יונתן יונתן

תודה על העצות אני אוהב להגיע למוסך עםהבנה וכיוון המוסכניק שאצלו אני מטפל -נאמן עליי ואעפ"כ . כשאמרת סליל התכוונת ל- IGNITION COIL ?

שלום לכולם אולי מישהו נתקל במשהו כזה או דומה ,או חווה תופעה שתיכף תתואר אשמח לשמוע מניסיונם של אחרים יש לי פסאט 2008 גיר אוטומאטי מנוע אטמוספרי(FSIׁׁׂׂׂ) . לפני כמה ימים אחרי יום ארוך שהאוטו חנה , הנעתי אותו ,ואז האוטו גימגם אם אפשר לתאר את זה כך ז"א עבד בקפיצות ומאוד לא חלק . היום בבוקר יצאתי מביתי נכנסתי לאוטו והנעתי אותו. ומייד נשמעו רעשים מוזרים מכיוון המנוע עם רעידות חזקות -משהו שמזכיר עבודה של מכונת כביסה ביתית בזמן סחיטה כעבור כ-15 שניות המנוע נכנס לעבודה סדירה כאילו לא קרה דבר המשכתי איתו לעבודה כחצי שעה נסיעה והכל בסדר גמור . אם למישהו יש רעיון/כיוון על מהות הבעיה ,אשמח מאוד לשמוע בתודה מראש

נעדרתי לפרק זמן מהפורום ואני רואה את התגובות הנוספות . האפלאוז בשבילי זו נוסטלגיה ונוסטלגיה כידוע היא רגש. יש לי רכב נוסף וחדיש יותר שאיתו אני עושה את רוב השימושים אז ברור שעצם האחזקה של הרכב היא לא חשיבה כלכלית לאחרונה גם השלמתי צביעה בכנף ועשיתי לאוטו גם ווקס בקיצור,משקיעים אהבה בתחביב

חלפו כשלושה שבועות מאז החלפת השמן גיר מראש הסיכויים להשיג פתרון ע"י החלפת שמן גיר (ואצלי לא הוחלף במלואו) היה נמוך כפי שב- י.ס גירים אמרו לי אלא שיש לי חדשות מפתיעות ! אני נוסע באוטו כמעט יום יום ואיזה פלא הבעיה נעלמה כלא היתה .! אין חבטות, גם לא מכות ואפילו לא נקישות הייתי פסימי וכעת אני שמח וטוב לב אז כמו שיאני מהתגובה הקודמת אומר שאסור להספיד את המוח גיר! לפעמים כדאי להתחיל מהפתרון ההקל והזול את הכבד והיקר. תודה רבה לכולם

לגבי מקום הייצור -המוצר מגיע מגרמניה אך בעיון מדוקדק צויין שהוא מיוצר בדרום אפריקה. אני לא מכיר את המוצר אך יתכן שמדובר במוצר טוב -מי שהתנסה בו יוכל לומר לקחתי את האוטו שיתבוננו בו כמה אנשים שמצויים בתחום וכיום התובנות שלי הן שניסיתי להסיר שריטות ושפשופים עמוקים וכפי הנראה זו הסיבה שהפוליש לא נותן תוצאה ועל כן קניתי תרסיס צבע לפי קוד הרכב שאיתו אצבע את הכנף שכולו מתקלף ופוליש בוודאי שלא יועיל כאן ,ואותם מקומות עם שריטות ושפשופים הומלץ לי שלא לגעת בהם. תודה רבה על העצות שקיבלתי

תודה על התגובות כאן אני מבין שהמחיר ששילמתי הוא מיחר לא רע בכלל .. ניחמתם אותי ..

בסופו של דבר הזמנתי ספר רכב/מדריך מהאיביי ממתין להגעה של זה תודה רבה

אני יכול לומר כמעט בוודאות שהחלקים לא מקוריים . לא בדיוק משנה לי כמה לקח על עבודה או כמה על חלקים (הוא יכול לשחק עם זה איך שהוא רוצה ) הסך הכללי שהוא 1830 ש"ח איך נשמע ?

תודה רבה קובי אני מירושלים ועושה את הצעדים הראשוניים שלי בתחום .. אתה חושב שהבעיה במוצר ולא בצורת העבודה ? אין לי בעיה להוציא עוד כמה עשרות שקלים ויותר מכך ובלבד שיהיו תוצאות .. הזמנתי אפליקטורים מיקופייבר ואם תמליץ לי ספציפית על פוליש איכותי גם אם הוא יקר אשמח לשמוע

שלום לכולם. רציתי לשמוע דעות של חברי הפורום , האם המחיר נמוך/יקר/ממוצע. מדובר בדייהטסו אפלאוז שנת 91 ,עשיתי אתמול טיפול שכלל : 1.החלפת רצועת תזמון 2.משאבת מים 3.רצועות מנוע (3 במספר) לזה התווסף נוזל קירור+פקק סוגר רדיאטור הטיפול נעשה במוסך כללי שילמתי 1830 ש"ח כולל מע"מ מה דעתכם ??

תודה על התגובה. חלק מהשריטות היו שפשופים וחלק אחר שריטות קלות המפוזרות פה ושם . אנסה לעבוד עם אפליקטור מיקרופייבר ונראה אם יש שיפור אני מתלבט האם להשתמש בפוליש חול(נמזג לקופסה נטולת שם) שגם אותו קניתי או שלהמתין עם זה ורק אם לא הצלחתי עם המיקרופייבר אז לעבור לזה (גם מבין שעם פוליש חול יש סיכון לצבע ). אשמח לתשובה

שלום אשמח אם מישהו יעזור לי מניסיונו קניתי פוליש לרכב -כפי המצולם בתמונה המצורפת. ניקיתי את האוטו ומרחתי על כמה מקומות עם שריטות ושפשפתי עם צמר גפן.ואין תוצאות.האם לא עבדתי נכון או שאולי משחת הפוליש לא מתאימה. אשמח לתגובות בתודה מראש.

תודה אלון לחצתי על FULL SITE כפי שהמלצת ואיזה פלאים זה עשה עכשיו רואים ברור יפה ונורמלי ויש את כל סרגלי הכלים שהיו חסרים קודם תודה על הטיפ

אלך בכיוון של צביעה נקודתית ואראה איך אני ממשיך משם תודה על כל הטיפים כאן באתר

אוקיי. אני מבין מכם שבמקומות עם החורים וחלודה משמעותית ועמוקה -זה כבר עבודה לפחח במקומות האחרים שיוף וצביעה בגוון זהה לצבע המקורי ישפר מאוד את המצב ואם עברתי את שלב השיוף והצביעה ומה לגבי פוליש ו-וקס ? האם פוליש נחוץ או שווקס בלבד יקנה לאוטו מראה אחיד(יצטרף לאזורים האחרים עם הפןליש והווקס)?