i10 החדשות 2017

[Alonattias]

שלום אני מתכנן לקנות i10 חדשה מהחברה.

(חייב חדש לא משנה למה ) ורציתי לשאול אם הרכב שווה מבחינת ביצועים ? ומבחינת המכירה שלו אחרי זה והכל . הבנתי שהערך יורד ברמה משמעותית .

[dn1978]

יש לי את הרכב כשנה.

רכב מעולה, זמינות כוח טובה ב 1.2 וצריכת דלק של 1:15 משולב עם מזגן.

לא יודע לגבי סחירות עתידית מכיוון שאני בליסינג פרטי דרך שלמה סיקסט.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[yulianx]

בהחלט רכב טוב, המנוע סוחב בצורה טובה אך כמובן זה לא רכב חזק.

הסלון נעים ומשולב 2 צבעים, המושבים עם תמיכת צד טובה אם כי לאנשים גדולים יכול להיות צפוף מעט.

תא מטען בין הגדולים בקטגוריה פחות טובה מבחינת צריכת דלק.

שקלתם את הספארק?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Alonattias]

בהחלט רכב טוב, המנוע סוחב בצורה טובה אך כמובן זה לא רכב חזק.

הסלון נעים ומשולב 2 צבעים, המושבים עם תמיכת צד טובה אם כי לאנשים גדולים יכול להיות צפוף מעט.

תא מטען בין הגדולים בקטגוריה פחות טובה מבחינת צריכת דלק.

שקלתם את הספארק?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

לא הולך על ספארק לא אוהב

[yulianx]

יש גם את הפיקטו, היתרון שלה הוא באחריות המורחבת,בלימה אוטונומית.

הביצועים דומים ליונדאי והסלון מרשים אם כי איכות חומרים דומה.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ghost_Rider]

ממליץ לפני שאתה בטוח שאתה לא אוהב רכב לנסות כמה שיותר ואז להיות יותר חכם. אלא אם יצא לך לנהוג כבר על הספארק ואז אני חוזר בי כי אתה לא סתם אומר. גם הפיקנטו אגב לגמרי שווה נסיעת מבחן. רכב מאוד מאובזר ומגיע עם 7 שנות אחריות שזה לא רע בכלל ויכול לתת לך קצת ראש שקט לאחר הקנייה לכמה שנים.

[Amit Hershko]

ממליץ לפני שאתה בטוח שאתה לא אוהב רכב לנסות כמה שיותר ואז להיות יותר חכם. אלא אם יצא לך לנהוג כבר על הספארק ואז אני חוזר בי כי אתה לא סתם אומר. גם הפיקנטו אגב לגמרי שווה נסיעת מבחן. רכב מאוד מאובזר ומגיע עם 7 שנות אחריות שזה לא רע בכלל ויכול לתת לך קצת ראש שקט לאחר הקנייה לכמה שנים.

 

הפיקנטו וה-i10 דיי דומות אחת לשנייה (בכל זאת, שתיהן מאותו קונצרן). היתרון של הפיקנטו מתבטא ב7 שנות אחריות שמגיעות איתה, אבל מעבר לזה באמת ששתיהן מעולות.

[meir_gi]

לפיקנטו יש בלימה אוטונומית בחירום שאין ביונדאי. זה יתרון משמעותי

[dorsht]

נהגתי גם בפיקנטו וגם ביונדאי i10 מהדור האחרון, הפיקנטו נעימה יותר לדעתי, יש לה יתרון בנושא האבזור ובייחוד בנושא האבזור הבטיחותי. מבחינת ביצועים, אף אחת מהן לא מכונית מרגשת לנהיגה או מכונית חזקה. הן סוחבות בסדר ותו לא.

צריכת הדלק לא מבריקה באף אחת מהן, כמובן שזה תלוי באופי הנסיעות ובנהג.

[Alonattias]

נהגתי גם בפיקנטו וגם ביונדאי i10 מהדור האחרון, הפיקנטו נעימה יותר לדעתי, יש לה יתרון בנושא האבזור ובייחוד בנושא האבזור הבטיחותי. מבחינת ביצועים, אף אחת מהן לא מכונית מרגשת לנהיגה או מכונית חזקה. הן סוחבות בסדר ותו לא.

צריכת הדלק לא מבריקה באף אחת מהן, כמובן שזה תלוי באופי הנסיעות ובנהג.

מתלבט עכשיו ביניהם

[dorsht]

אני הייתי בוחר בפיקנטו בלי לחשוב פעמיים, בעיקר בגלל האבזור העדיף והמערכות האקטיביות. כמובן שיש עוד יתרונות כמו אחריות ארוכה יותר.

[meir_gi]

גם אנימהייתי בוחר בפיקנטו, בגלל מה שכבר נאמר וגם בגלל עיצוב מיוחד יותר לדעתי

[Mike808]

ביונדאי דוחפים מאוד חזק את ה-1.2 ליטר הלא מאובזר, החל מ-69K זה פער של כמעט 10,000 שקל לעומת הפיקנטו שם ההבדל בין ה-LX הבסיסי ל-EX המאובזר הוא כמה מאות שקלים. לדעתי היונדאי עדיין רלוונטית.

[Alonattias]

ביונדאי דוחפים מאוד חזק את ה-1.2 ליטר הלא מאובזר, החל מ-69K זה פער של כמעט 10,000 שקל לעומת הפיקנטו שם ההבדל בין ה-LX הבסיסי ל-EX המאובזר הוא כמה מאות שקלים. לדעתי היונדאי עדיין רלוונטית.

 

גם אנימהייתי בוחר בפיקנטו, בגלל מה שכבר נאמר וגם בגלל עיצוב מיוחד יותר לדעתי

 

אני הייתי בוחר בפיקנטו בלי לחשוב פעמיים, בעיקר בגלל האבזור העדיף והמערכות האקטיביות. כמובן שיש עוד יתרונות כמו אחריות ארוכה יותר.

נתנו לי הצעה ליונדאי לא הדגם היוקרתי. אלא דגם הinspire של 72.800 כולל אבזורים של מפתחות חכמים מערכת מולטימדיה חיישנים משענת יד . שווה לא ?

[Mike808]

מדובר בפער משמעותי מהפיקנטו בעיני.

קשה לי לתמחר בלימה אוטונומית שאין ביונדאי אבל מדובר בפער מחיר מספיק משמעותי כדי להטות את הכף לטובת היונדאי.