Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3453 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

לבוקי אכן קיים סיכון ממשי שיגרם נזק למנוע, ואכן אסור להפעיל מנוע ללא שמן.

נתנו כאן עצה לשים שמן מנוע חד דרגתי בצמיגות גבוהה, אך אם תוספי דבש לא עובדים לא הייתי אופטימי לגביהם.

 

ליורם תודה על הדאגה, יש לי הבנה מכנית ותרמודינמית מלאה על אופן פעולת מנוע בעירה פנימי: מחזור אוטו, דיזל, ו2 פעימות.

זאת למדתי במסגרת לימודי הנדסת מכונות, למידה עצמאית מתוך אהבה לתחום, ומתוך ניסיון כאחד שמתקן כלים מוטוריים .

 

לפותחת השרשור מעניין לדעת כמה ק"מ הרכב עשה, וכמה מאז התחלת שימוש בתוספי דבש למיניהם.

אני אישית לא חסיד גדול של תוספים, וסביר מאוד ששימוש בתוסף דבש האיץ את קצב השחיקה של המנוע לאורך השנים.

 

שבת שלום לכולם

:)

עריכה אחרונה על ידי yonatanalman
פורסם
יונתן, אני מיתפלא שאחד ותיק שכמוך בפורום מציע הצעות שכאלה.

לפותחת השירשור - מתי מופיע עשן לבן בדיוק? בכל שלב שהמנוע עובד?

 

שנית לא מדובר בהצעה אלה הצגה של אפשרות.

פותחת השרשור לא הציגה ק"מ שהמנוע עבר ולא ק"מ עם שימוש בתוספי מזרזי שחיקה ובלאי.

סביר שגורלו של המנוע הנוכחי הוא מחזור ברזל, כמובן שיש לבדוק.

×
×
  • תוכן חדש...