Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3148 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בעלי רכבים מדגם פיג'ו 3008 יוזמנו לביצוע טיפול במסגרת ריקול.



הקריאה היזומה של הרכבים לתיקון נוגעת רק לדגם עם מנוע בנזין 1.6 ליטר טורבו.

מדובר רק על הרכבים שנמסרו ללקוחות בין נובמבר 2016 ועד יולי 2017.

 

במכוניות יתבצע טיפול מונע בצומת המתנע וכבל הפלוס של המצבר.

בעלי הרכבים יוכלו לבדוק באם רכבם נקרא לתיקון באתר האינטרנט של היבואן

או בטלפון 3038*

 

להזכירכם כי תקנות הרכב בישראל כי חובה על בעל הרכב לבצע את התיקון

במסגרת הקריאה הנ"ל תוך שישה חודשים מיום פרסומה.

  • תגובות 67
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

זה אבל הדגם המוצלח שאמור להיות אמין סחיר ומחזיק מחיר, לא?

מצחיק שזו בעיית חשמל, אם כי כמובן חשוב שהיא מטופלת.

מחפש קבריו לא יקרה שתנייד 2+2.

פורסם

גם טיוטה קורולה נחשבת לרכב אמין סחיר ומחזיק מחיר -

אבל זה דגם הרכב שזכה למספר רב של קריאות שרות לתיקון.

 

מרבית מדגמי הרכבים המיוצרים בעולם מקבלים קריאת שרות חוזרת.

זה עדיין לא אמור לפגוע באמינות הרכבים ראה שוב מקרה טיוטה קורולה.

 

החשוב שכמו שנכתב, ברגע שנודע ליצרן הרכב על סבירות לתקלה,

הוא נוקט בפעולה יזומה לקריאה לתיקון התקלה.

 

יותר גרוע זה שיצרן/יבואן לא מטפל בתיקון ליקויים/תקלות

עד אשר נאלץ לעשות זאת וגם לפצות כספית לקוחות בעקבות תביעה משפטית.

פורסם

זה מה שתמיד אמרתי, רכבי פיג'ו האמינים הם הקטנים,

יכול להיות שאני טועה,

איך זה מה ששמתי לב, כל עוד הם עולים בטכנולוגיה גודל וסיבוכים ברכבים שלהם הם יורדים ברמת האמינות,

שמעתי שPSA מתכננת בשנים הקרובות לשחרר דגמים חשמליים :lol:

פורסם (נערך)

אין שום קשר לגודל. תכנס לאתר הריקול הבריטי תראה שריקול כזה יכול לחצות שורה ארוכה של דגמים. זה קורה בכל היצרנים. שוק חלפים גלובלי ובהחלט ייתכן שטבעת קוטב מצבר מספק X מותקנת בפיג'ו 208 וגם בג'אמפי ויש בה כשל תכנוני.

בידיעה למעלה אין שום חדש או מרעיש. זה קורה לא מעט.

מה שלי מפריע זה על הדברים שלא הוציאו ריקול רישמי ועולים ללקוח כסף רב.

עריכה אחרונה על ידי save
פורסם
זה אבל הדגם המוצלח שאמור להיות אמין סחיר ומחזיק מחיר, לא?

מצחיק שזו בעיית חשמל, אם כי כמובן חשוב שהיא מטופלת.

 

 

ברור שהרמת להנחתה אבל אתה לא יודע בכלל במה מדובר..:wink:

פורסם
זה אבל הדגם המוצלח שאמור להיות אמין סחיר ומחזיק מחיר, לא?

מצחיק שזו בעיית חשמל, אם כי כמובן חשוב שהיא מטופלת.

 

כפי שציינתי בתחילת השרשור הקריאה היזומה של הרכבים לתיקון



נוגעת רק לדגם עם מנוע בנזין 1.6 ליטר טורבו.

ולא לדגמי הרכב עם מנוע הדיזל לכן אין לעשות הכללות

ועדין להמשיך ולהחזיק בדעות קדומות.

פורסם

כמו תמיד, ריקול אצל הצרפתים הוא עדות למכונית מחורבנת שלא יודעת לעשות הרבה חוץ מלהתקלקל, אצל היפנים או הקוריאנים עדות ליצרן אחראי שאוהב את הקליינטים שלו אהבת נפש.

פורסם

לכל המלעיזים וחושבים שקיים קשר בין אמינות הרכב/היצרן

לקריאה היצרן לתיקון חוזר בטיחותי - ריקול.

 

מתוך עיון באתר משרד התחבורה לקריאה חוזרת לתיקון ליקוי בטיחותי ברכב,

להלן רשימה חלקית של מספר דוגמאות:

בשנת 2017 היו 15 קריאות לתיקון ע"י יבואן מכוניות - הונדה.

בשנת 2017 היו 14 קריאות לתיקון ע"י יבואן מכוניות - סובארו.

בשנת 2017 היו 10 קריאות לתיקון ע"י יבואן מכוניות - וולוו.

בשנת 2017 היו 7 קריאות לתיקון ע"י יבואן מכוניות - טיוטה.

בשנת 2017 היו 4 קריאות לתיקון ע"י יבואן מכוניות - פיג'ו.

בשנת 2017 היו 4 קריאות לתיקון ע"י יבואן מכוניות - רנו.

בשנת 2017 היו 3 קריאות לתיקון ע"י יבואן מכוניות - יונדאי.

בשנת 2017 היו 3 קריאות לתיקון ע"י יבואן מכוניות - מאזדה.

בשנת 2017 היו 3 קריאות לתיקון ע"י יבואן מכוניות - ניסאן.

בשנת 2017 היו 3 קריאות לתיקון ע"י יבואן מכוניות - קיה.

בשנת 2017 היו 3 קריאות לתיקון ע"י יבואן מכוניות - פולקסוואגן.

בשנת 2017 היו 2 קריאות לתיקון ע"י יבואן מכוניות - דאצ'יה.

בשנת 2017 היו 1 קריאות לתיקון ע"י יבואן מכוניות - שברולט.

בשנת 2017 היו 1 קריאות לתיקון ע"י יבואן מכוניות - סיטרואן.

בשנת 2017 היו 1 קריאות לתיקון ע"י יבואן מכוניות - פיאט.

בשנת 2017 היו 0 קריאות לתיקון ע"י יבואן מכוניות - סוזוקי.

פורסם
זה אבל הדגם המוצלח שאמור להיות אמין סחיר ומחזיק מחיר, לא?

מצחיק שזו בעיית חשמל, אם כי כמובן חשוב שהיא מטופלת.

 

תשמע...אם אתה מוביל דעה לא פלא שעם ישראל הוא עדר שרץ לכיוון כל דבר מלוכסן...

תגובה מאכזבת.

(Sold) Chevrolet Aveo 2006

Citroen C3 2017

C5 Air Cross 2020


×
×
  • תוכן חדש...