Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3441 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם

 

אני מתחיל את צעדיי הראשונים בעולם האספנות

 

ישנה פיאט 127 מאיטליה שלא דורשת שום השקעה ,שאותה אני רוצה להביא לארץ

עלות הקניה כ-5000 ש"ח

האם מישהו מניסיונו ידע לומר לי לאיזה סדר של עלות סופיית אני צפוי להגיע ?

כל העיסקה תלויה בכך

 

אשמח לקבל תגובות

תודה רבה

פורסם

לא יודע בדיוק כמה יעלה מאיטליה אבל

יש לך הובלה + ביטוח , אני מניח שתהיה לא פחות מ 1000 יורו (ניקח 750 יורו בהנחה מקילה )

על מחיר הרכב + ההובלה יש כ 103% מס כלומר אנחנו מגיעים כבר לאיזור 17K ש"ח

 

תוסיף מס נמל , עמלות כאן ושם ותגיע ללא פחות מ 20K בהנחה האופטימית

 

אני הייתי מכין 30K

גם אני מבקר במפגש השפלה... :beerchug:

פורסם

ירון נחום,

באיזה מקרים המכס משתמש במחירון קראוס ולא מסתמך על ההצהרה של המיבא?

אלפא, מעלה את הדופק

alfa 164 Super V6 96', alfa 33 1.7 I.E

alfasud Sprint QV ,alfa 159 JTDm

'Lincoln Navigator 5.4 V8, Volga GAZ-24 74

פורסם

כאשר המייבא מצהיר על מתנה , המכס מחשב את עלות המיסים לפי הערכת שמאי , ואז השמאי בתורו פונה למחירון

 

בעקרון כאשר יש חשבונית מהמוכר / אישור אייביי / דיווח אחר , המכס אמור לקבל את הדיווח של המייבא.

אבל,

כאשר למכס יש חשד שהמחיר נמוך באופן קיצוני , הוא יכול לפסול את הדיווח ולבצע הערכה משלו,

במקרה כזה המייבא יכול לערער על ההחלטה של המכס להוכיח את נכונות הקניה

ולבקש לקבל את החשבונית שלו, במידה והערר לא מתקבל , הוא יכול לפנות לבית המשפט.

 

זה התהליך בגדול , לפי מה שידוע לי.

ט.ל.ח.

גם אני מבקר במפגש השפלה... :beerchug:

פורסם

אם כבר ליבא 127, אז דגם ה"ספורט", מ 83 עם מנוע 1300, בספק אם שרדו כאלו בארץ. אולי באיטליה תמצא אחת.

קיבלת התראת משתמש בקארספורום - סיבה: שפה לא נאותה אנא חסוך מאיתנו את חוש ההומור הלא מצחיק שלך.
כל מה שעומד בין אדם, לאושר שלו, הוא היכולת להשלים עם כמה עובדות ולהבין שלא שווה להילחם עליהן.
פורסם

127 ספורט תעבור בקלות את ה 50K ש"ח.

 

משתלם? כדאי? כל אחד יחליט לעצמו.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

מניסיון שלי ושל לא מעט חברים מסביבי , יבוא של רכב אספנות לא משתלם כלכלית.

אם חושבים לעשות מזה ביזנס , חבל על הניסיון. רוב הסיכויים שתפסידו.

 

אולם אם מסתכלים גם על מה שתחסכו בטיפולים פסיכולוגים / פסיכאטרים , זה הופך ליותר כדאי :lol::oops:

גם אני מבקר במפגש השפלה... :beerchug:

פורסם

ה"משתלם" הוא לא משתלם כלכלי אלא מה אתה מקבל תמורת אותם 50K ש"ח ומה תוכל לקבל מרכב אחר באותם סכומים.

 

לחלק לא קטן מההוט האטשים של שנות ה 80-90 היו, איך נקרא לזה, איכויות כלליות בינוניות ומטה(במיוחד הצרפתיות והאיטלקיות) והאקזמפלרים שלא חוסלו בתאונות/ גניבות ושנשארו שמורים ויפים כ"כ נדירים שזוכים למחירים לא פחות ממופרכים.

 

לא תפקידי לקבוע אם הגיוניים או לא ואם יש סיבה מוצדקת או לא אבל לשלם על 127 ספורט את אותו סכום (פלוס מינוס) שיעלה לך להביא ב.מ.וו 635 זה מבחינתי האישית, הזוי.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

אני לא השתמשת במילה "משתלם", הכוונה היתה שאם כבר מביאים רכב, אז להביא משהו מיוחד יותר.

היתרון של 127 ספורט על BMW הוא עלויות התחזוקה.

 

עוד רעיון מעניין הוא פיאט פנדה 4X4 (רצוי עם גג ברזנט).

כאלו בטוח שרדו והמחירים שלהם יהיו הגיוניים.

 

אשמח לתמונות של 127 ספורט ששרדו בארץ.

קיבלת התראת משתמש בקארספורום - סיבה: שפה לא נאותה אנא חסוך מאיתנו את חוש ההומור הלא מצחיק שלך.
כל מה שעומד בין אדם, לאושר שלו, הוא היכולת להשלים עם כמה עובדות ולהבין שלא שווה להילחם עליהן.
פורסם

ברמת השרון עומדת 127 לבנה, 5 דלתות, עם שלט למכירה. סה"כ נראית במצב בסדר גמור. היא למכירה כבר לא מעט זמן.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

כתב רכב וצרכנות רכב - אתר ומגזין 'אוטו'

 

לשעבר:

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 

×
×
  • תוכן חדש...