קבלו את מכונית השנה האירופית 2017 - פיז'ו 3008. שאפו.

[504L]

כמו תמיד, ערב תערוכת ז'נבה, מוכרזת הזוכה המאושרת, עם 319 נקודות. בחירה ראויה למכונית שקידמה במשהו את הסגמנט שלה.

 

הפעם, גם במקום השני והלא רחוק - עם 297 נקודות - ניצבת מועמדת ראויה ביותר - אלפא ג'וליה.

 

הרחק מאחור, במקום השלישי עם 197 נקודות, נמצא את מרצדס E קלאס.

 

לא בכדי הדגשתי את עניין הנקודות, כי ניתן ללמוד מהן משהו על הדו-קרב בין שתי המובילות.

 

http://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-geneva-motor-show/peugeot-3008-wins-european-coty-award

עריכה אחרונה ב-6 למרץ, 2017 על ידי 504L

[yulianx]

לדעתי בצדק,היא באמת מציגה עיצוב במיוחד פנימי מיוחד ומאוד מרשים.

[mikush1]

לא מפתיע,רכב מרשים עם תא נוסעים מתקדם וחדשני.

[Nakamichi]

בהחלט מגיע לה.

 

מכונית מעניינת מאוד.

[Cuore Sportivo]

"אמא שלך זונה? בוא לשפוט בתחרות מכונית השנה של אירופה."

וברצינות, ה-3008 הוא רכב מאוד מרשים והוא ממשיך את השיפור בקו המוצרים של פיג'ו-סיטרואן. יחד עם זאת, הג'וליה היא אולי מכונית חשובה יותר, לא רק כי היא מכונית מצויינת לכשעצמה אלא גם עקב המשמעות שלה עבור המותג.

[HyperViper]

הימרתי על ה-S90, מסתבר שאין לי עתיד מזהיר כמהמר...

[mikush1]

אני לא חושב שהחשיבות של הדגם למותג זה פקטור בבחירה למרות שכמובן הייתי מעדיף גוליה על 3008..

העניין אמור להיות או איזשהו אלמנט יחודי שיש ברכב או רכב שהוא כמכלול מאד מגובש ובולט בסגמנט.

[pooh-bear]

לגמרי (בהתייחסות ל-cuore sportivo)

 

מה מיוחד כל כך ב-3008? פרט לעיצוב, אין בה שום דבר חדשני. רכב לא רע כמובן, אבל הג'וליה גם לטעמי הרבה יותר ראויה (הנעה אחורית האלפא אחרי כל כך הרבה זמן, תלתן ירוק וכאלה)

[asafasraf]

"אמא שלך זונה? בוא לשפוט בתחרות מכונית השנה של אירופה."

וברצינות, ה-3008 הוא רכב מאוד מרשים והוא ממשיך את השיפור בקו המוצרים של פיג'ו-סיטרואן. יחד עם זאת, הג'וליה היא אולי מכונית חשובה יותר, לא רק כי היא מכונית מצויינת לכשעצמה אלא גם עקב המשמעות שלה עבור המותג.

 

תבדוק מתי bmw סדרה 3 זכתה בתואר מכונית השנה.

הג׳וליה, למרות שהיא מצוינת, מחקה אותה בהמון דברים ואני לא רואה בה משהו ייחודי בצורה יוצאת דופן.

יש רכבים הרבה יותר יחודיים ממנה ברשימה הסופית (מרצדס E והוולוו S90 לדוגמא).

[thebaron]

תסלחו לי כולכם שאני party pooper ...מאז ומעולם, אין שום משמעות כלשהי לבחירת מכונית השנה באירופה ...הבחירות הזויות ברמה.

 

Sent from my m2 note using Tapatalk

[חן פרחי]

לכשעצמה, תחרות מכונית השנה, כמו האירווויזיון, חסרת חשיבות ונגועה בפוליטיקה מהזן הנחות ביותר.

אישית, הייתי בוחר בג'וליה, ולא רק בשל העובדה שאני אישית מחבב את המותג מאז שאני זוכר את עצמי.

הייתי בוחר בג'וליה כי היא שמה את הנהג במרכז, וברוב תחומי הנהיגה עשתה מינימום של פשרות, בהתחשב במגבלות של הפוליטרוקים מהאיחוד האירופאי.

בעידן שבו מדברים של מכוניות אוטונומיות ועל נהיגה כעונש, נעים למצוא מכונית שחורגת מהשבלונה הצפוייה.

ורק על זה הגיע לה לזכות.

[RK]

אני לא חושב שהחשיבות של הדגם למותג זה פקטור בבחירה למרות שכמובן הייתי מעדיף גוליה על 3008..

 

תסלחו לי כולכם שאני party pooper ...מאז ומעולם, אין שום משמעות כלשהי לבחירת מכונית השנה באירופה ...הבחירות הזויות ברמה.

Sent from my m2 note using Tapatalk

 

מאז ומתמיד הבחירות היו פוליטיות. כך נבחרו מכוניות הזויות כמו הרנו 9/11, כמו הפיאט בראבו/בראבה, פורד סקורפיו ועוד יציאות דומות באין כניסה. היום כנראה החליטו ש-FCA במצב כלכלי מספיק טוב ולא זקוקים לעזרה.

 

בלי שום קשר, ה-3008 היא אחת המכוניות החדשות שאני מצטער שעוד לא יצא לי לנהוג בהן. נראית נהדר ומוכיחה שעיצוב חריג לא חייב להיות לרעה. בגדול, אחלה בחירה.

[Kreios]

אוף, עכשיו יהיו אפילו יותר עיכובים באספקות של ה-3008 לארץ אחרי שכולם ירצו כזאת בחנייה...

[חן פרחי]

אפילו חשיבות שיווקית כבר אין בתואר הזה.

על פי רוב מה שנשאר ממנו זו מדבקה דהוייה בשמשה האחורית.

[dr6633]

אם כל הרשת גועשת על מכונית השנה שהוכרזה וגם פה מוקדש שרשור, כנראה שבהחלט יש לכך חשיבות שיווקית. מוצדק או לא? זו כבר שאלה אחרת.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk