנים/קוריאנים לא חסרות הפתעות, אך זה קורה להם אולי מתוך עשרה רכבים אחד או שניים.

 

אז די לשחק אותה המושיע של הצרפתים בגלל שאדון BoobleIt עבר גיהנום איתם, אין קשר, די תוציאו את הג'וק הזה מהראש, אני לא הראשון ולא האחרון שדובר אמת על היצרן הגרוע הזה.

[pooh-bear]

טוב, השתכנעתי, כל הרכבים האלו מפוצצים בתקלות. אתה כמובן מכיר את סטטיסטיקת התקלות שלהן (של כולן!) ויודע שכולן ממש ממש גרועות.

 

אפילו הרכב שלך, שקנית בפחות מ-70,000₪ אם אני זוכר נכון חדש מהניילונים לא טוב כי הוא לא איכותי.

 

כאילו, מה ציפית? לשלם כזה סכום על רכב משפחתי ולקבל איכות של מותג פרימיום? ברצינות?

 

מקווה בשבילך שתצליח למכור את הרכב הנוראי שלך ולעולם לא תקנה יותר PSA.

[robertf]

3008 היוצאת, חבל להוסיף, וכנראה החדשה מצטרפת אליה.

אין לך מושג כמה בלתי אמין אתה נשמע. על סמך מה קבעת שהחדשה מצטרפת אליה? בגלל הריקול? פשוט פתטי.

לא תשכנע אף אחד שאתה נטול אינטרסים פה.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk