בועת הרכב: המחירון של לוי יצחק מנותק מהשוק האמיתי

[bagira]

דורקי,

 

אנחנו מדברים על "בעולם מושלם" או איך זה במציאות?

 

כי במציאות, למפרק יש רק ערך עליון אחד והוא מילוי חשבון הבנק שלו למקסימום האפשרי.

 

אם אתה רוצה שאהיה ציניקן, אתקן ואומר שיש לו רק 2 ערכים עליונים והם מילוי חשבון הבנק שלו ומילוי חשבון הבנק של השופט שאחראי על פירוקים וחוזר וממנה באורך פלא מוזר כל הזמן את אותה קליקה מצומצמת של אוכלי נבלות.

[dorki]

אם אתה רוצה שאהיה ציניקן, אתקן ואומר שיש לו רק 2 ערכים עליונים והם מילוי חשבון הבנק שלו ומילוי חשבון הבנק של השופט שאחראי על פירוקים וחוזר וממנה באורך פלא מוזר כל הזמן את אותה קליקה מצומצמת של אוכלי נבלות.

 

אתה רוצה להתחרות ראש בראש בציניות? הפסדת עוד לפני שהתחלנו...

 

עקרונית מסכים אתך ודי בטוח שאוכלי הנבלות ייתנו בראש ברגע שרק יוכלו, אבל יש דברים שאפילו הם לא עושים.

לא כי הם לא רוצים, אלא שהם לא יכולים.

[ישה]

אין על מחירון יצחק לוי בשני מקרים

 

האחד כאשר רכבך עשה תאונה ומוכרז כאובדן מוחלט או אובדן להלכה.

 

תקבל את כספך מחברת הביטוח על פי המחירון המשוקלל.

 

המקום השני הוא בבית המשפט גם שם המחירון של יצחק לוי מככב בעת קביעת הפיצוי המגיע לבעל הרכב שנפגע בתאונה.

 

לא יודע מהיכן הביא רבי חן את המספר 50% ממחיר המחירון כמחיר בו בנקים מעריכים את מלאי המכוניות בחברות הליסינג.

 

לדעתי זה אחוז תלוש מן המציאות.

[חן פרחי]

לא תלוש בכלל, ולא זרקתי את המספר סתם.

ברגע שעלתה רמת הסיכון, הבנקים החלו לאט לאט לצמצם את הבטוחות שלהם לחברות הליסינג, עד שיגיעו למצב של סיכון מינימאלי.

ו 50% מערך הצי כבטוחות, זו רמת סיכון נמוכה מאד.

[ישה]

מהיכן שאבת את המספר?