קיה מגנטיס 2008 2.0

[- XM -]

שלום יש לי את הרכב הנ''ל, מנוע 2.0 145 כ''ס,

באותה השנה הגיעו מאוחר יותר לארץ מגנטיס מנוע 2.0 עם 164 כ''ס,

האם מדובר באותו המנוע רק עם תוכנה אחרת ?

אם כן האם ניתן לשדרג לתוכנה החדשה ?

כמו כן אשמח לרעיונות כללים אם יש אפשרות לתת לרכב עוד קצת כוח,

תודה מראש.

[AloniM3]

אולי שינויים פנימיים בטיימינג או ביחס הדחיסה, תוכנה זה למנועי טורבו

[- XM -]

אולי שינויים פנימיים בטיימינג או ביחס הדחיסה, תוכנה זה למנועי טורבו

 

האם אפשר לשנות את הדברים הנ''ל ? או שכבר זול יותר להחליף רכב.

 

ושאלה כללית האם תוכנה זה רק למנועי טורבו, הרי בכל מנוע מודרני יש מחשב ניהול מנוע שיתכן שמגביל את ביצועי המנוע גם במנוע אטמוספרי עקב מגבלות קירור, זיהום אוויר, אמינות, עמידה בלחצים וכו' האם שם אין מה לשנות ?

[AloniM3]

היי, ברמת העקרון, ודובר על כך ארוכות בפורום, לא משתלם לשדרג מנוע אטמוספרי.

במיוחד שבמקרה הטוב מקבלים 10-15 כס וזה אחרי שהחלפת חצי אוטו.

עדיף לקנות רכב עם טורבו ששם יש הרבה יותר משחק ורק עדכון תוכנה מוסיף 30 כס במינימום... תלוי במפה שצורבים למנוע

[- XM -]

^

אני יודע,

אבל חשבתי שבגלל שיתכן וזה אותו מנוע רק יותר חזק העלות תהיה פחותה יותר, כי זה לא ללכת לאלתר לבד או חלקים מיוחדים,

אלא החלפה שלהם למה שיש במנוע ההוא, אם זה אפשרי כמובן.

אשמח אם מישהו אם גישה לאוטודאטה יוכל לבדוק במה הם שונים.

תודה רבה.

[Tom_22]

לא מדובר באותו מנוע לדעתי.

שניהם מסדרת ה-Theta, אבל אחד הוא ה-G4KA (דור ראשון של המנוע) והאחר G4KD (דור שני).

כך לפחות אני מתרשם אחרי קצת חיפוש והשוואת נתוני ההספק (אפשר לוודא למי שיש אוטודאטה), והגעה לדף ויקפדיה הבא.

 

בקיצור, רד מהרעיון.

שים צמיגים איכותיים, דאג לתחזוקה נאותה ותהנה מהרכב כמו שהוא.

בשדרוג/החלפת הרכב הבאה, אפשר לחשוב קצת קדימה במידה ותהיה מעוניין להיכנס לתחום השיפורים למיניהם.